| Autor |
Wiadomość |
pet3r 
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: DSG
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Octavia II RS
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 246
Skąd: Kalisz
|
 Wysłany: 2010-02-03, 18:54 [S8 D2 96
] Nie kręci rozrusznikiem, słychać cyknięcie
|
|
|
witam,
eSa 5 dni stała nieodpalana, dziś koło południa odpaliłem i wystawiłem ją na słońce żeby leżący śnieg stopniał.
przed chwilą chciałem ją odpalić - nie zaskakuje. słychać cyknięcie z prawej przedniej części silnika, niestety nie mogłem dostrzec co tam jest. do pomocy wziąłem brata, ruszyliśmy autem trochę w przód i w tył (na biegu), żeby rozbujać rozrusznik, ale nadal nie zaskakuje.
pompa pracuje, ale słychać głośne bulgotanie.
błędów na VAGu brak.
ktoś ma jakieś sugestie? |
|
 |
|
 |
|
|
|
PEPOL D2
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 5.0
Skrzynia: Automatyczna
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Mercedes Benz 500 Sec
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Gru 2009
Posty: 276
Skąd: wlkp
|
| Wysłany: 2010-02-03, 19:11
|
|
|
| To że nie odpala-elektryka.Moim zdaniem może to być pasek który żle napina rozrusznink.Potem stabilizator sprawdz i niewidoczne gołym okiem pęknięcia sprężyny.Ale na moje oko to elektryczny bląd :-P |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2010-02-03, 19:14
|
|
|
Słuchaj bardzo możliwe, że styki na rozruszniku zaśniedziały albo elektrowłącznik rozrusznika padł lub się zawiesił. Szukaj rozwiązania raczej w rozruszniku.
Pozdro. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
PEPOL D2
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 5.0
Skrzynia: Automatyczna
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Mercedes Benz 500 Sec
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Gru 2009
Posty: 276
Skąd: wlkp
|
| Wysłany: 2010-02-03, 19:20
|
|
|
| Dokładnie tak 99 proc na rozrusznik :mrgreen: |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC A8 D3 BVN
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1795
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2010-02-03, 19:25
|
|
|
| Cykanie może być jak klemy na akumulatorze zaśniedziały albo są nie dokręcone. Wtedy rozrusznik też cyka |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
|
|
|
|
martab99
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 157
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-02-03, 19:31
|
|
|
Dokładnie, zerknij tez na klemy i masę  |
_________________
Marcin
4WD + 1WD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ziege36
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 2.5
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 44
Dołączył: 04 Sty 2010
Posty: 68
Skąd: Oława
|
| Wysłany: 2010-02-03, 20:17
|
|
|
| ale cykanie to moze tez byc bendiks na rozruszniku chociaz te klemy to tez ciekawa sprawa daj cynka co wyszlo |
_________________
audi forever
sprzedam KAWASAKI 636 z 2002 roku 11 tys |
|
|
|
|
|
pet3r
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: DSG
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Octavia II RS
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 246
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: 2010-02-03, 21:38
|
|
|
akumulatory tydzień temu wyciągane, przy okazji oczywiście czyściłem klemy więc je wykluczam.
kurcze, auto trzeba chyba na holu odpalić i do majstra zawieźć  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pers
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 177
Skąd: Poznań/Suchy Las
|
| Wysłany: 2010-02-03, 22:17
|
|
|
| Uważaj przy nieskich temperaturach na odpalanie na biegu... możliwośc przeskoczenia lub zerwania paska... |
_________________
Miłość od pierwszego kontaktu :-) |
|
|
|
|
|
glinka
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: krzysztof
Jeżdzę: a8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 195
Skąd: morąg
|
| Wysłany: 2010-02-03, 23:10
|
|
|
| mogły sie szczoty zawiesic albo sie kończą |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pet3r
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: DSG
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Octavia II RS
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 246
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: 2010-02-03, 23:57
|
|
|
| a jest jakiś sposób na ten rozrusznik? |
|
|
|
|
|
klon_84
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-02-04, 01:11
|
|
|
| pet3r stawialbym na rozrusznik, szcotki sie zawiesily, mailem podobny problem w innym aucie to naprawilem metoda "po rusku" walnolem kilka razy mlotkiem w rozrusznik i zaskoczyl :lol: Czasami w autach tak sie dzieje...ale ja stawailbym na to ....albo poprostu elektryka cos nie tak ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pet3r
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: DSG
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Octavia II RS
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 246
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: 2010-02-04, 01:21
|
|
|
pamiętam, jak ojciec miał LR Defendera, tam przy prawie każdym odpalaniu trzeba było walnąć młotkiem  myślałem, że w Audi nie będę musiał, ale widzę, że trzeba stosować podobne metody.
ma ktoś fotkę w co dokładnie mam walnąć? |
|
|
|
|
|
klon_84
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klimass1
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4HP-24
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian/Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 06 Gru 2009
Posty: 387
Skąd: Syców
|
| Wysłany: 2010-02-05, 12:32
|
|
|
Żeby sie jeszcze dostał do tego rozrusznika ;p bo dojście do niego w 4.2 do najlepszych nie należy  |
|
|
|
|
|
|
|
