Forum Audi A8 Klub Polska [D3 05 W12 ] Wady, opinie użytkowników

mazur6662 · Wysłany: 2012-10-03, 08:21 **[D3 05 W12 ] Wady, opinie użytkowników**

Witam

założyłem ten temat ponieważ w przyszłym roku planuje sprzedać swoją niunie i przesiąść się na w12 a na forum nie ma zbyt wiele informacji na ten temat. Chciałbym poznać opinie na temat tego silnika i problemy z nim związane, na co zwracać uwagę przy zakupie itd. Rozrząd jest na pasku czy na łańcuchu, z przodu czy z tyłu silnika?

sylwekr · Wysłany: 2012-10-03, 09:03

http://www.a8team.pl/topi...m?highlight=w12 -D2 czy D3 ten silnik podobno nie za dużo się zmienił

mazur6662 · Wysłany: 2012-10-03, 11:15

Rozrzad jest z tyłu czy z przodu silnika?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2012-10-03, 16:15

http://www.audiklub.org/f...hp?f=1&t=119158

Jeśli się nie mylę to rozrząd w W12 jest z tyłu silnika i musisz z tego powodu wytargać cały silnik razem ze skrzynią. Miejsca jest strasznie mało. Rozrząd jest na łańcuchu, dla jednych to + dla innych -. Fakt jest taki że łańcuch jak i pasek ulega zużyciu eksploatacyjnemu. Przy łańcuchu muszą być jakieś znaki na bloku/silniku wskazujące na maxymalne dopuszczone wyciągnięcie łańcuszka ( jest to przecież metal i się z czasem wyciąga jak to w starych mercedesach i innych autach) Co do kosztów, będą one proporcjonalne do nazwy W12 :-P Mało kto ogarnia te silniki.. Chorowałem na ten motor ale pozostałem przy v8, kiedyś kiedyś jak będę bogaty to wejdę w posiadanie S8 v8 z turbinka i wystarczy 8-)

Parę osób na forum na W12 to może się wypowiedzą na ten temat.

mazur6662 · Wysłany: 2012-10-03, 16:34

Akurat mam fachowca ktory ogarnie ten motor bez problemu

temat lancucha tez przerabialem w mojej niuni takze nie jest tak strasznie. Wiele osob odradzalo mi motor 4.0tdi ale nie zaluje

tak samo i z w12, temat malo znany i dlatego kazdy demonizuje ze drogi, ze nikt tego nie ogarnie a prawda jest taka ze to jest silnik jak kazdy z tym ze ma +4 tloki wiecej

bunga bunga · Wysłany: 2012-10-04, 08:36

Oprócz tego, że jest więcej świec, sond, oleju i droższe tarcze przód reszta jest jak w pozostałych A8. I zasada ogólna jak nabędziesz dzwona to będziesz pod nim ciągle leżał. Części i zamienniki są dostępne. A8 ogólnie jest autem złożonym i nadto naszpikowanym elektroniką, czujnikami. Także wszystko zależy od auta jak było użytkowane i serwisowane. A8 W12 jest wybitnie limuzyną bardzo wygodną i z bdb osiągami. O pozostałych A8 można powiedzieć, że limuzyna (jw) z pewnymi cechami sportowymi. Także jeżeli zadbany egzemplarz po normalnej eksploatacji to nic złego nie będzie się dziać.

http://www.a8team.pl/topics12/1319.htm

8-)