|
Autor |
Wiadomość |
HattoriHonza
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Iwo
Jeżdzę: Audi S8 D2
Wiek: 36 Dołączył: 15 Lis 2015 Posty: 11 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2017-07-02, 10:52 [S8 D2 02 LPG] Brak mocy w aucie
|
|
|
Cześć!
Mam straszne problemy z mocą w moim S8 D2 pre-fl. Auto rok temu jeździło jak szatan i zamykało licznik. Dzisiaj vmax 220kmh po prostej. Nowe świece, cewki od FSI, nowe filtry, gaz na q-max, hana2000, podwójnym reduktorze. Rozrząd ustawiony na 100% dobrze, bo nawet rozbierałem górę, żeby się upewnić. Po odpięciu na noc akumulatora auto jeździ lepiej (nie jest to szatan, ale lepiej). LPG odłączone, po kilkudziesięciu kilometrach jazdy na benzynie powoli wraca do zamuły. Pali minimum 16litrów pb i 18l gazu. Skrzynia po remoncie, mocy nie było przed i po remoncie. Nie wiem dokładnie kiedy moc zaczęła spadać, był to proces delikadny i wolny, a przy tej mocy tak mocno tego nie czuć. Zacząłem podejrzewać przepływkę, ale nie umiem do końca ocenić logów. Mógłbyś zerknąć na nie? Ewentualnie dać znać, jakie grupy zrobić? Bo moich 3 mechaników rozkłada ręce i osobiście mam dość auta i dość wymieniania bez sensu po kolei elementów osprzętu. A przepływomierz tani nie jest.
Log1 przy ciepłym powietrzu: http://vaglog.com/log-001_002_010_y0CoOh.html
Log2, chłodno na dworze: http://vaglog.com/log-002_004_010_S12jtw.html
Log kogoś z forum po wymianie przepływki na nową w S8D2 prefl: http://vaglog.pl/arturrob_52706.html
P.S. Kompresja na wszystkich cylindrach jest prawidłowa. Jak to nie przepływka to może katalizator? Jak go sprawdzić bez wyjmowania? Ale mechanik twierdzi, że na oko jest sprawny, bo zerkał. |
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy Wiek: 48 Dołączył: 17 Wrz 2012 Posty: 4801 Skąd: krzczonów
|
Wysłany: 2017-07-02, 20:54
|
|
|
gruszki działają ?
hamulce nie trzymają |
|
|
|
|
|
|
|
Bugalon
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: D2
Pomógł: 24 razy Wiek: 46 Dołączył: 26 Gru 2013 Posty: 789 Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: 2017-07-04, 16:55
|
|
|
Przepływka pokazuje dobrze, przydały by się bloki pokazujące jak się zaplony cofaja na poszczególnych głowicach (bloki 16 i 17 zdaje się) przy pelnej petardzie (albo 19 i 20) nie pamiętam które dokładnie wiem ze jedne są od wypadania zapłonow a drugie od przesunięć zapłonu na skutek stuku.
Z odpięciem katalizatorów będzie problem bo jeden jest na stałe zespawany z kolankiem wydechowym (mowa o prawej głowicy) |
_________________ Pozdrawiam Bugi
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania
Prywatność. |