[ciupek]

Koledzy mam dziwny problem. Wszystko było OK do dziś. Przed chwilą jechałem i chciałem odpalić wentylację fotela kierowcy i wentylator tylko się rozkręcił (sekunda) i przestał działać. W tym samym momencie zaświeciła się dioda informująca o pracy wentylacji fotela i mimo że fotel się nie wentylował dioda świeciła się jeszcze kilkadziesiąt sekund po czym gasła.
Fotel pasażera normalnie działa tak jak trzeba.

Błąd mam taki:
00065 - Left Rear Footwell Heater (Z42)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Błąd teoretycznie dotyczy grzałki na nogi. Ale czemu nie działa mi wentylacja fotela?
To jest jakoś ze sobą powiązane? Od czego Waszym zdaniem zacząć poszukiwanie?

Koledzy bardzo proszę o poradę jak to naprawić. Jakieś naprowadzenie na diagnostykę tego. Nie wiem od czego zacząć bo nigdy nie miałem takiego problemu. Uprzejmie proszę o kogoś z większą wiedzą niż moja o pomoc.

Koledzy mam dziwny problem. Wszystko było OK do dziś. Przed chwilą jechałem i chciałem odpalić wentylację fotela kierowcy i wentylator tylko się rozkręcił (sekunda) i przestał działać. W tym samym momencie zaświeciła się dioda informująca o pracy wentylacji fotela i mimo że fotel się nie wentylował dioda świeciła się jeszcze kilkadziesiąt sekund po czym gasła.
Fotel pasażera normalnie działa tak jak trzeba.

Błąd mam taki:
00065 - Left Rear Footwell Heater (Z42)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Błąd teoretycznie dotyczy grzałki na nogi. Ale czemu nie działa mi wentylacja fotela?
To jest jakoś ze sobą powiązane? Od czego Waszym zdaniem zacząć poszukiwanie?

Koledzy bardzo proszę o poradę jak to naprawić. Jakieś naprowadzenie na diagnostykę tego. Nie wiem od czego zacząć bo nigdy nie miałem takiego problemu. Uprzejmie proszę o kogoś z większą wiedzą niż moja o pomoc.

[dice111]

Czy powiązane powinien powiedzieć Ci czas kiedy ten błąd się pojawił. Bład grzałki powraca jak skasujesz ?
Teraz rozumiem jak próbujesz włączyć wentylacje to juz w gole nie reaguje ? Tzn nie kreci się wiatrak ani nie świeci dioda ?
Sprawdzić:
J672 - Driver seat ventilation control Unit
Jego bezpiecznik - 5A, terminal 75 (prawa strona z przodu) E/także terminal 30, i 20A bezpiecznik (ale tu by pewnie cały panel nie działał).
Jak będą ok no to pozostaje jedynie podać zasilanie bezpośrednio na wiatraczek, ew rozebrać fotel i zobaczy co się z nim stało (te wiatraki są podobne jak te w obudowach komputerowych, tylko nie pamiętam wymiarów, czy 60, 80 czy 100).

[ciupek]

Oo dziękuję Kolego, że się odezwałeś. Liczyłem między innymi na Twoją wypowiedź, bo widzę czytając forum, że masz dużą wiedzę.
Co do wentylacji to jest dokładnie tak, że jak ją chcę włączyć to wentylator dosłownie otrzymuje impuls bo rozkręca się na sekundę i tyle. A na panelu świeci się dioda, że niby działa wentylacja jeszcze przez kilkadziesiąt sekund i też gaśnie. Najgorsze, że nie wiem kompletnie jak to jest zbudowane. Silnik bagażnika naprawiłem. Dociąg bagaznika też doszedłem że drobna sprężynka a nie działało xD. Amorek sam zmieniłem. Ogólnie lubię sobie grzebać. Ale na wentylacji wymiękam bo nie wiem co do czego. Będę Ci bardzo wdzięczny za poprowadzenie mnie krok po kroku.

Oo dziękuję Kolego, że się odezwałeś. Liczyłem między innymi na Twoją wypowiedź, bo widzę czytając forum, że masz dużą wiedzę.
Co do wentylacji to jest dokładnie tak, że jak ją chcę włączyć to wentylator dosłownie otrzymuje impuls bo rozkręca się na sekundę i tyle. A na panelu świeci się dioda, że niby działa wentylacja jeszcze przez kilkadziesiąt sekund i też gaśnie. Najgorsze, że nie wiem kompletnie jak to jest zbudowane. Silnik bagażnika naprawiłem. Dociąg bagaznika też doszedłem że drobna sprężynka a nie działało xD. Amorek sam zmieniłem. Ogólnie lubię sobie grzebać. Ale na wentylacji wymiękam bo nie wiem co do czego. Będę Ci bardzo wdzięczny za poprowadzenie mnie krok po kroku.

