| Autor |
Wiadomość |
Preston81 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1806
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2018-01-02, 15:04
|
|
|
| Chris napisał/a: | | Odpływy do tyłu kończą się w nadkolach pod tapicerkami, z lewej blisko pompki centralnego, a z prawej akumulatora. |
czyli dostep od srodka od bagaznika tak ? po sciagnieciu nadkola bedzie cos widac by np wsunac cos w te króćce od spodu ?
| pb41ns napisał/a: | | U ciebie Preston podejrzewam że ta rurka czy tam wężyk musiał się uszkodzisz bądź ewentualnie rozpiąć i z tąd w tym miejscu wilgoć |
mozliwe ale mało  myślę że tak jak miałem w A8 jest taki syf ze sie przelewa i leci sobie po karoserii ale zeby sie przekonac trzeba sprawdzic |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
 |
|
 |
|
|
|
Chris
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Sie 2016
Posty: 233
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2018-01-02, 19:10
|
|
|
| Tak. Jak zdejmiesz oba boczki w bagażniku to będziesz widział wężyki wchodzące w podłogę. Możesz je wysunąć i zobaczyć, czy są drożne. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1806
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2018-01-02, 20:36
|
|
|
a od spodu nie da rady , obawiam sie ze jak je sciagne to pozniej juz ich nie zaloze  no chyba ze podjade do ciebie i mi pokazesz co i jak |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
Chris
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Sie 2016
Posty: 233
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2018-01-03, 06:21
|
|
|
Od spodu raczej kiepsko, bo przynajmniej u mnie one tylko minimalnie wchodzą w blachę. W podłodze jest uszczelka i chyba tylko ze 2-3cm rurki w nią wchodzi.
Raczej większego problemu z ich zdjęciem nie ma - nawet w zasadzie nie trzeba ich ściągać całych, a tylko odchylić, ale jak chcesz to możemy się kiedyś umówić. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1806
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2018-01-03, 20:55
|
|
|
| no chętnie bo ja nerwus jestem i czlowiek raczej niecierpliwy i nie jedno juz w aucie popsułem wiec wolalbym widziec co i jak zeby nie poplynac znow na czesciach , a ty gdzie stacjonujesz w pozku? |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
Chris
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Sie 2016
Posty: 233
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2018-01-03, 20:59
|
|
|
| Wpisałem Poznań, ale w zasadzie mieszkam w Biedrusku. W Poznaniu bywam na Piątkowie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Matt88
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 36
Dołączył: 17 Sty 2019
Posty: 6
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2019-01-25, 11:34
|
|
|
Witam, czy ktoś już się uporal z parujaca tylna szyba, prawy dolny róg? Ostatnio kupiłem D2 i sporo się tego na ogladalem, problem mokrej szyby, przez co i mokrej półki i prawego słupka dosyć częsty i powszechny. Kupiłem i myślałem, że moje audi nie ma tego problemu, ale się myliłem. Dodam, że nie mam szyberdachu. Przeszukałem chyba cały internet i dalej nie mam pojęcia jaka jest tego przyczyna.  |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-01-25, 18:01
|
|
|
| Matt88 napisał/a: | | Ostatnio kupiłem D2 i sporo się tego na ogladalem, problem mokrej szyby, przez co i mokrej półki i prawego słupka dosyć częsty i powszechny. Kupiłem i myślałem, że moje audi nie ma tego problemu, ale się myliłem. Dodam, że nie mam szyberdachu. |
Miałem A8D2, miałem S8D2 - w żadnej nie miałem tego problemu.
W obu miałem szyber, w obu solar-dach.
Skądś ta wilgoć musi się brać.
Skoro nie ma szybra i nie ma od niego odpływów to pewnie szyba nie jest w 100% szczelna.
Aha...
Teraz mam D3, też z solar-dachem i też nie mam tego problemu.
A przez moją firmę przewija się sporo ósemek i wg. mnie problem mokrej tylnej szyby raczej nie jest ani częsty, ani powszechny. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peter5on
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 11 Wrz 2016
Posty: 139
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2019-01-25, 22:39
|
|
|
| Hej jak kiedyś jeździłem po komisach oglądać a8 d2 czy d3 to właśnie spotykałem całe mokre szyby z tyłu też mnie to zastanawiało, i pamiętam jeszcze rdza i purchle na trójkącikach z tyłu w d3, najpewniej znak że stoi szczelnie zamknięte bez wietrzenia i gnije. Ja jeżdżę non stop z włączoną klimą i rano nawet jak wszystkie auto dookoła zamarznięte szyby to moje czyste szok. Ważne bo chodzi osuszacz powietrza, wcześniej miałem ten problem w oplu bo klima nie działała i codziennie rano wkurwiony byłem bo nawet od wewnątrz zamarznięte szyby były. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-01-27, 13:50
|
|
|
| peter5on napisał/a: | | pamiętam jeszcze rdza i purchle na trójkącikach z tyłu w d3 |
Aluminium nie rdzewieje 
| peter5on napisał/a: | | najpewniej znak że stoi szczelnie zamknięte bez wietrzenia |
Zmieniające się warunki zewnętrzne mogą powodować różne objawy ale bez przesady - mokra tylna szyba i mokra tylna półka to raczej efekt jakiejś nieszczelności.
| peter5on napisał/a: | | Ja jeżdżę non stop z włączoną klimą i rano nawet jak wszystkie auto dookoła zamarznięte szyby to moje czyste szok. Ważne bo chodzi osuszacz powietrza, wcześniej miałem ten problem w oplu bo klima nie działała i codziennie rano wkurwiony byłem bo nawet od wewnątrz zamarznięte szyby były. |
Może się mylę ale...
W temperaturach ujemnych klimatyzacja nie działa. Tzn. kompresor pozostaje wyłączony.
Poza tym, osuszacz umieszczony jest w zamkniętym obiegu czynnika chłodzącego klimatyzacji więc nie osusza bezpośrednio powietrza idącego do kabiny pasażerskiej tylko czynnik chłodzący. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1806
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2019-01-27, 21:20
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | Aluminium nie rdzewieje |
ale sie utlenia wiec to praktycznie to samo co korozja bo powstanie rdzy,jest to proces powolnego utlenienia...
co do mokrej szyby jesli auto jest garazowane zjawisko nie wystepuje jesli nie jest to wystepuje szyba szczelna - sprawdzone |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2019-01-28, 05:22
|
|
|
| A to dziwne bo ja cały czas na dworze trzymam auto i nigdy nie miałem w środku zaparowanej szyby |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Matt88
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 36
Dołączył: 17 Sty 2019
Posty: 6
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2019-01-28, 17:51
|
|
|
| Właśnie dlatego też mnie to dziwi. Sprawdzałem szczelnosc to nic nie leciało ale mocno zaparowuje co mogłoby wskazywać na nie szczelność. Chyba że jest tak minimalna że zaparowuje i się skrapla. Bo inna przyczyna raczej nie wchodzi w grę. |
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2019-01-28, 18:06
|
|
|
| Jeśli dywaniki będą wilgotne to też będzie szyba parować, ja lubię mieć ciepło w aucie, zawsze ustawiam na auto i 23stopnie i lekko szybę uchylam i nigdy mi jeszcze szyby nie zaparowaly |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Matt88
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 36
Dołączył: 17 Sty 2019
Posty: 6
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2019-01-28, 18:10
|
|
|
| Temat nie jest o parujacych szybach tylko o zaparowanym prawym dolnym rogu tylnej szyby. Rzecz jasna nie podczas jazdy tylko np. po nocy. |
|
|
|
|
|
|
|
