Forum Audi A8 Klub Polska [D3 06 4.2MPI ] Xenon raz działa, raz nie..

Radoslav · Wysłany: 2019-10-27, 20:37 **[D3 06 4.2MPI ] Xenon raz działa, raz nie..**

Tydzień temu lewy palnik xenonowy najpierw zaczął co jakiś czas mrugać, a następnie zgasł.
Pomyślałem, że pewnie żywot palnika dobiegł końca, więc zleciłem wymianę obu palników na nowe + wszystkie inne żarówki w przednich lampach.
Niestety pomogło tylko na 1 dzień, a następnie znowu lewa lampa z nowym palnikiem xenonowym zgasła.
Teraz jest loteria: raz świeci raz nie..

Domyślam się, że może być to problem z przetwornicą, a może z zapłonnikiem (starterem) ?
Czy mogę to jakoś sprawdzić we własnym zakresie ?

dice111 · Wysłany: 2019-10-27, 20:49

Przełożyć lewy z prawym ?

Radoslav · Wysłany: 2019-10-29, 21:36

No tak, ale wiemy ile z tym roboty..
Miałem cichą nadzieję, że po opisie objawów ktoś napisze, że to np. Na 100% przetwornica

FOSS · Wysłany: 2019-10-29, 22:40

d1dejay · Wysłany: 2019-11-01, 09:04

Panowie pomóżcie , podepnę się pod temat nie ma sensu otwierać nowego.
Wymieniałem wczoraj żarówki jedną wymieniłem z drugą mam zaś problem od strony kierowcy . założyłem żarówkę i ciężko było podłączyć kabel do żarnika to podłączyłem go i chciałem włożyć teraz nie mogę go przekręcić co mam zrobić ?

Nie mam wyjścia i zdemontować lampę

pioter · Wysłany: 2019-11-01, 09:56

Może będzie Ci łatwiej odchylić nadkole .

FOSS · Wysłany: 2019-11-01, 14:04

orkaskawina · Wysłany: 2019-11-01, 20:07

W przetwornicach najczęściej nie łączy tranzystor.Ponowne lutowanie pomaga sprawdzone z autopsji.

d1dejay · Wysłany: 2019-11-01, 22:10

ogólnie to ja się zdziwiłem bo na samym początku normalnie założyłem przekręciłem lecz z powodu małej ilości miejsca nie mogłem podłączyć kabla i odłączyłem i podłączyłem kabel i teraz całkiem nie mogę tego zrobić dlatego pytam może mieliście podobną sytuację jutro się za to zabiorę i niestety wykręcę lampę innej możliwości nie mam i tak to na parkingu robię i trochę już zimno jest

Radoslav · Wysłany: 2019-11-01, 23:49

D1dejay to powinno Ci nieco rozjaśnić sprawę:

https://youtu.be/PqOlrp1-TuY

Panowie czy wymiana samej przetwornicy jest skomplikowana?
Czy to jest właściwa przetwornica do mojej A8?
https://allegro.pl/oferta/przetwornica-xenon-hella-5dv00829000-5dv008290-00-6944643162?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Nie muszę odłączać akumulatora do wymiany?

d1dejay · Wysłany: 2019-11-02, 10:47

ok znowu edytuje całość,

okazało się że źle patrzyłem myślałem że przetwornica jest za żarówka i to ją rozkręciłem ale poszperałem na forum i dowiedziałem się że jest tuż przy chłodnicy rozkręciłem i faktycznie puścił lut tak jak kolega pokazał na zdjęciu teraz pytanie normalnie to zlutować z tym starym tranzystorem czy nowy? albo jakieś zdjęcia jak to zlutować żeby działało

Radoslav · Wysłany: 2019-11-07, 21:02

d1dejay, napiszesz jak dostałeś się do przetwornicy od strony kierowcy?
Czy u Ciebie to taka przetwornica:
https://allegro.pl/oferta/przetwornica-xenon-hella-5dv00829000-5dv008290-00-6944643162 ??

FOSS · Wysłany: 2019-11-08, 11:56

Radoslav · Wysłany: 2019-11-08, 20:12

Ech, miałem nadzieję, że załatwię to sam w jakiś pogodny dzień, ale chyba znowu oddam auto do serwisu.
Konstruktorzy Audi słabo przemyśleli dostęp do elementów z przodu auta. Już któryś raz z kolei spotykam się z tym, że trzeba ściągać zderzak, żeby coś zrobić.
A może właśnie dobrze to przemyśleli, żeby użytkownik sam za dużo nie naprawił

orkaskawina · Wysłany: 2019-11-09, 13:17

Cytat:

Konstruktorzy Audi słabo przemyśleli dostęp do elementów z przodu auta.

Tak nie do końca , kupując W12 też tak myślałem że z miejscem krucho, ale Polak potrafi i nie jest tak źle, ja zderzak lekko popuściłem bez ściągania i lampa wyszła bez problemu ,więc da się .Sama przyjemność robić przy tych autach choć robić coś pierwszy raz to kur...y lecą na konstruktorów.