Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D3 07 ] Wymiana tylnych amortyzatorów.

Tetek · Wysłany: 2017-01-27, 21:34 **[S8 D3 07 ] Wymiana tylnych amortyzatorów.**

W sobotę wymieniam tylny lewy amortyzator który zdechł. Nie trzyma ciśnienia zwłaszcza gdy zimno. Mam używkę z allegro. Czy powinienem zwrócić na coś uwagę przy wymianie ???

drago_o · Wysłany: 2017-01-27, 21:38

Nic specjalnego. Tryb podnośnika, demontujesz i zakładasz inny. Robiłem i bez problemu

Chcesz instrukcję? Mam gdzieś na kompie to mogę ci podesłać. Jak coś to podeślij maila na PW.

Tetek · Wysłany: 2017-01-27, 21:48

Czyli prawie standard. Dam radę.... Pomocy to ja będę potrzebował w przyszłym tygodniu gdy będę ściągał kolektor ssący do czyszczenia zaworów i rewizji klap. Będzie się działo.

[ Dodano: 2017-01-28, 19:58 ]
No mogłem jednak zgłosić się po tą instrukcję wymiany. Trochę się pomęczyłem, nie było to takie łatwe.

drago_o · Wysłany: 2017-01-29, 03:19

Trzeba odpowiednio ważyć lub mieć odpowiednio długą dźwignię

Tetek · Wysłany: 2017-01-29, 12:39

Upuściłem powietrza zaworkiem i wtedy dało radę.

drago_o · Wysłany: 2017-01-29, 12:53

Ja podważyłem wahacz długim kijem

Tetek · Wysłany: 2017-01-29, 13:34

Też myślałem o jakieś breszcze ale mam ceramikę i trochę się bałem że coś się ześlizgnie i uszkodzę. Sama ta blacha termiczna osłaniająca tarczę kosztuje około 100 euro.

drago_o · Wysłany: 2017-01-29, 13:44

Ja zdejmowałem, tarce tak dla bezpieczeństwa

Tetek · Wysłany: 2017-01-29, 14:49

Zrobiłem tak. Ściągnąłem zacisk hamulcowy odkręciłem górny wahacz. Znaczy wyciągnąłem śrubę do ustawienia geometrii koła. Jest na tyle długa że bez demontażu zacisku hamulcowego nie wyciągniesz jej. Wahacz po stronie koła ładnie zszedł na dół i wyciągniecie amorka to już była czysta formalność. Do tego po upuszczenia powietrza amorek trochę sflaczał co dodatkowo ułatwiło demontaż i montaż nowego. Teraz auto w fazie testów wystawione z garażu. Na razie nic nie schodzi trzyma poziom.

rafalr93 · Wysłany: 2017-01-31, 00:38

dlaczego zaden warsztat nie regeneruje tylnych amortyzatorow w d3 i d4?

drago_o · Wysłany: 2017-01-31, 06:03

Zadawałem im to pytanie wielokrotnie i w żadnym warsztacie nie potrafili podać przyczyny takiego stanu rzeczy. Po prostu

rafalr93 · Wysłany: 2017-01-31, 10:27

drago_o, to jest naprawdę dziwne , w ASO pewnie 1 szt kosztuje chore pieniądze nawet do D3 a co jeśli zużyje się amor co jest normalną rzeczą eksploatacyjną D3 już nie będzie się tak prowadziła jak dawniej czy ta pneumatyka działa tak że tego nie odczuwamy ?

drago_o · Wysłany: 2017-01-31, 10:34

Na pewno w jakimś momencie to odczujemy w procesie jego zużycia

Ale ich problemem nie jest zużycie, które moim zdaniem postępuje tempem na tyle pełzającym, że są w stanie przeżyć te auta ale nieoczekiwane awarie.

Masz rację, ceny ASO w okolicy 7k zł

Z tyłu pozostaje używka lub nowy i nic więcej. Pewne drobne rzeczy da się naprawić. Ja swój stary amor naprawiłem, sprawdziłem na aucie i kupiony sprawny sprzedałem

(wymieniłem zaworek upustowy - czy kij wie jak się to nazywa).

Jest o tyle dziwne, że nikt nie jest w stanie wprost wskazać przyczyny tego

Może jest w nim coś na tyle dziwnego, wymagającego specjalistycznego sprzętu, że nikt nawet się o to nie stara.

korzonek · Wysłany: 2019-03-14, 19:32 **Oznaczenia na niechach**

Czym różnią się miechy o oznaczrniach E F G H

Rapik · Wysłany: 2019-03-14, 19:42 **Re: Oznaczenia na niechach**