[dice111]

Skoro włącza się tzn, że bezpieczniki będą ok. Problem pozostaje albo w module wentylacji J672, albo panelu klimatronika. Moduły i panele są dość tanie by je ew podmienić z tym, że panel klimy ma CP (ochrona komponentu). Może być tez tak, że skończyło się łożysko wentylatora i zacina się (moduł powinien mieć zaprogramowany w układzie przeciążeniówke, wiec odłacza).
Najlepiej diagnozować metodą eliminacji zanim weźmiesz się za rozbiórkę fotela.

[ciupek]

Co do bezpieczników to dokładnie jestem tego samego zdania.
Co do łożyska wentylatora to przyznam że na słuch wydaje mi się że wentylator rozkręca się pięknie. Z lekkością. Jak nowy. Zwyczajnie to wygląda jak by mu coś odcinało prąd.
A ten moduł wentylacji J672 jest gdzie? Pod fotelem? Jak go rozpoznać? Można go zamieć z tym po stronie pasażera celem weryfikacji? Jeśli nie ma CP to życzyłbym sobie usterkę właśnie modułu :-)

Co do bezpieczników to dokładnie jestem tego samego zdania.
Co do łożyska wentylatora to przyznam że na słuch wydaje mi się że wentylator rozkręca się pięknie. Z lekkością. Jak nowy. Zwyczajnie to wygląda jak by mu coś odcinało prąd.
A ten moduł wentylacji J672 jest gdzie? Pod fotelem? Jak go rozpoznać? Można go zamieć z tym po stronie pasażera celem weryfikacji? Jeśli nie ma CP to życzyłbym sobie usterkę właśnie modułu :-)

[dice111]

http://www.volkspage.net/.../SSP_282_d1.pdf
Generalnie w ODISie zapewne dałoby rade testy przeprowadzić, czy da się go włączyć, v VCDSie nie wiem jak po których blokach by można było sprawdzić.
Tak, podmienić, przykład: https://www.ebay.de/itm/2...JQAAOSwwgVen~s1
One często lubią padać, więc trzeba uważać na używki.

[ciupek]

No niezła lekturka
Przeglądnąłem z otwartą buzią. Bardzo mi się to przyda.
Po południu sprawdzę ten moduł. Najpierw wypnę i wepnę wtyczkę. Może coś nie łączy po prostu. A jak nie ruszy to zamienię moduł kierowcy na pasażera i zobaczę czy ruszy. Śliczne dzięki za poświęcony czas i uwagę. Dam znać jak coś ustalę.


---edycja---
Byłem szukać tego modułu i przyznam, że takiego małego modułu o numerze na przykład 4E0959772 to tam nie widzę. Widzę taki duży czarny moduł na kilka wtyk. Kolego czy wyjmowałeś kiedyś moduł wentylacji J672? Byłbyś w stanie powiedzieć mi gdzie jest zlokalizowany? Chciałbym zamienić sobie moduły stronami celem diagnozy.

A z racji tego, że lubię się dzielić, podzielę się też zdobytą dziś wiedzą dla innych osób, które może w przyszłości będą mierzyły się z podobną usterką. Aby sprawdzić działanie wentylacji foteli należy wejść do 08 - Auto HVAC i Output Tests - 03. Procedura jest dość długa, bo i opcji wyposażenia nie brakuje ale na końcu jest wentylacja fotela kierowcy i pasażera.

W tym teście mój fotel zachował się tak samo jak włączany z panelu climatronica. Ruszył na sekundkę i stracił dopływ prądu. Fotel pasażera wentylował się aż miło.

No niezła lekturka
Przeglądnąłem z otwartą buzią. Bardzo mi się to przyda.
Po południu sprawdzę ten moduł. Najpierw wypnę i wepnę wtyczkę. Może coś nie łączy po prostu. A jak nie ruszy to zamienię moduł kierowcy na pasażera i zobaczę czy ruszy. Śliczne dzięki za poświęcony czas i uwagę. Dam znać jak coś ustalę.


