[Lechu]

W 8 mojego ojca jest dziwny problem, prawa wycieraczka jest luźna. Na początku myśleliśmy, że ramie się odkręciło, ale jak się nią rusza to ramie chodzi razem z trzpieniem .

Co może być przyczyną ? najbardziej przeraża nas to że to jest tak schowane, że nie można nigdzie podejrzeć co się tam ewentualnie stało .

[pioter]

Może wyskoczyło na przegubie . Dawałem kiedyś zdjęcie , zobacz czy wszystko siedzi na swoim miejscu . http://www.a8team.pl/topics16/1833.htm

[Lechu]

Wycieraczki pracują normalnie, tylko słychać puknięcie przy jej pracy (pewno ze względu na ten luz) .


DODANO:
Wycieraczka jest luźna na samej tulei

[Lechu]

Temat rozwiązany.
Cały mechanizm jest kiepsko zaprojektowany i trzeba go smarować bo inaczej wyciera się trzpień i tulej i robi się kicha.

Podstawowym problemem mechanizmu wycieraczek są wycierające się elementy, tulei z trzpieniem co z czasem jest powodem powstawania luzu.




Po wymianie tulei jest spoko i chyba nawet udało by się cały mechanizm zregenerować .

[pb41ns]

a z kąd takie tulejki dostałeś?

[Lechu]

Tulejki są ze sklepu ø 15 zewnątrz ø 12 wewnątrz.
Jak się dobrze poszuka to nawet na wymiar idealne się znajdzie.


Jak ktoś chce to możemy spróbować komuś zregenerować mechanizm

[meir]

Z jakiego materiału kupiłeś te tulejki ?

[tutenhamon]

Mnie osobiście ten problem nie dotyczy , ale jak byś napisał w jakim sklepie kupiłeś te tulejki to wszyscy byli by szczęśliwi .

[Lechu]

To jest sklep jeszcze za czasów prl-u ma jeszcze części do Stara czy Kamaza.
Materiał brąz .

[tutenhamon]

[Lechu]

Po ściągnięciu tulejki proponuje pomierzyć dokładnie, nie wykluczony że będzie trzeba wymiar poprawić.