| Autor |
Wiadomość |
Gość
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2013-01-24, 19:21
|
|
|
| Simone331 napisał/a: | | Heh.. tylko, że stronka coś nie działa. :-/ |
Działa-przecinek skasuj z linka ale i tak wymaga rejestracji a mi sie nie chce wszedzie rejestrować... |
|
 |
|
 |
|
|
|
Simone331 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
| Wysłany: 2013-01-24, 19:51
|
|
|
Dokładniej chodzi o to co ja chcę wrzucić do swojej eSy czyli instalka V-generacji. Zero parowników tylko bezpośredni wtrysk gazu fazy ciekłej do komory spalania. Gaz ma więcej oktanów i przez to samochód będzie troszkę mocniejszy. Swoją drogą instalka nie polecana w PL z uwagi na zbyt wodnisty gaz i multum padających pomp w zbiorniku. Ja swojej przyszłości nie wiążę z ojczystym krajem i dla mnie taki zabieg nie będzie tragiczny w skutkach.  |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
 |
|
|
|
|
|
zydu
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: kris
Jeżdzę: AUDI A8L
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 44
Skąd: warmia
|
| Wysłany: 2013-01-24, 20:51
|
|
|
| Simone331 napisał/a: | | Dokładniej chodzi o to co ja chcę wrzucić do swojej eSy czyli instalka V-generacji. Zero parowników tylko bezpośredni wtrysk gazu fazy ciekłej do komory spalania. Gaz ma więcej oktanów i przez to samochód będzie troszkę mocniejszy. Swoją drogą instalka nie polecana w PL z uwagi na zbyt wodnisty gaz i multum padających pomp w zbiorniku. Ja swojej przyszłości nie wiążę z ojczystym krajem i dla mnie taki zabieg nie będzie tragiczny w skutkach. |
a procentowo o ile wyższy jest koszt takiej instalacji V generacji ?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
| Wysłany: 2013-01-24, 21:07
|
|
|
| Duzo wyzszy, swego czasu sie tym interesowalem, ale firma do ktorej wyslalem pytanie co do instalacji stwierdzila ze poki co nie produkuje instalacji do silnikow v8, aczkolwiek wizja takiego gazu mi bardzo by odpowaidala, ale wtedy jak zapytalem ile to mogloby kosztowac to zapodali mi cene pow 10tys wiec troche mnie zatkalo, jezdze na benie i czekam na promocje xD A co do "zwiesniaczonej W12" no panowie, procz maski to co wam sie w tym aucie nie podoba, jak dla mnie zajedwabiste jest |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-01-24, 21:20
|
|
|
| Dobra dobra ale czy ten ciekły gaz leci wtryskami od beny?? CHyba nie... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-01-24, 21:29
|
|
|
Wywaliłem przecinek z linka, powinno już się normalnie otwierać.
Instalacja ICOM JTG/HP dla aut z bezpośrednim wtryskiem. Gaz w fazie ciekłej leci przez wtryskiwacze benzyny. Wg informacji ze strony producenta auto jest odpalane bezpośrednio na LPG.
Wydaje się ciekawą opcją dla posiadaczy silników FSI. Tylko ciekawe jak z awaryjnością pomp przy jakości naszego gazu.. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-01-24, 21:31
|
|
|
| gtfan, No jesli tak to jest to super sprawa ale własnie-jakość naszego gazu....no i jeszcze nowatorska instalacja. Za 2-3 lata może byc to ciekawą i korzystną cenowo opcją. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-01-24, 21:39
|
|
|
Simone331, Mimo wszystko bardzo mnie zaciekawiło to gdyż ta V generacja to juz teoretycznie brzmi bardzo ciekawie. Może zainwestuje takie cuś w swoim kolejnym aucie  Ja nie będe tu mieszkał więc w DE gaz jest o wiele lepszy |
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
| Wysłany: 2013-01-24, 21:46
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Simone331, Mimo wszystko bardzo mnie zaciekawiło to gdyż ta V generacja to juz teoretycznie brzmi bardzo ciekawie. Może zainwestuje takie cuś w swoim kolejnym aucie Ja nie będe tu mieszkał więc w DE gaz jest o wiele lepszy |
No mi V-gen bardzo pasuje. Tym bardziej, że moje teraźniejsze przygotowania co do LPG wiążą się z przyszlą pracą poza terenem naszego kraju a tam gaz jest dużo lepszej jakości. Swoją drogą taka instalacja w mojej eSie? Hmmm... Ciekawe o ile się przyśpieszenie poprawi. :lol: |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-01-24, 22:07
|
|
|
| W A8 mam IV generacje i wystarcza mi. Nic jej nie ubyło :mrgreen: |
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-01-24, 22:13
|
|
|
| Simone331 napisał/a: | | gtfan napisał/a: | | Wg informacji ze strony producenta auto jest odpalane bezpośrednio na LPG. |
O to też się pytałem i powiedzieli mi coś innego. Zasugierowałem, że można całkowicie wywalić zbiornik paliwa (oczywiście nigdy bym tego nie zrobił), a oni, że auto jest odpalane na PB i odrazu przechodzi na zasilanie LPG. :roll: |
Nawet przy takiej opcji, to wygląda ciekawie, bo zużycie benzyny jest ograniczone do minimum ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
|
|
|
|
|
|
|
