| Autor |
Wiadomość |
blastx 
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3 2008 4.2 TDI
Wiek: 40
Dołączył: 27 Mar 2016
Posty: 117
Skąd: Zakopane
|
 Wysłany: 2017-11-04, 22:38 [D3 08 4.2TDI
] Aktywny wydech - Małopolska
|
|
|
Witam.
Czy ktoś z Was zakładał aktywny wydech do 4.2 TDI ?
Interesuje mnie jaki jest mniej więcej koszt tego układu + montaż, oraz jakiś sprawdzony serwis najlepiej w Małopolsce, który się tego podejmie.
Jeśli ktoś ma jakieś sprawdzone info, to będę wdzięczny za namiary.
Pozdrawiam. |
_________________
--== A8 4EVER ==-- |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2017-11-04, 23:39
|
|
|
| Z Maloposki nie znam, na Slasku masz MG, jak im napiszesz zrobia Ci kosztorys, swoich pomyslow lub Twoich |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
maehix
Użytkownik
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8L D3
Wiek: 30
Dołączył: 25 Gru 2013
Posty: 27
Skąd: Kożuchów
|
| Wysłany: 2017-11-16, 11:14
|
|
|
Kompletny wydech do 4.2 tdi na 2.75 cala (seria 2.5 cala) to koszt 3500zł.
Za aktywny bedzie trzeba dopłacić ale sądzę ze w 4000zł sie zmieścisz. |
_________________
Jest: A8L 4.2TDI Q 2007r 421km 1079nm
Było: TT 1.8T Q 2001r ~300km |
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2900
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2017-11-16, 13:18
|
|
|
napisz proszę dokładnie co tam bedzie aktywnego za te 500pln
bo jak szukałem to w zyciu w takich pieniądzach nie było |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2017-11-16, 13:32
|
|
|
| Nie ma szans, MG za klapki na pilota dla przykładu do S4 B5 bierze 2k PLN. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-11-16, 15:32
|
|
|
| maehix napisał/a: | Kompletny wydech do 4.2 tdi na 2.75 cala (seria 2.5 cala) to koszt 3500zł.
Za aktywny bedzie trzeba dopłacić ale sądzę ze w 4000zł sie zmieścisz. |
Moim zdaniem chodziło o to, że za kompletny wydech trzeba położyć ca. 3500pln a za aktywny ca. 4000pln
I podejrzewam, że nie chodzi tu o dopłatę 500pln do aktywnego tylko o porównanie cen 1 vs. 2.
Jak domniemuję aktywny nie zawiera w sobie tegoż kompletnego wydechu opisanego w pierwszym zdaniu a tylko samą instalację "czajniczka"  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2017-11-16, 16:12
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | maehix napisał/a: | Kompletny wydech do 4.2 tdi na 2.75 cala (seria 2.5 cala) to koszt 3500zł.
Za aktywny bedzie trzeba dopłacić ale sądzę ze w 4000zł sie zmieścisz. |
Moim zdaniem chodziło o to, że za kompletny wydech trzeba położyć ca. 3500pln a za aktywny ca. 4000pln |
Damian, gdzie w PL zrobią kompletny układ do D3 za taką kwotę ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-11-16, 17:06
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | Damian, gdzie w PL zrobią kompletny układ do D3 za taką kwotę ? |
Wiesz, właściwie to należało by się zastanowić co rozumiemy pod pojęciem kompletny wydech.
Dopiero co robiłem taki kompletny wydech do S6C5.
Kompletny bo cały łącznie z katalizatorami tzn. nowe katalizatory, nowy x-pipe, nowe środkowe, nowe końcowe + wszystkie rury łączące również nowe.
Koszt całości 5500pln
W D3 4.2tdi mamy katalizator, filtr cząsteczek stałych i ... tłumiki końcowe.
Jeżeli cały w tym wypadku to fabryczne katy, DPF wypruty na pusto + nowe końcowe tłumiki to pewnie za 3500pln ktoś to zrobi.
Inna sprawa, że wyrzucenie DPF'a wymusza zrobienie softu a to dodatkowe pieniądze.
