| Autor |
Wiadomość |
A8L 
Użytkownik
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Lukasz
Jeżdzę: D4
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2016
Posty: 13
Skąd: Dortmund
|
 Wysłany: 2016-05-20, 14:31 [D4 14 4.2TDI] Modyfikacja: maksymalny moment obrotowy
|
|
|
| Czy ktos sie orientuje ile ta skrzynia znosi Nm? |
_________________
A8L 4.2TDI, 462PS/1041NM |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-05-20, 14:32
|
|
|
| Mniej więcej tyle co masz juz w silniku. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
A8L
Użytkownik
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Lukasz
Jeżdzę: D4
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2016
Posty: 13
Skąd: Dortmund
|
| Wysłany: 2016-05-20, 15:35
|
|
|
Nie jestem pewien czy nie mam juz za duzo, a chcialbym jeszcze malego moda zrobic.
W necie znalazlem takie cos:
ZF 8HP Audi A8 (D4)
- 8HP-55AF AL551-8Q (0BK) do 700 NM
- 8HP-90AF AL951-8Q (0BL) do 1000 NM
Nie wiem na ile te informacje sa wiarygodne, bo to nie sa oficjalne dane.
ZF telefonicznie nic nie powiedzieli, tylko tyle ze ich skrzynie nie nadaja sie do modyfikacji 
Wyczytalem gdzies jeszcze ze to ta sama skrzynia co w S8 i niby max 1000Nm.
Co niektorzy mowia ze 1100, ja zyczylbym sobie 1200Nm  , niektore mercedesy tyle trawia, a producent skrzyn (chyba) w ten sam. |
_________________
A8L 4.2TDI, 462PS/1041NM |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-05-20, 16:42
|
|
|
| Ta a niejeden co dodał z 200NM rozwalił tym skrzynie w D4. Niedawno ktos tu ten temat poruszył,poczytałem i faktycznie kicha z tymi skrzyniami. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PABLO200
Moje A8
Rocznik: 2016
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Pablo
Jeżdzę: Q8
Pomógł: 7 razy
Wiek: 44
Dołączył: 31 Sie 2009
Posty: 706
Skąd: Śląski
|
| Wysłany: 2016-05-20, 23:06
|
|
|
| ile zamierzasz jezdzic tym autem ? |
|
|
|
|
|
A8L
Użytkownik
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Lukasz
Jeżdzę: D4
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2016
Posty: 13
Skąd: Dortmund
|
| Wysłany: 2016-05-20, 23:17
|
|
|
Mysle ze mniej wiecej jeszcze 2 lata i 100 tys. km
[ Dodano: 2016-06-17, 17:40 ]
Dowiedzialem sie ze skrzynia wytrzymuje 1000Nm - moze kogos bedzie to interesowalo. |
_________________
A8L 4.2TDI, 462PS/1041NM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-06-17, 20:15
|
|
|
No więc twoja się rozsypie bo masz więcej ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A8L
Użytkownik
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Lukasz
Jeżdzę: D4
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2016
Posty: 13
Skąd: Dortmund
|
| Wysłany: 2016-06-17, 21:50
|
|
|
Narazie 20tys na tym setupie zrobilem w krotkim czasie, od marca i wszystko gra, a nie oszczedzam auta wrecz przeciwnie.
Na wykresie wyglada to OK wiec po naradzie z ludzmi ktorzy sie na tym bardziej znaja, tak zostawilem.
Spalanie raczej nawet mi wzroslo o jakies 0,5-1l/100km ale raczej dlatego ze jakos teraz ciagle jest ogien
Mam srednio teraz 10,1l a wczesniej 9,6l, a ogolnie miedzy 7,4l a 18l.
Jak to teraz smiga, zobaczyc mozna na youtube  |
_________________
A8L 4.2TDI, 462PS/1041NM |
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A8L
Użytkownik
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Lukasz
Jeżdzę: D4
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2016
Posty: 13
Skąd: Dortmund
|
| Wysłany: 2016-06-17, 22:00
|
|
|
Moj kanal na Youtube
Albo klikasz na "www" w moim profilu na forum - nowi abonenci zawsze mile widziani  |
_________________
A8L 4.2TDI, 462PS/1041NM |
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A8L
Użytkownik
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Lukasz
Jeżdzę: D4
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2016
Posty: 13
Skąd: Dortmund
|
| Wysłany: 2016-06-17, 23:46
|
|
|
Dalem po prostu d...y
Taki spontan, mialem czterech wiernych widzow i nikt nie chcial wysiasc. On byl sam. Dodatkowo zewnetrzny pas, normalnie kontroluje takiego 550D, mam jeszcze pare innych scen.
Ale trzeba przyznac (choc niechetnie) ze te silniki triturbo daja rade... |
_________________
A8L 4.2TDI, 462PS/1041NM |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-06-17, 23:48
|
|
|
| Weź ogranicz sobie softowo moment do 900NM to wtedy skrzynia pożyje. Moc zostaw jak jest. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
andy79
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Andrzej
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Paź 2013
Posty: 14
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2016-06-30, 18:55
|
|
|
| A8L napisał/a: | Mysle ze mniej wiecej jeszcze 2 lata i 100 tys. km
[ Dodano: 2016-06-17, 17:40 ]
Dowiedzialem sie ze skrzynia wytrzymuje 1000Nm - moze kogos bedzie to interesowalo. |
Heeh. Za dwa lata pewnie te A8 wyląduje na niemieckim mobile.de już bez moda, jedż tu potem po pewne auto za zachodną granicę...  Jakim olejem zalewasz motor ?
Filmiki pierwsza klasa |
|
|
|
|
|
|
|
