 |
| Autor |
Wiadomość |
FOSS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
 Wysłany: 2011-12-25, 20:10
|
|
|
| greg26 napisał/a: | | Panowie co do programu to już jestem o wiele mądrzejszy,a tak dla ścisłości kabelek i wtyczka od d2 pasują do d3? |
Wtyczka jest taka sama - to jest gniazdo ustandaryzowane więc nie tylko Audi ma takie gniazdo (wszystkie modele) ale ogólnie cała grupa VW oraz kilka innych marek także spoza tej grupy.
| greg26 napisał/a: | | FOSS napisał/a: | | kabel ten pomimo tego, że oryginalny z licencją w połączeniu z programem VAG-COM 409.1 w mojej D3 niestety już nie spełnia swojego zadania |
Wystarczy wgrać np. VCDS10.7 i będzie śmigał ta tym kablu czy trzeba do D3 zakupić inny kabel,który będzie obsługiwał ten program? |
Najnowszą wersję VCDS'a znajdziesz np. tutaj: ADAKO ale nie wiem jak będzie współpracował z Twoim kablem...
bądź co bądź to właśnie kabel jest najważniejszy i to w nim jest zapisany kod licencyjny.
U mnie po podłączeniu kabla w programie VAG-COM pokazuje jakiś komunikat zgodności czy cóś w tym stylu - nie pamiętam dokładnie treści (nie będę teraz latał z kompem do auta ale jeśli to dla Ciebie ważne to przy okazji to sprawdzę... może jutro się uda) ale mogę powiedzieć tyle, że posiadając kiedyś inne kabelki odnoszę wrażenie że program był jakoś bardziej okrojony (dużo przycisków było nie aktywnych).
Biorąc pod uwagę to powyższe oraz fakt, że program diagnostyczny sam w sobie jest dostępny bezpłatnie i bez żadnej dodatkowej rejestracji to nie ulega watpliwości, że podstawowym elementem urządzenia diagnostycznego jest kabel który jest jednocześnie kluczem dającym dostęp do pełnej wersj programu...
innymi słowy z ori kablem uruchomisz pełną opcję każdej wersji programu VAG-COM czy VCDS natomiast z kabelkiem z Allegro za 19,90 prawdopodobnie żadna z wersji tych programów nie będzie działa z pełną swoją funkcjonalnością.
Takie jest moje zdanie ale nie jestem w tym jeszcze żadnym "wymiataczem" (znam tu kilku zdecydowanie bardziej zaawansowanych kolegów) więc mogę się jednak mylić ;-) |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
greg26
Moje A8
Rocznik: 1993
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Martin
Jeżdzę: VW
Pomógł: 9 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lut 2010
Posty: 385
Skąd: GA
|
| Wysłany: 2011-12-25, 21:38
|
|
|
| Dziękuję FOSS za wyczerpującą odpowiedź :-) |
|
 |
|
|
|
|
|
|
tomi26
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Automat
Zasilanie: ON
Imię: Tomasz
Jeżdzę: Vectra C.
Pomógł: 17 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 494
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-12-26, 04:27
|
|
|
| greg26 napisał/a: | | Dziękuję FOSS za wyczerpującą odpowiedź :-) |
Kliknij pomógł,bo chyba się należy ;-) |
_________________
Sygnatura została usunięta bo była za fajna i wszyscy zazdrościli  |
|
|
|
|
|
greg26
Moje A8
Rocznik: 1993
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Martin
Jeżdzę: VW
Pomógł: 9 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lut 2010
Posty: 385
Skąd: GA
|
| Wysłany: 2011-12-26, 10:34
|
|
|
| tomi26 napisał/a: | | Kliknij pomógł,bo chyba się należy ;-) |
poszło |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga
Prywatność. |
