 |
| Autor |
Wiadomość |
Motostacja 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Motostacja
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Wiek: 32
Dołączył: 29 Lip 2012
Posty: 1048
Skąd: Motostacja
|
 Wysłany: 2016-03-25, 21:34
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | Pewnie pasy były nie zapięte. |
i taki to plus tej hecy
| kuben napisał/a: | Nie jeździ na gazie 10 lat, nie sądzę by miał kręcony licznik, a wypadek nie był wynikiem brawury, ale ciesze się, że postanowiłeś udzielić się w temacie.
A i jednak będę go reanimował. |
"Do sprzedania wypadkowa AUDI A8 D3 z grudnia 2002 z silnikiem 4.2PB + LPG - instalacja gazową renomowanej firmy PRINS (warto nadmienić, że butla jest świeżo po legalizacji na następne 10 lat)."
Z mojej wiedzy choć mogło to sie zmienić legalizuje sie zbiornik jeśli mija jego certyfikat legalizacyjny czyli okres 10 lat, owszem przy sprowadzeniu auta z zagranicy nalezy dokonać legalizacji doraźnej ale jest ona wystawiana na 10 lat od produkcji zbiornika, mogłeś również zakładać instalacje na używanej butli 10 letniej i zrobic jej legalizacje ale po co tak?  Druga sprawa ma instalacje PRINS czyli zapewne montowana w rajchu? a tam spotkałem sie z kilkoma d3 które takową instalacje miały nawet od nowości.
Na bazie powyższych info stwierdziłem że w Twoim aucie LPG jest od 10 lat co nie napawa optymizmem potencjalnego kupca choćby na silnik . Jeśli wysnułem pochopne wnioski zwracam honor.
| kuben napisał/a: | | nie sądzę by miał kręcony licznik |
To ciekawe że kierownica wygląda jak potraktowana azbestem bo Ja mam większy przebieg i kierownica jest w dużo lepszym stanie równiez jest jasna kol beżowy. |
|
 |
|
 |
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
kuben
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIPTRONIC
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kuba
Jeżdzę: D3
Wiek: 32
Dołączył: 07 Sty 2014
Posty: 0
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2016-03-26, 10:42
|
|
|
drago_o,
Dokładnie drago_o - przebieg mam potwierdzony książką serwisową.
raftor,
Pisałem Ci na priv, ale widać i tak musiałeś wrzucić swoje 3 grosze tutaj więc napiszę ponownie.
W aucie instalacja gazowa nie ma 10 lat i owszem, wnioski wyciągnąłeś pochopnie, myliłeś się absolutnie w każdym detalu. |
|
|
|
|
|
Korton
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: a8 d3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Sie 2013
Posty: 371
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2016-03-26, 15:02
|
|
|
| kuben napisał/a: |
Pisałem Ci na priv, ale widać i tak musiałeś wrzucić swoje 3 grosze tutaj więc napiszę ponownie.
W aucie instalacja gazowa nie ma 10 lat i owszem, wnioski wyciągnąłeś pochopnie, myliłeś się absolutnie w każdym detalu. |
Wiec z jakiego powodu robiles legalizacje butli? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kuben
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIPTRONIC
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kuba
Jeżdzę: D3
Wiek: 32
Dołączył: 07 Sty 2014
Posty: 0
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2016-03-26, 16:20
|
|
|
| Korton napisał/a: | | kuben napisał/a: |
Pisałem Ci na priv, ale widać i tak musiałeś wrzucić swoje 3 grosze tutaj więc napiszę ponownie.
W aucie instalacja gazowa nie ma 10 lat i owszem, wnioski wyciągnąłeś pochopnie, myliłeś się absolutnie w każdym detalu. |
Wiec z jakiego powodu robiles legalizacje butli? |
Musiałem zarejestrować samochód, a mi przegląd wychodził. Nie chcieli zrobić przeglądu bez protokołu z legalizacji butli LPG - cała instalacja była montowana za granicą, a więc potrzebowałem dokumentu, który poświadczałby, że owa butla jest dopuszczona w PL. |
|
|
|
|
|
Przemcioo
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Przemek
Jeżdzę: A6 C6
Wiek: 30
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 34
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2016-04-20, 09:39
|
|
|
| kuben, I jak idą prace przy Audi? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kuben
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIPTRONIC
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kuba
Jeżdzę: D3
Wiek: 32
Dołączył: 07 Sty 2014
Posty: 0
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2016-05-13, 16:08
|
|
|
Hejo,
Prawie wszystkie części za wyjątkiem prawego błotnika kupione. Okazało się, że dużo rzeczy udało się uratować, koszt póki co (bez robocizny) to około 5 tyś zł. Auto będę miał pod koniec maja  |
|
|
|
|
|
chlebi
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 40
Skąd: wrocław
|
| Wysłany: 2016-05-15, 10:54
|
|
|
| Kto Ci to auto robi ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eed
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8L D4
Pomógł: 1 raz
Wiek: 45
Dołączył: 09 Mar 2012
Posty: 223
Skąd: Gryfino - Aukra
|
| Wysłany: 2016-05-25, 07:00
|
|
|
| kuben napisał/a: | Hejo,
Prawie wszystkie części za wyjątkiem prawego błotnika kupione. Okazało się, że dużo rzeczy udało się uratować, koszt póki co (bez robocizny) to około 5 tyś zł. Auto będę miał pod koniec maja |
No to super 
Powodzenia w reanimacji  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
|
|
