Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D2 98 ] Nierówna praca na niskich obrotach i wypadanie

dice111 · Wysłany: 2019-08-16, 11:13

Tak jak pisalem - zalezy co padlo. U mnie (jak w wiekszosci tutaj opisywanych przypadkow) padla cewka.
Samochod trzepal sie na wolnych obrotach, byl CAT, nie mial mocy.
Problem wystepowal tylko po zagrzaniu, wraz z temperatora wzrastala opornosc i ECU odcinalo (w tabelkach masz podane m.in Flow rates lb per hour, per min, per min i resistance)
Z tym nic nie zrobisz. Kupiles uzywke ok, jednak jak na moim przykladzie - przebieg nie zawsze ma znaczenie, u mnie padl ponizej 190k km, w drugiej sa OE przy ~300k km.

MeWaPKP · Wysłany: 2019-08-16, 22:20

buli86 · Wysłany: 2019-08-25, 10:44

witam ma mam podobny problem tyle ze na gazie ale jak trzymam obroty powyżej 2k jest ok przed wymiana swiec i cewek pokazywal wypadanie 1, 3, i 8 cylinder teraz tylko 8. Bylem u gazownika (nie u Janusza) mowi ze instalacja za slaba do wymiany na nowa, jesli to faktycznie wtrysk benzyny to co ma wspolnego z gazem? chyba ze gaz na tyle zlaby ze za malo go i 8 nie daje rady?

pepi · Wysłany: 2019-08-25, 11:47

zamień gazowy wtryskiwacz z innym cylindrem jeśli babol się przeniesie to wtrysk siedzi
zazwyczaj wymienia się wtryskiwacze tylko- potem może reduktor -komputer gazowy raczej nie ma po co no chyba że masz brc to już masz problem

Adam · Wysłany: 2019-08-25, 15:51

Ja w 4.2 avp mam wrażenie na drgania silnika na zimnym trochę i jak daje gazu na P ok 2 tyś obrotów potem nic jestem po wymianie świec na bosch i cewek beru

buli86 · Wysłany: 2019-08-25, 15:58

gazownik uznał ze to bubel,z mojego punku widzenia ma racje nie dość ze burdel to spadek mocy na gazie w przyszłym tygodniu będzie wymian na nowy dam znać co z tego wyszło