Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Zasięg Xenon

Glac · Wysłany: 2015-04-26, 11:40 **[D3 ALL ] Zasięg Xenon - poziomowanie**

Witam,

jaki powinien być zasięg świateł? Wczoraj pierwszy raz od zakupu auta jechałem w nocy w trasie i świecą ok 70 metrów. Światła są mocne i pole przed autem jest jasne, ale ok 70 metrów w przód widać wyraźne odcięcie.

Jazda jest męcząca - trzeba jechać wolno ponieważ nic nie widać w razie jakiejś przeszkody na drodze.

Jak są nierówności to punkt odcięcia światła przemieszcza się w przód i tył o kilkanaście metrów (skacze).
Czy tak powinno być? Czy poziomowanie powinno to niwelować?

Nie wiem czy to ma znaczenie, ale auto kupiłem obniżone.

Nie mam jeszcze kabla diagnostycznego - pewnie trzeba kupić, żeby to zdiagnozować samemu?

Gość · Wysłany: 2015-04-26, 11:46

70m mijania?? Bo jak tak to zdecydowanie za daleko a jesli to sa drogowe to za blisko. Mijania w xenonie maja wyraźną linie światłocienia i niektóre bixenony tez dlatego sa wspomagane halogenami.
Może trza ci adaptacje/regulacje zrobić.

Poziomowanie na nierownościach to jest abstrakcja,zadziała jedynie jak jedziesz pod lub z góry jakis odcinek a nie na chwile gdzie w zasadzie oslepi najwięcej. nawet w DE gdzie stan dróg lepszy to w górskich rejonach gdzie pełno serpentyn nowe fury daja po oczach az miło. Temu uwazam że t samopoziomowanie to kpina.

Najnowsze ledowe-full led lights jedynie mnie nie oslepiaja ale to inna natura swiatła. Żarówki i xenony beda zawsze waliły po oczach i najwiecej własnie żarówki

Glac · Wysłany: 2015-04-26, 11:59

Światła mijania 70 m. Jak włączę Bi to widać po horyzont..

Za daleko? Może źle to skalkulowałem w trakcie jazdy. Postaram się to ocenić jeszcze raz na postoju w nocy.

W każdym razie w poprzednim aucie xenon świecił o wiele dalej - można powiedzieć normalnie. Z tym, że tam było odłączone poziomowanie ponieważ z powodu nierówności na gorszej drodze system głupiał i często opuszczał lampy na maxa w dół (nie zdarzyło mi się, żeby ktoś mi mrugnął, że go oślepiam) - więc nie bardzo mam porównanie do sprawnego xenonu.

Adaptację piszesz - czyli kabel trza zakupić

Gość · Wysłany: 2015-04-26, 12:05

U mnie granica światlocienia jest na poziomie ok 25-30m i dalej jest ciemność. Nie powoduje mi to szczególnego dyskomfortu,ale jak mi kiedyś na SKP ustawił na 15m to nie szło jechać.

musisz stanac na rownym terenie i odmierzyc sobie nawet metrowymi krokami ile masz zasiegu. 70m u mnie to juz by waliło po oczach innym niemiłosiernie. Jestem uczulony na oslepianie i dbam tez o innych komfort.

Glac · Wysłany: 2015-04-26, 14:15

Poszukałem w necie i znalazłem info

"Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, światła mijania (popularnie zwane krótkimi) powinny oświetlać drogę co najmniej 40 m przed pojazdem przy dobrej przejrzystości powietrza. W przypadku świateł drogowych (tzw. długich) przepisy mówią o zasięgu minimum 100 m."

Znalazłem też takie przedstawienie graficzne

Gość · Wysłany: 2015-04-26, 14:23

W praktyce jest troche inaczej. jak jedziesz to widzisz szczególnie w xenonie czy walisz po oczach czy nie. A chodzi o delikatny kompromis pomiedzy dostateczna widocznościa dla ciebie i nie oslepianiem innych gdy zbliża sie powiedzmy 15m do ciebie. Ja wole miec niżej ale szerzej niz swiecic sobie na tylko prawa cześc daleko a nie widziec np chetnego do wejścia na droge dzika po lewej.

panton · Wysłany: 2015-04-26, 15:48

GLAC VCDS to podstawa więc koniecznie zainwestuj w kabelek

Światła możesz ustawić na zasadzie wzorcowego auta.... w pewnej odległości stajesz autem wzorcowym i na ścianie zaznaczasz kreską wysokość... później swoim autem regulujesz wysokość do tej kreski i jest ok.... oczywiście wykonujesz adaptacje vcds-em

shaqal · Wysłany: 2015-04-27, 20:13

Nie trzeba od razu grzebać w sterowniku świateł, wystarczy podjechać na stację diagnostyczną i ustawić porządnie światła. Xenon też ma regulacje, tak samo jak zwykłe światła.

Korton · Wysłany: 2015-04-28, 10:17

Motostacja · Wysłany: 2015-04-28, 18:36

a jak to sie robi vcds ja bym sobie tez troche zwiekszył zasieg xenonu

Korton · Wysłany: 2015-04-28, 20:41

Glac · Wysłany: 2015-04-29, 08:46

Dzięki za informacje.

Wczoraj niespodziewanie wyświetliła mi się żółta ikonka reflektora z kreskami skierowanymi w dół.
Domyślam się, że to błąd poziomowania? Czy możliwe, że po prostu mam opuszczone na maxa w dół? Jak to naprawić? Czy ustawić po prostu jak pisaliście?

Stanąłem autem i zmierzyłem zasięg - i jest to nie jak oceniłem początkowo 70 metrów, ale święcą na 42 metry.
Jak stoję na światłach świecąc w tył innego auta to samochód obok świeci znaczeni wyżej na ten przed nim.

Kabelek już zamówiony u naszego kolegi forumowego.

shaqal · Wysłany: 2015-04-29, 08:52

Trzeba sprawdzić błędy, możliwe że któryś czujnik poziomowania wymaga interwencji.

Motostacja · Wysłany: 2015-04-29, 12:18

rav85 · Wysłany: 2015-05-04, 15:39

Panowie u mnie po zapaleniu świateł lampa od pasażera świeci światłem w dół , od strony kierowcy jest ok, czy regulacja gorą <->dól jest na tych śrubach?

jeżeli tak to która śruba odpowiedzialna jest za regulacje słupa światła gorą dol?

czy muszę przed kręceniem robić jakieś tryby serwisowe w vcds aby nie wywaliło błędu poziomowania bi xenonu?