| Autor |
Wiadomość |
123mielony 
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
 Wysłany: 2010-03-10, 14:18 [D2 ALL] Czy wymieniać olej w dyfrach?
|
|
|
| Witam.Panowie mam takie pytanie,czy wymieniać olej w dyfrach ,jak tak to co ile kilometrów.Pytam bo mechanik powiedział coś takiego że jak nie cieknie to nie ruszać,ale przecież ten olej nie jest wieczny. |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5135
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2010-03-10, 17:28
|
|
|
Jak z ASB - są dwie szkoły - jedna zmieniać, druga nie ruszać.
W dziale kupujemy audi w [A8 D2] Materiały eksploatacyjne w pdfie są opisane czynności serwisowe dla D2
Nie wiem co by mialo ciec ? Jak simmer walnie po czasie to i tak bedzie sie pocic lub lać, korki i uscz zmieniasz i tak za każdym razem zmiany oleju. |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-03-10, 18:15
|
|
|
| Mój znajomy jest zapalonym off-road-owcem i olei w moscie mówi-zmieniać.Fakt że tam są inne rozwiązania i pracuje to w innych warunkach więc on to robi co 10.000.Ja osobiście nie wiem co sądzić na temat zmiany w aucie osobowym... |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Pers
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 177
Skąd: Poznań/Suchy Las
|
| Wysłany: 2010-03-10, 18:36
|
|
|
| gierobiala napisał/a: | | Mój znajomy jest zapalonym off-road-owcem i olei w moscie mówi-zmieniać.Fakt że tam są inne rozwiązania i pracuje to w innych warunkach więc on to robi co 10.000.Ja osobiście nie wiem co sądzić na temat zmiany w aucie osobowym... |
Samochody terenowe to zupełnie inna bajka tam trzeba zmieniac olej jesli lata w terenie! wiem bo sam mam Patrola...
Nieby wszystko szczelne ale i tak bo sezonie w tyferencjałach jest BŁOTO!!! niby szczelne ale woda i tak wleci ( odpowietrzniki dyfra)
Jeśli o osobowe to widzisz opinie są różne ja osobiście nie zmieniam |
_________________
Miłość od pierwszego kontaktu :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
przemoR888
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemo
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 263
Skąd: wielkopolska/ Piła
|
| Wysłany: 2010-03-10, 21:59
|
|
|
też jeżdzę patrolem, ale bardzo ekstremalnie i olej w mostach wymieniam co wyjazd 
bo zawsze z wodą wymieszany :mrgreen: |
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2010-03-11, 08:37
|
|
|
| dice111 napisał/a: | Jak z ASB - są dwie szkoły - jedna zmieniać, druga nie ruszać.
W dziale kupujemy audi w [A8 D2] Materiały eksploatacyjne w pdfie są opisane czynności serwisowe dla D2
Nie wiem co by mialo ciec ? Jak simmer walnie po czasie to i tak bedzie sie pocic lub lać, korki i uscz zmieniasz i tak za każdym razem zmiany oleju. |
Kolego dice111 coś nie mogę tego w pdfie ściągnąć ,chyba stary link. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5135
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2010-03-11, 15:27
|
|
|
| Faktycznie padł, zrobie re-upa później. Co do głownych pytań - podobnie jak z ASB np co 90-120 tyś/5 lat itp. tyle, że 75W90 |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
ralphi
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: S8
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2010
Posty: 41
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-03-13, 17:32
|
|
|
| Panowie, podsumowujac czy do obu dyfrów w S8 można nalac Castrol TAF-X 75w-90 na wymiane, czy jest coś innego znacznie lepszego (zalecanego przez producenta) ??? Ile na taki zabieg potrzeba takiej oliwy... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
repsol
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 46
Dołączył: 27 Wrz 2009
Posty: 122
Skąd: Gorzów Wlkp
|
| Wysłany: 2010-12-02, 21:41
|
|
|
witam
ja rowniez chcialbym wymienic olej w tylnym moscie tylko nie wiem ile go tam wchodzi i jak czesto go wymieniac mam 234600km przebiegu nie wymianialem go dlatego pomyslalem ze dobrze byloby wymienic bo nie wiem czy wogole ktos cos tam robil
wiem ze w skrzyni byl wymieniany bo poprzedni wlasciciel wymienial
ja wymienilem wszystkie filtry,plyn hamulcowy oczywiscie olej w silniku Esso 10W40
ioczywiscie rozrzad przy przebiegu 220 tys km
ile jeszcze na tym rozrzadzie moge pojezdzic? i czy moze byc tak ze uszczelniacze mogly "puścić" bo cos mi olej kapie a nie mam pomysłu skad uszczelki pod klawiatura wymieniałem tzn jedna bo druga niby byla dobra ale czuje olej kapie na kolektory bo czasem smierdzi ale rzadko ona musi puszczac chyba od srodka tzn blizej podszybia bo od strony atrapy jest sucho
ale plamka zawsze jest pod zderzakiem....:( hmm juz nie wiem co to
w kazdym badz razie staram sie zawsze na bierzaco serwisowac swoje autko coby jak najdluzej sluzylo bezawaryjnie:)
Pozdrawiam |
_________________
http://www.youtube.com/wa...&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=fqqQ0w_h9X8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=qjiyFNWsPdU&NR=1 |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5135
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2010-12-03, 00:30
|
|
|
Z tyłu bodaj 1,5l. Podobnie jak skrzynie - 90 tyś
Rozrzad na 90 tyś, po 5 lat ew sprawdzić/wymienić pasek.
Co do tego oleju czytałeś ? http://www.a8team.pl/topics12/1893.htm |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wojtf23
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: WOJTEK
Jeżdzę: Passat B5 FL
Wiek: 35
Dołączył: 24 Maj 2010
Posty: 77
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2010-12-04, 00:16
|
|
|
czy farady by było dostać tego pdfa??? co wyżej o nim temat  |
_________________
Moja była 
 |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5135
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2010-12-04, 00:33
|
|
|
| Przypomnij mi się jutro, a raczej już dziś na PW, to po południu podeślę. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
repsol
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 46
Dołączył: 27 Wrz 2009
Posty: 122
Skąd: Gorzów Wlkp
|
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2010-12-30, 23:40
|
|
|
| repsol napisał/a: | | czy zamiast castrola tego 75W 90 mozna zalac Mobil Mobilube 80W 90???? |
75W90 to syntetyk 80W90 minerał |
_________________
Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
karwafak
Użytkownik
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: darek
Jeżdzę: Audi A8 4,2
Wiek: 48
Dołączył: 24 Mar 2010
Posty: 14
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2011-01-29, 12:46
|
|
|
Witam Panowie
Ja w swojej pszczółce wymieniłem wszystkie oleje jakie można. Oczywiście na początku był silnik, później za jakiś czas skrzynia u mechanika a z dyframi sam się pobawiłem, są trzy miejsca, tylni most, z przodu i tzw skrzynia między wałem a automatem. Chciałem na początku tylko sprawdzić ale jak się do tego zabrałem to zrobiłem wszystko i teraz mam już 100% pewność że jest olej tam. Pozdrawiam forumowiczów.
 |
|
|
|
|
|
|
|
