 |
| Autor |
Wiadomość |
ernesto 
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
 Wysłany: 2017-03-26, 15:32
|
|
|
Wczoraj widziałem. Wygląda rewelacyjnie.
Te dekory lux. U siebie też muszę dać w polerke.
Idziesz w dobrym kierunku. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
emilus143
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Emil
Jeżdzę: S8 D2, 90 B2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Wrz 2014
Posty: 462
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2017-03-27, 19:10
|
|
|
Dzięki bardzo ernesto. Dzwięk Twojego wozu powala, naprawdę  |
_________________
I`m the LPG master |
|
 |
|
|
|
|
|
|
emilus143
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Emil
Jeżdzę: S8 D2, 90 B2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Wrz 2014
Posty: 462
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2017-04-29, 18:32
|
|
|
No dobra, mamy 29.04
Przez miesiąc czasu zrobione:
- wymiana kapturków świec na nowe BERU
- wymiana świec na denso. Okazało się że 4 były pęknięte po 15k km - moje ostatnie denso, zawiodłem się, dziadostwo.
- wymiana filtra powietrza + kabinówka
- dzisiaj odebrany samochód od gazownika. Wymienione filtry, wyczyszcozne wtryski, zregenerowany reduktor, strojenie. Instalka póki co działa lux. Teraz przy dłuższym pełnym obciążeniu nie przełącza na benzynę (wszystko na jednym parowniku), samochód działa identycznie jak na beznynie, wtryski nie kleją i jest MOC! A i jeszcze spalanie spadło - miły finał 
- pomalowane tylne zaciski na czerwono + osłony na tarcze
- okazało się że są wyząbkowane opony i wziąłem sprawy w swoje ręce, oto efekt
Niestety ale mam chyba podejrzeni że jedna przednia opona jest felerna, ponieważ przy prędkości powyżej 100 km/h czuć wyraźne wibracje, zatem będzie chyba wymiana na nowe a nie używane z allegro jak te.
Oczywiście nawoskowany
Zrobiłem dzisiaj pomiar blach miernikiem i się bardzo miło zaskoczyłem CAŁY w oryginale z wyjątkiem trzech drzwi które wymieniałem, ponieważ jak został sprowadzony miał je bardzo mocno draśnięte. Gdyby nie uszkodzone, byłaby to nie lada gratka aby się choćby nawet pochwalić. Mimo tego ja osobiście nie zwracam na to aż tak uwagi.
Mam nadzieję że będzie ciepło to wezmę się za wnętrze - nowa skóra na fotelach + skórzane boczki z alkantarą |
_________________
I`m the LPG master |
|
|
|
|
|
emilus143
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Emil
Jeżdzę: S8 D2, 90 B2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Wrz 2014
Posty: 462
Skąd: Kielce
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
