 |
| Autor |
Wiadomość |
wojtf23 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: WOJTEK
Jeżdzę: Passat B5 FL
Wiek: 35
Dołączył: 24 Maj 2010
Posty: 77
Skąd: Śląsk
|
 Wysłany: 2010-11-17, 19:27 [S8 D2 99 LPG
] Tempomat działa ale...
|
|
|
Witam ponownie. Sorki ze was mecze odnośnie tego tempomatu ale mam jeden mały problem nie działa mi dodawanie prędkości. Otóż suwakiem daje w stronę szyby i wyłącza mi tempomat, a jak naciskam przycisk od strony szyby to mi zmniejsza prędkość  Co może być? Walnięta manetka? |
_________________
Moja była
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
przemoR888
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemo
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 263
Skąd: wielkopolska/ Piła
|
| Wysłany: 2010-11-17, 22:37
|
|
|
| a czytałeś na forum instrukcję obsługi samochodu?? jak obsługuje się tempomat. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
wojtf23
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: WOJTEK
Jeżdzę: Passat B5 FL
Wiek: 35
Dołączył: 24 Maj 2010
Posty: 77
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2010-11-18, 16:32
|
|
|
tak czytałem i robiłem tak jak w instrukcji. nie przyspiesza na przycisku. przyspiesza tylko w tedy kiedy przycisnę pedał przyspieszenia.
Pozdro |
_________________
Moja była
|
|
|
|
|
|
przemoR888
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemo
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 36
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 263
Skąd: wielkopolska/ Piła
|
| Wysłany: 2010-11-18, 19:54
|
|
|
na szczęście układ jest prosty, albo włącznik albo sterownik  jeżeli reszta działa to obstawiam manetkę. Ja bym próbował ją zdemontować, dojść do pinów i sprawdzać multimetrem na zwarcie czy jest przejście jak nie ma to manetka do wymiany. A najlepiej na podmiankę spróbować tylko znaleźć kogoś kto pożyczy :-P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wojtf23
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: WOJTEK
Jeżdzę: Passat B5 FL
Wiek: 35
Dołączył: 24 Maj 2010
Posty: 77
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2010-11-20, 22:44
|
|
|
| sterownik odpada bo roczniki 99 do gory juz nie mialy sterownikow tzw. modulow tempomatu. |
_________________
Moja była
|
|
|
|
|
|
olo_gsm
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 2700
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Aleksander
Jeżdzę: A6 C6 2.7TDI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 19 Paź 2010
Posty: 55
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2010-11-21, 00:24
|
|
|
| przemoR888 napisał/a: | | na szczęście układ jest prosty, albo włącznik albo sterownik jeżeli reszta działa to obstawiam manetkę. Ja bym próbował ją zdemontować, dojść do pinów i sprawdzać multimetrem na zwarcie czy jest przejście jak nie ma to manetka do wymiany. A najlepiej na podmiankę spróbować tylko znaleźć kogoś kto pożyczy :-P |
Jest jeszcze jedna możliwość - instalacja.
Najlepiej zacząć od VAGa i w jednym z bloków pomiarowych jest możliwość odczytu położenia guzików na manetce. Zawsze wtedy łatwiej szukać problemu jak nie trzeba jeździć autem do testowania. |
_________________
>>>AUTOELEKTRONIKA<<< |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
