[Kunaa12]

Witam Wszystkich Mam problem z Moja A8. Problem jest taki: Podczas jazdy do 100 km/h wszystko jest oki. Lecz gdy się zredukuje bieg i przyśpiesza od 120 w górę zaczynaja się drgania calą buda a gdy puszczę z gazu drgania ustępują . Opony wyważone tarcze nowiutkie założone zawieszenie jest ok. Co to może być za przyczyna takich drgań? Proszę o pomoc.

[pb41ns]

a to tak tylko na gazie czy również na bęzynie?

[Kunaa12]

Na benzynie i LPG

[pb41ns]

podłącz pod vag i zobacz co pokarze, może być wypadanie zapłonu, moduły cewki itp

[Kunaa12]

Podłączałem komp nie wykazuje żadnych błędów

[pepi]

sprzęgło ?

[pb41ns]

a może wał, a raczej jego podpora?

[Kunaa12]

A często siada ta podpora?? czy tylko wyjątki?

[pb41ns]

no nie często, ale to też część która się zużywa, trzeba to wszystko sprawdzić jak również zawieszenie czy jakiś niepokojących luzów nie ma

[Kunaa12]

Dzięki za podpowiedź. Jutro to sprawdzę i wieczorem dam znać

[swiezak1111]

ja miałem taki problem bo pierścienie dystansowe były nie dopasowane miały minimalny luz ale to przy większej prędkosci przekładało sie na drgania. zaczynały sie przy 80km.h i przy 120. przy innych predkosciach było ok. pierscienie wymieniłem i problem jak ręką odjął.

[Jakub]

Ja wymieniłem łozysko piasty i drgania zniknęły,drgało w przedziale 80-120,raz mocniej raz lżej,teraz jest ok.

[PitBullRedNos]

Ja kiedyś miałem taki problem ale w Audi A6 2.8 przód napęd jak mi przegub wewnętrzny padł to ten który wychodzi bezpośrednio ze skrzyni biegów, trzepało budą powyżej 120km/h Więc może to właśnie półośka wpada w wibrację które trzepią całą budą...

[Kunaa12]

No dzisiaj sprawdzałem podporę wału , i zauważyłem że raczej guma na podporze będzie do wymiany bo uderza tam w dół , bo do góry jest sztywna. No ale to jeszcze nic pewnego czy to jednak to. U mnie do prędkości 120 jest wszystko git. Wszystko zaczyna się podczas przyśpieszania od 120 km/h.

[Pepeka]

Sprawdził bym jeszcze przeguby wewnętrzne