 |
| Autor |
Wiadomość |
jojo-jar 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: D3 4.2, D2 4.2,
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 205
Skąd: Jarosław
|
 Wysłany: 2012-02-19, 22:00 [inne] 2.7 TDI czy 3.0 TDI ?
|
|
|
Panowie mój ojciec zmienia samochód. Namawiałem go na A8 ale stwierdził że za duze auto. W końcu zdecydował sie na A6 min.2004rok i koniecznie z dieslem i automatem.
I teraz pytanko do was:
Który silnik jest lepszy (awaryjność, spalanie, koszty utrzymania) 2.7 tdi czy 3.0 tdi????? |
|
 |
|
 |
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
sebos17
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.8
Skrzynia: 6HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: X5 E53 4.8is
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 623
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: 2012-02-20, 10:51
|
|
|
| Z dwojga 3.0TDI ma lepsze opinie, zalecam zajrzeć na forum A6 tam znajdziesz na pewno odpowiedź na swoje pytanie, na tym forum każdy będzie polecał 4.2 + LPG :-P co ma zresztą uzasadnienie przy dzisiejszej cenie paliwa |
_________________
 |
|
|
|
|
|
arczic
Moje A8
Rocznik: 2013
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Artur
Jeżdzę: A6 C7
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 11 Lut 2011
Posty: 72
Skąd: czewa - wawa
|
| Wysłany: 2012-02-20, 22:34
|
|
|
ja jezdzilem a6 3.0 tdi z 2004 r i jedynym problemem byly wadliwe wtryski oraz napinacze od razrzadu a tak to slowa zlego nie powiem :-)
Faktycznie poczytaj forum a6, na pewno znajdziesz wiecej informacji. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2012-02-24, 21:53
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | niech sobie weźmie 4.2PB+LPG i będzie taniej jeździć niż tym 2.7 TDI :mrgreen: |
Ale o ile się nie mylę to w A6 C6 silnik 4.2V8 to jest już FSI... więc tak łatwo i tak super tanio to chyba jednak nie będzie ;-) |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
martab99
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 157
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-25, 13:26
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | mdamian napisał/a: | | niech sobie weźmie 4.2PB+LPG i będzie taniej jeździć niż tym 2.7 TDI :mrgreen: |
Ale o ile się nie mylę to w A6 C6 silnik 4.2V8 to jest już FSI... więc tak łatwo i tak super tanio to chyba jednak nie będzie ;-) |
Do 2006 były jeszcze bez FSI |
_________________
Marcin
4WD + 1WD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