---edycja---
Byłem szukać tego modułu i przyznam, że takiego małego modułu o numerze na przykład 4E0959772 to tam nie widzę. Widzę taki duży czarny moduł na kilka wtyk. Kolego czy wyjmowałeś kiedyś moduł wentylacji J672? Byłbyś w stanie powiedzieć mi gdzie jest zlokalizowany? Chciałbym zamienić sobie moduły stronami celem diagnozy.

A z racji tego, że lubię się dzielić, podzielę się też zdobytą dziś wiedzą dla innych osób, które może w przyszłości będą mierzyły się z podobną usterką. Aby sprawdzić działanie wentylacji foteli należy wejść do 08 - Auto HVAC i Output Tests - 03. Procedura jest dość długa, bo i opcji wyposażenia nie brakuje ale na końcu jest wentylacja fotela kierowcy i pasażera.

W tym teście mój fotel zachował się tak samo jak włączany z panelu climatronica. Ruszył na sekundkę i stracił dopływ prądu. Fotel pasażera wentylował się aż miło.

[dice111]

4E0959772 został zastąpiony przez 4E0910772A

Po tym teście nie zapisalo zadnych innych błedow w tej grupie ?

[ciupek]

Ha! Wszystko jasne. Ten mniejszy skitrany jest za tym dużym na tyle głęboko, że trzeba wiedzieć czego się szuka jeśli chce się znaleźć.

Nie mam żadnych błędów.
Nawet błąd:
00065 - Left Rear Footwell Heater (Z42)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
zniknął i na razie się nie pojawia. Nie mam błędów a wentylacja nie działa. Dziwne.

Zamieniłem moduły stronami. Ciekawe jest to że przed zamianą nie działała mi wentylacja fotela kierowcy a pasażera działała. Po zamianie nadal nie działa mi wentylacja kierowcy a pasażera działa lecz sterowanie odbywa się (uwaga!) na panelu climatronic odwrotnie. Czyli fotel pasażera odpaliłem pokrętłem kierowcy a fotel kierowcy próbowałem bezskutecznie odpalić pokrętłem pasażera.

Podsumowując: po zamianie stronami modułów sytuacja nie zmieniła się poza odwrotnym sterowaniem na panelu climatronic.

Jak sądzisz Kolego, co dalej?

Ha! Wszystko jasne. Ten mniejszy skitrany jest za tym dużym na tyle głęboko, że trzeba wiedzieć czego się szuka jeśli chce się znaleźć.

Nie mam żadnych błędów.
Nawet błąd:
00065 - Left Rear Footwell Heater (Z42)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
zniknął i na razie się nie pojawia. Nie mam błędów a wentylacja nie działa. Dziwne.

Zamieniłem moduły stronami. Ciekawe jest to że przed zamianą nie działała mi wentylacja fotela kierowcy a pasażera działała. Po zamianie nadal nie działa mi wentylacja kierowcy a pasażera działa lecz sterowanie odbywa się (uwaga!) na panelu climatronic odwrotnie. Czyli fotel pasażera odpaliłem pokrętłem kierowcy a fotel kierowcy próbowałem bezskutecznie odpalić pokrętłem pasażera.

Podsumowując: po zamianie stronami modułów sytuacja nie zmieniła się poza odwrotnym sterowaniem na panelu climatronic.

Jak sądzisz Kolego, co dalej?

[orkaskawina]

Wszystkie funkcje ogrzewania i wentylacji foteli zależą wyłącznie od czujnika temperatury w każdym fotelu, jest to funkcja bezpieczeństwa. Sprawdź okablowanie i czujnik.

[dice111]

Po schemacie blokowym można by stwierdzić, że obwód z tych modułów leci i na grzałki nóg (Z42 Rear left footwell heater element i Z43 Rear right footwell heater element), w sumie te moduły (mówie o J672 i 3) są odpowiedzialne i za grzanie i za wentylację), a patrząc po Twoim błędzie grzałki za kierowcą to by nawet pasowało (jeśli chodzi o strony).
Uszkodzone czujniki czy to G czy V powinny zgłaszać błąd.
Jeśli to faktycznie dotyczy Z42, a nie przerwy gdzieś w okablowaniu do niej, czy wiązce z modułu fotela i dalej to można by się jeszcze pokusić o podmianę lewej z prawą.
W ogóle odpalić grzanie na nich, czy ten bład który miałes powróci.
Druga sprawa wg SSP wentylacja wyłącza się automatycznie po 30 min, więc być może coś każe wyłączać ją szybciej.

