| Autor |
Wiadomość |
SENTENZA 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 125
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: 2015-09-13, 13:00 [D3 preFL ALL
] Przedni zderzeak BORMAN
|
|
|
Witam!
Ostatnio przeglądając internety natknąłem się na ciekawy zderzak do D3. Na forum nie znalazłem.
Wszyscy znamy firmę Hofele, która produkuje zderzaki do D3 preFL zmieniające atrapę na singe frame, bez konieczności zmiany maski i reflektorów. Natomiast nie wygląda to super zachęcająco ponieważ atrapa nie dolega idealnie do maski tylko jest kilkucentymetrowy kawałek zderzaka. W oryginalnym po lifcie tego nie ma.
Zderzak który znalazłem jest firmy BORMAN i jest do D3 preFL, który jakoś poradził sobie w/w problemem. Zamieszczam foto. Dodatkowo podobno kosztuje on 280$... Tyko to jest z Rosji...
Ktoś może zgłębiał temat?
BORMAN.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 331 raz(y) 220,63 KB |
|
_________________
Tak jak robisz cokolwiek, tak robisz wszystko... |
|
 |
|
 |
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-09-13, 14:24
|
|
|
| wieś |
|
 |
|
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2015-09-13, 17:10
|
|
|
Niestety ten zderzak nie wygląda dobrze. Ja osobiście nie chciał bym czegoś takiego w swoim aucie. Wykonanie też pewnie daje dużo do życzenia, jak to te "laminatowe" zamienniki które potem nie idzie dobrze spasować. Według mnie gra nie warta świeczki  , ale to tylko moje zdanie. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-13, 18:06
|
|
|
Jak by dodac znaczek audi i RS to by pewno było lepiej ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2015-09-13, 18:48
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Jak by dodac znaczek audi i RS to by pewno było lepiej |
I Cenę zamiast 280$ to 2800$ od razu by lepiej wyglądał  hihi. Oczywiście żart. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ManiekJames
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 (D3)
Wiek: 36
Dołączył: 04 Maj 2014
Posty: 281
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: 2015-09-13, 19:56
|
|
|
To co widać na fotce u góry ... BLEH 
Mooooże trochę ratuje go część przy halogenach i lotka pod nimi ... ale ogólnie to nie założyłbym tego za darmo  |
_________________
Pozdrawiam !!
 |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-09-13, 20:14
|
|
|
A moim zdaniem, wyjątkowo, wcale nie ma tragedii ale....
pytanie czy grill jest integralną częścią zderzaka czy nie....
oraz czy w miejsce tego grilla ze zdjęć pasuje grill oryginalny.
Jeżeli grill oryginalny pasuje to nie ma tragedii bo moim zdaniem wizualnie psuje tu ten grill bez logo CCCO oraz plaster miodu - z oryginalnym grillem od S8 wizualnie mogłoby być znacznie lepiej  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wedka
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Andrzej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 12 Kwi 2014
Posty: 72
Skąd: Zamość/Warszawa
|
| Wysłany: 2015-09-13, 20:39
|
|
|
Zgadzam się z kolegą wyżej, sam pomysł nie jest najgorszy, ale kompletnie nie pasuje tutaj grill a'la RS. Ogólnie ciężki temat w A8, żeby pomodzić coś z wyglądem zewnętrznym i nie zrobić wiochy  |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-13, 21:16
|
|
|
| FOSS, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SENTENZA
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Maj 2014
Posty: 125
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-09-13, 21:47
|
|
|
hmm...
to który przód waszym zdaniem najlepszy bez zmiany maski i reflektorów?
ddd.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 633 raz(y) 246,9 KB |
|
_________________
Tak jak robisz cokolwiek, tak robisz wszystko... |
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-09-13, 21:50
|
|
|
| Seria |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-13, 22:16
|
|
|
| Hofele to dramat...ale seryjny duzy grill do Bormana raczej nie podpasuje. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-09-13, 22:19
|
|
|
| SENTENZA napisał/a: | hmm...
to który przód waszym zdaniem najlepszy bez zmiany maski i reflektorów? |
Mi się podobają wszystkie oprócz aktualnie serii 
Przyznaję, że gusta mi się zmieniły i jak kilka lat temu kupowałem swoją to celem poszukiwań było głównie bardzo zkonkretyzowane wyposażenie oraz stan i serwis, rocznik był elementem pobocznym i gdybym trafił takiego samego po-lifta to miałbym po-lifta ale przed-lift wtedy podobał mi się bardziej i takiego kupiłem.
Ale po latach duży grill bardziej mi się podoba, szczególnie w wydaniu S8 albo jak tutaj pomodzone.
Inna sprawa, że wizualnie na zdjęciu coś może wyglądać całkiem ciekawie a na żywo już niestety nie, jak np. z Hofele i dużym grillem do D2 gdzie foto na stronie wygląda bardzo obiecująco ale na żywo jest porażką.
Noi zresztą Hofele w D3 jak już ktoś to sprawdził na żywo okazują się niestety słabo dopasowane i jak potem z tym jeździć kiedy coś kosztuje kilkanaście tysi pln a nie pasuje w fabryczne miejsca montażowe czy też przerwy pomiędzy elementami nie trzymają fasonu 
Na koniec dodam też, że MTM na przed-lifcie widziałem wielokrotnie u jednego kolegi z A8freunde w DE i mimo tego, że to wciąż przed-lift to przyznaję, że robi dobrą robotę i sam swego czasu byślałem o założeniu takiego body kitu |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2015-09-13, 23:37
|
|
|
| Mtm prelift to bajka i ideał dla mnie ;P seria tez piękna, Hofele koszmar a ten borman to mam wrażenie jakiś taki kanciak. Sam nie wiem co ale mi nie pasuje. Osobiście preliftowy zderzak leży mi najlepiej bo fajnie poszerza auto wizualnie |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
|
|
