| Autor |
Wiadomość |
el1977 
Użytkownik
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: marek
Jeżdzę: s6 c6
Dołączył: 08 Lut 2018
Posty: 4
Skąd: łódź
|
 Wysłany: 2018-02-08, 10:19 [S6C6 52V10 ] Czujniki spalania stukowego
|
|
|
witam wszystkich czy może ktoś wie gdzie się znajduje gdzie jest umiejscowiony czujnik stukowy w v10 5,2 fsi? raz na 500 kilometrów wywala mi czeka od tego czujnika. chciałem przeczyścić styki i miejsce styku obudowy silnika jak to nie pomoże wtedy wymiana.
DSC_0003.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 17 raz(y) 38,71 KB |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2890
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
el1977
Użytkownik
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: marek
Jeżdzę: s6 c6
Dołączył: 08 Lut 2018
Posty: 4
Skąd: łódź
|
| Wysłany: 2018-02-08, 16:47
|
|
|
dzięki Maciu widze ze wtyczki z przodu może się obejdzie bez zdejmowania barana...
ciekawe gdzie czujniki.... dojde po przewodzie 
dzięki i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2018-02-08, 22:35
|
|
|
| A ja stawiam ze on ma spalanie stukowe, bo wtryskiwacz któryś sie konczy. Czujnik spalania stukowego psuje sie bardzo rzadko i to zazwyczaj jest jakies uszkodzenie mechaniczne. A w Twoim modelu wtryski padają notorycznie, leją za duzo i masz spalanie stukowe. Nie ma problemów z rozruchem rano? |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
el1977
Użytkownik
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: marek
Jeżdzę: s6 c6
Dołączył: 08 Lut 2018
Posty: 4
Skąd: łódź
|
| Wysłany: 2018-02-09, 08:58
|
|
|
| pali od strzała jest po dużym serwisie w sportmile klapki ,wgrany soft na475 kuca ,wypolerowany kolektor dolotowy zero nagaru ale i tak był czysty wbrew opinią. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1282
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2018-02-09, 09:58
|
|
|
| Pamiętaj także, że stukowce trzeba dokręcać ściśle określonym momentem (zazwyczaj 20Nm), bo inaczej będą przekłamywać. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2018-02-09, 22:49
|
|
|
| el1977 napisał/a: | | pali od strzała jest po dużym serwisie w sportmile ... |
A to Adam nie może pomóc?... zdiagnozować co i jak?
Oni znają te silniki całkiem dobrze. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
el1977
Użytkownik
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: marek
Jeżdzę: s6 c6
Dołączył: 08 Lut 2018
Posty: 4
Skąd: łódź
|
| Wysłany: 2018-02-10, 11:01
|
|
|
| trzeba mieć czas żeby tam jechać |
|
|
|
|
|
|
|