[ciupek]

Ale czy nawet zepsuta grzałka powinna wyłączać wentylację fotela?

Teraz byłem w garażu i ciekawostka.
Otóż na potrzeby testu odłączyłem oba moduły wentylacji czyli jeśli się nie pogubiłem to J672 i J673 (nr części dla pewności, że dobrze piszę to: 4E0959772A).

I teraz podpiąłem TYLKO JEDEN moduł. Użyłem modułu spod fotela kierowcy i podłączyłem go pod fotel pasażera. Nie podłączyłem niczego pod fotelem kierowcy. Wentylacja fotela pasażera zadziałała - jedynie należało ją obsłużyć na panelu climatronica sterując opcjami po stronie kierowcy.

Zrobiłem też na odwrót. Podpiąłem TYLKO JEDEN moduł. Użyłem modułu spod fotela pasażera i podłączyłem go pod fotel kierowcy. Nie podłączyłem niczego pod fotelem pasażera. Wentylacja fotela kierowcy uruchomiła się na sekundę - i tak samo musiałem sterować na panelu climatronica sterując opcjami tym razem po stronie pasażera.

Moja laicka diagnostyka mi sugeruje że dwa moduły o numerze 4E0959772A mam sprawne a problem siedzi gdzieś indziej.

Tylko teraz pytanie do Was mądrzejszych: gdzie? Widzicie, że się staram i robię co mogę aby na logikę pomóc ale teraz potrzebna Wasza wiedza i umiejętność czytania i rozumienia schematów. Czy moje zabiegi coś pomogły?

Ale czy nawet zepsuta grzałka powinna wyłączać wentylację fotela?

Teraz byłem w garażu i ciekawostka.
Otóż na potrzeby testu odłączyłem oba moduły wentylacji czyli jeśli się nie pogubiłem to J672 i J673 (nr części dla pewności, że dobrze piszę to: 4E0959772A).

I teraz podpiąłem TYLKO JEDEN moduł. Użyłem modułu spod fotela kierowcy i podłączyłem go pod fotel pasażera. Nie podłączyłem niczego pod fotelem kierowcy. Wentylacja fotela pasażera zadziałała - jedynie należało ją obsłużyć na panelu climatronica sterując opcjami po stronie kierowcy.

Zrobiłem też na odwrót. Podpiąłem TYLKO JEDEN moduł. Użyłem modułu spod fotela pasażera i podłączyłem go pod fotel kierowcy. Nie podłączyłem niczego pod fotelem pasażera. Wentylacja fotela kierowcy uruchomiła się na sekundę - i tak samo musiałem sterować na panelu climatronica sterując opcjami tym razem po stronie pasażera.

Moja laicka diagnostyka mi sugeruje że dwa moduły o numerze 4E0959772A mam sprawne a problem siedzi gdzieś indziej.

Tylko teraz pytanie do Was mądrzejszych: gdzie? Widzicie, że się staram i robię co mogę aby na logikę pomóc ale teraz potrzebna Wasza wiedza i umiejętność czytania i rozumienia schematów. Czy moje zabiegi coś pomogły?

[orkaskawina]

Grzałki Z42 i 43 nie mają nic do rzeczy obie mam walnięte a wentylacja działa.

[ciupek]

orkaskawina, no właśnie.

Skoro tak to proszę Was obu koledzy, bo macie większą wiedzę abyście przeczytali powoli to co napisałem powyżej o podpinaniu modułów, bo wydaje mi się że to rzuca nieco światła na mój problem i może dzięki temu podpowiecie co sprawdzić dalej.

orkaskawina, no właśnie.

Skoro tak to proszę Was obu koledzy, bo macie większą wiedzę abyście przeczytali powoli to co napisałem powyżej o podpinaniu modułów, bo wydaje mi się że to rzuca nieco światła na mój problem i może dzięki temu podpowiecie co sprawdzić dalej.

[dice111]

Tu nie chodzi już o same grzałki, ale instalację. SSP, czy ELSA podaje blokowe schematy, które są do d... (źle się czyta). Do D2 jeden Rosjanin przerobił je na zwykłe i wszystko jest jasne. Trzeba pewnie będzie fotel rozebrać, ew. przed tym, żeby wykluczyć problem z nim - zamienić lewy z prawym.