| Autor |
Wiadomość |
Freeq 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 35
Dołączył: 12 Cze 2016
Posty: 385
Skąd: NGO
|
 Wysłany: 2017-06-15, 23:35 [D3 ALL
] Wymiana przewodów hamulcowych miękkich
|
|
|
Witam. Stałem się posiadaczem przewodów hamulcowych w stalowym oplocie HEL. Przód wymieniłem bez problemu, natomiast z tyłem poległem...
Czy macie jakieś rady jak się do tego zabrać? Dostęp do przewodu przy zacisku oraz za nim jest bardzo ciężki. Czy należy zdjąć cały hamulec i tarczę?
Drugie pytanko to odpowietrzniki w zaciskach z tyłu. Jaka jest szansa, że się zapiekł i go urwę przy odkręcaniu? |
|
 |
|
 |
|
|
|
Pczester
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
|
| Wysłany: 2018-11-05, 16:13 Re: [D3 ALL ] Wymiana przewodów hamulcowych miękkich
|
|
|
| Freeq napisał/a: | Witam. Stałem się posiadaczem przewodów hamulcowych w stalowym oplocie HEL. Przód wymieniłem bez problemu, natomiast z tyłem poległem...
Czy macie jakieś rady jak się do tego zabrać? Dostęp do przewodu przy zacisku oraz za nim jest bardzo ciężki. Czy należy zdjąć cały hamulec i tarczę?
Drugie pytanko to odpowietrzniki w zaciskach z tyłu. Jaka jest szansa, że się zapiekł i go urwę przy odkręcaniu? |
Cześć. Jak tam z tym tylem, idzie jakoś się uporać sprawnie? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
pawelec
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Pawel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 4 razy
Wiek: 33
Dołączył: 03 Lip 2013
Posty: 98
Skąd: München/Geretsried/Łódź
|
| Wysłany: 2018-11-06, 22:10
|
|
|
| Da się ... bardzo powoli się rozkręca ale idzie |
|
|
|
|
|
Pczester
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
|
| Wysłany: 2018-11-06, 23:06
|
|
|
| Coś dodatkowo trzeba demontować? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pawelec
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Pawel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 4 razy
Wiek: 33
Dołączył: 03 Lip 2013
Posty: 98
Skąd: München/Geretsried/Łódź
|
| Wysłany: 2018-11-07, 09:54
|
|
|
| Nie |
|
|
|
|
|
pfx
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Automat
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: D3
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Kwi 2016
Posty: 43
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2018-11-10, 11:49
|
|
|
| czy odczuliście wyraźną poprawę pracy hamulców po wymianie tych przewodów? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pawelec
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Pawel
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 4 razy
Wiek: 33
Dołączył: 03 Lip 2013
Posty: 98
Skąd: München/Geretsried/Łódź
|
| Wysłany: 2018-11-11, 19:43
|
|
|
| Hmmmm ciężko mi powiedzieć czy ta różnica jest wyraźna a być może temu iż mam 6 tłoczkowe zaciski |
|
|
|
|
|
marcin85
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 W12
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 19 Gru 2009
Posty: 108
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2018-11-14, 16:49
|
|
|
| ja u siebie odczulem, pod pedalem hamulca czuc wyraznie w moim przpadku, jest bardziej liniowy i wyczuwalne hamowanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
