| Autor |
Wiadomość |
123mielony 
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
 Wysłany: 2013-09-05, 20:53 [D3 05 4.2MPI
] Sonda lambda prawa i lewa - różnice
|
|
|
Panowie mam takie pytanie czy sonda prawa za katem nada się w miejsce lewej za katem i odwrotnie.
Na pewno numery mają inne i kolor wtyczek też,ale czy na tym różnice się kończą?
To jak już tak pytam to jak wywala byka
Bank 1
Sonda 2
to rozumiem że bank 1 jest po stronie pasażera czy jestem w błędzie? |
|
 |
|
 |
|
|
|
wolek
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Michał
Jeżdzę: SuperB
Pomógł: 26 razy
Wiek: 37
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 726
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2013-09-05, 22:48
|
|
|
| różnica jest raczej wyłącznie w długości przewodu i w samej wtyczce co najwyżej. |
_________________
Piękno w parze z technologią.
Elektronika Audi lampy przednie full led dołożenie.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2013-09-06, 19:30
|
|
|
nie bardzo
bo te tylne tylko sprawdzają działanie katów ;-) |
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2013-09-06, 20:04
|
|
|
Możesz rozwinąć |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2013-09-06, 20:46
|
|
|
w audi to nie wiem
jak jest ale w innych markach jet różnica |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2013-09-21, 16:38
|
|
|
| 123mielony napisał/a: | | Panowie mam takie pytanie czy sonda prawa za katem nada się w miejsce lewej za katem i odwrotnie. |
| pepi napisał/a: | nie bardzo
bo te tylne tylko sprawdzają działanie katów ;-) |
pepi, czytaj ze zrozumieniem - kolega wyraźnie napisał, że chodzi o tą samą sondę tylko na drugiej głowicy... a Ty tu z wykładem nt. różnic pomiędzy przed katem i za katem :shock:
Osobiście nie widzę uzasadnienia żeby sondy były inne ponieważ obie wykonują dokładnie to samo tylko na innej głowicy a jeżeli silnik ma pracować poprawnie to obydwie głowice muszą identycznie pracować.... a przecież głowice są w stosunku do siebie wręcz identyczne.
O ile się nie mylę sondy przed katem mają identyczne numery po obu stronach 1K0.998.262.D
Sondy za katami mają wprawdzie różne numery (lewa 077.906.265.AD, prawa 077.906.265.AE) ale moim zdaniem różnica jest tylko w kostkach i kablach. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2013-09-21, 18:31
|
|
|
jakoś nie doczytałem :-D
:-D |
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2013-09-21, 20:37
|
|
|
| A czy jest ktoś w stanie odpowiedzieć mi na pytanie czy kostki są takie same? Długość kabla jest podobna a czy wtyczki też to nie wiem na pewno różnią się kolorem. :-/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 49
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2013-09-21, 22:53
|
|
|
| FOSS napisał/a: | Osobiście nie widzę uzasadnienia żeby sondy były inne ponieważ obie wykonują dokładnie to samo tylko na innej głowicy a jeżeli silnik ma pracować poprawnie to obydwie głowice muszą identycznie pracować.... a przecież głowice są w stosunku do siebie wręcz identyczne.
O ile się nie mylę sondy przed katem mają identyczne numery po obu stronach 1K0.998.262.D
Sondy za katami mają wprawdzie różne numery (lewa 077.906.265.AD, prawa 077.906.265.AE) ale moim zdaniem różnica jest tylko w kostkach i kablach. |
Czy na komputerze wyświetla błąd sondy ogólnie, czy też podaje konkretnie która jest uszkodzona? Nie miałem okazji sprawdzić, ale jeśli system identyfikuje każdą z sond, to albo się między sobą różnią, albo tylko na podstawie podłączenia do komputera. W etce każda z sond ma inne oznaczenie literowe. |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2013-09-22, 08:38
|
|
|
| pebo napisał/a: | | Czy na komputerze wyświetla błąd sondy ogólnie, czy też podaje konkretnie która jest uszkodzona? |
Tak jak pisałem na samym początku na kompie wypluwa błąd sądy Bank 1
Sonda 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2013-09-22, 09:57
|
|
|
| pebo napisał/a: | | Czy na komputerze wyświetla błąd sondy ogólnie, czy też podaje konkretnie która jest uszkodzona? Nie miałem okazji sprawdzić, ale jeśli system identyfikuje każdą z sond, to albo się między sobą różnią, albo tylko na podstawie podłączenia do komputera. |
VAG diagnozuje każdą z sond oddzielnie... ale sposób diagnozy nie ma nic wspólnego z tym czy są one identyczne czy nie - przecież wtryskiwacze również diagnozowane są każdy z osobna a wszystkie 8 jest identycznych, tak samo jak cewki zapłonowe czy kilka innych elementów ;-)
| pebo napisał/a: | | W etce każda z sond ma inne oznaczenie literowe. |
Znaczy się te za katami (te które są przedmiotem rozmowy) moją inne oznaczenie literowe.
Bo te przed katami, jak mi się zdaje, mają identyczny numer. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2013-09-22, 10:31
|
|
|
| FOSS napisał/a: | Znaczy się te za katami (te które są przedmiotem rozmowy) moją inne oznaczenie literowe.
Bo te przed katami, jak mi się zdaje, mają identyczny numer. |
W D2 sondy przed katem są identyczne a za katem są z też te same ale z innym oznaczeniem literowym dla L i P (być może chodzi tu o dł. przewodu/ew. wtyczkę). W D3 powinno być podobnie. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pepeka
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: jest
Skrzynia: a niech ją nagła ...
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: A4B7
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 11 Sty 2012
Posty: 247
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-09-22, 11:12
|
|
|
| Są dokładnie takie same , najzwyklejsza szeroko pasmówka pracująca jako sonda diagnostyczna, możesz założyć "zamiennik" uniwerslny np. DENSO DOX-0150 w detalu około 200 pln |
_________________
Złego diabli nie biorą ... |
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 49
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2013-09-22, 11:43
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | VAG diagnozuje każdą z sond oddzielnie... ale sposób diagnozy nie ma nic wspólnego z tym czy są one identyczne czy nie - przecież wtryskiwacze również diagnozowane są każdy z osobna a wszystkie 8 jest identycznych, tak samo jak cewki zapłonowe czy kilka innych elementów ;-) |
Czyli zależy to od sposobu podłączenia do kompa, jasna sprawa, dzięki.
| Pepeka napisał/a: | | Są dokładnie takie same , najzwyklejsza szeroko pasmówka pracująca jako sonda diagnostyczna, możesz założyć "zamiennik" uniwerslny np. DENSO DOX-0150 w detalu około 200 pln |
I to jest konkret. Jak znam życie, to kiedyś ten temat czeka każdego z nas, oby jak najpóźniej. |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2013-09-22, 13:22
|
|
|
| Pepeka napisał/a: | | możesz założyć "zamiennik" uniwerslny np. DENSO DOX-0150 w detalu około 200 pln |
Tak właśnie miałem zrobić ale mechanik mnie zniechęcił do kupna zamienników mówiąc ze nie wszystkie chcą działać poprawnie i dlatego zdecydowałem się na używkę która okazała się też padnięta.
Człowiek od którego zakupiłem sondę chce załatwić sprawę ale mówi że ma tylko sondę z drugiego rzędu i nie wie czy będzie pasować i dlatego tak dopytuję-bo bardzo nie lubię jak mi się jakaś nie pożądana kontrolka świeci bez potrzeby. |
|
|
|
|
|
|
|
