| Autor |
Wiadomość |
Kosmy 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
 Wysłany: 2015-12-28, 23:00 [S8 D2 96 LPG
] Przedwczesne wyłączanie się Webasto
|
|
|
Witam,
mam problem z Webasto, mianowicie wyłącza się po 5 minutach klimatronik, po kolejnych 2 minutach całkowicie webasto umiera. Pytanie co to może być. Dodam, że VAG`iem nie mogę się podpiąć. Webasto było dokładane z modelu s8 z roku 97. |
|
 |
|
 |
|
|
|
Arthur
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6-speed manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Artur
Jeżdzę: S8 D2,cq V8,90Q B2,RS4b7,A7
Pomógł: 5 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Lip 2011
Posty: 204
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2015-12-28, 23:10
|
|
|
| może być problem z zasilaniem, za niskie i sterownik rozłącza |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Kosmy
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
| Wysłany: 2015-12-28, 23:50
|
|
|
Czyli co sprawdzić napięcie na akumulatorze muszę. Ok to idę.  |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-12-29, 10:09
|
|
|
| Arthur, dokładnie jak kolega pisze. Jeśli napięcie spadnie poniżej pewnego progu zostaje rozłączony piec. Pytanie ile masz akumulatorów, 1 czy 2? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kosmy
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
| Wysłany: 2015-12-29, 14:03
|
|
|
| 1 - 110 Ah |
|
|
|
|
|
Kosmy
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
| Wysłany: 2015-12-29, 16:38
|
|
|
Sprawy mają się w następujący sposób
1. Wizyta u elektryka po południu - w spoczynku akumulator "pluje" 12,2 V - słabo
2. Włączam Webasto - spada do 12,05V potem rośnie do 12,1V
3. OK. Akumulator niedomaga.
4. Pojeździłem 20 minut. Woltomierz wskazuje 13,2 V w stanie spoczynku.
5. O co tutaj chodzi ?
6. Podczas ładowania akumulatora 14,2 V tzn. że alternator działa poprawnie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-12-29, 16:51
|
|
|
| Kosmy napisał/a: | | Pojeździłem 20 minut. Woltomierz wskazuje 13,2 V w stanie spoczynku. |
A odczekałeś z 20minut zanim zmierzyłeś po jeździe? |
|
|
|
|
|
Bartul
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 49
Dołączył: 22 Gru 2013
Posty: 69
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-12-29, 18:48
|
|
|
Webasto wyłączy sie przy spadku napięcia chyba coś koło 11.6v .
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kosmy
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: 5hp24a
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Paź 2014
Posty: 177
Skąd: Sopot
|
| Wysłany: 2015-12-29, 19:04
|
|
|
| Pojeździłem teraz. Włączyłem webasto (fakt temperatura silnika 90 stopni ale to chyba nie stanowi co?) i działa. Także akumulator zrobił pa pa. Rok czasu wytrzymał. Karygodne. |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2015-12-29, 19:29
|
|
|
| pre-FL przy webasto miał 2 aku. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bartul
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 49
Dołączył: 22 Gru 2013
Posty: 69
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-12-29, 19:35
|
|
|
| Zależy od rocznika końcówka preFL jak mój miały jeden akumulator. |
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2015-12-29, 20:17
|
|
|
| Koledzy czy złym pomysłem by było w polifcie dołożenia drugiego mniejszego akumulatora specjalnie właśnie do Webasto ? Może ktoś już tak zrobił ? |
_________________
Rozkodowywanie numerów VIN grupy VAG i inne
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-12-29, 20:48
|
|
|
| A co to za problem? Sa rozne akumulatorki i mozna do roznch spraw podokladać |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2015-12-29, 22:14
|
|
|
| Bartul napisał/a: | | Zależy od rocznika końcówka preFL jak mój miały jeden akumulator. |
Jaki tam po kodzie z wlepki/VINu akumulator wchodzi do Ciebie ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Arthur
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6-speed manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Artur
Jeżdzę: S8 D2,cq V8,90Q B2,RS4b7,A7
Pomógł: 5 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Lip 2011
Posty: 204
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2015-12-29, 23:05
|
|
|
przy spadku napięcia sterownik zabezpiecza się, by móc odpalić auto,
ja tez mam jeden aku w prefl, i po vine tez tak wychodzi. |
|
|
|
|
|
|
|