No chyba, że nie ruszamy ani katów ani DPFa - wtedy za 3500pln można szaleć
Jeżeli z katami + DPF + program + końcowe to szans nie widzę w kwocie 3500pln
Ale cóż, nie wiem co autor miał na myśli pod pojęciem "wydech kompletny" ale podejrzewam, że nie chodziło o zrobienie całego wydechu za 3500pln i za dopłatą 500pln dołożenie jeszcze "czajniczka" tylko o porównanie, że cały wydech kosztuje ca. 3500pln a pozostawienie fabrycznego wydechu ale dołożenie do niego "czajniczka" kosztuje ca. 4000pln  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2017-11-16, 17:35
|
|
|
| FOSS napisał/a: | Dopiero co robiłem taki kompletny wydech do S6C5.
Kompletny bo cały łącznie z katalizatorami tzn. nowe katalizatory, nowy x-pipe, nowe środkowe, nowe końcowe + wszystkie rury łączące również nowe.
Koszt całości 5500pln |
Z downpipem ? To całkiem dobra cena. EL-TEC ?
blastx dostał ode mnie namiary na MG, także może się pochwali co tam wymyślili. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2900
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2017-11-16, 19:10
|
|
|
jak sie rozglądałem za samym czajniczkiem to własnie około 2kpln trzeba było szykować
za używkę |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-11-16, 20:18
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | FOSS napisał/a: | Dopiero co robiłem taki kompletny wydech do S6C5.
Kompletny bo cały łącznie z katalizatorami tzn. nowe katalizatory, nowy x-pipe, nowe środkowe, nowe końcowe + wszystkie rury łączące również nowe.
Koszt całości 5500pln |
Z downpipem ? To całkiem dobra cena. EL-TEC ? |
Tak jak opisałem powyżej.
Tylko kolektory wydechowe zostały fabryczne oraz końcówki na tłumikach końcowych bo tak chciał właściciel - poza tym wszystko nowe.
Tak, robił EL-TEC wg. mojego projektu
Tu w komentarzu wrzuciłem filmik... z kalkulatora robiony bo jak zwykle profi sprzętu na zawołanie brak https://www.facebook.com/...92334540805501/ |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2017-11-19, 00:11
|
|
|
| Cytat: | W D3 4.2tdi mamy katalizator, filtr cząsteczek stałych i ... tłumiki końcowe.
Jeżeli cały w tym wypadku to fabryczne katy, DPF wypruty na pusto + nowe końcowe tłumiki to pewnie za 3500pln ktoś to zrobi.
Inna sprawa, że wyrzucenie DPF'a wymusza zrobienie softu a to dodatkowe pieniądze.
No chyba, że nie ruszamy ani katów ani DPFa - wtedy za 3500pln można szaleć |
nie wiem skąd te ceny bierzesz ale u Wojtka w EL-TEC robiłem do swojej padliny i nie było to 3500 a nie był to kompletny bo DPFy zostały tak jak z fabryki wyjechał
nie pamiętam dokładnie kwoty ale coś ponad 5k było na pewno
aaaa i zapomniałbym napisać najważniejszego - wszystko było robione według mojego indywidualnego projektu  |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-11-19, 11:49
|
|
|
| panton napisał/a: | nie wiem skąd te ceny bierzesz ale u Wojtka w EL-TEC robiłem do swojej padliny i nie było to 3500 a nie był to kompletny bo DPFy zostały tak jak z fabryki wyjechał
nie pamiętam dokładnie kwoty ale coś ponad 5k było na pewno |
Nigdzie nie napisałem, że EL-TEC zrobi ten wydech za 3500pln. Wręcz przeciwnie, podając za przykład wydech S6C5 raczej wątpiłem stąd też dywagacja co ktoś uważa za "wydech kompletny".
| panton napisał/a: | | aaaa i zapomniałbym napisać najważniejszego - wszystko było robione według mojego indywidualnego projektu |
Coś sugerujesz?... może źle zrozumiałem... a może napisz wprost bo nie zakumałem
Aktualnie do A8D3 4.2V8 wszczepiam zmodyfikowany wydech od S8D3.
Wydech nie jest fabryczny ale tu akurat EL-TEC nic dla mnie nie robił.
Wersja robocza tutaj: www.fossmotorsport.pl/201..._custom_Auspuff
Wydech podłączony i podwieszony ale do wersji finalnej jeszcze sporo brakuje.
Dźwięk mało czysty bo halę mam dużą a film robiony telefonem.
Jak ktoś ma mało cierpliwości to pierwszą minutę może pominąć bo tam po uruchomieniu auto pracuje na wolnych obrotach  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1796
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2017-11-19, 12:01
|
|
|
| Na czym polegała ta modyfikacja ? Co zostało z ori od S8 ? |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
|
|
|
|
|
|
