 |
| Autor |
Wiadomość |
FOSS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
 Wysłany: 2013-05-22, 16:28
|
|
|
| bunga bunga napisał/a: | | Rozumiem, że jest to wskazanie średniego zużycia ostatnich 100 km? |
Chyba źle rozumiesz....
Jest to wskazanie z ostatnich X kilometrów od momentu kiedy ostatni raz kasowałeś wskazania FIS (dla licznika Nr 2) lub od momentu kiedy robiłeś jakiś dłuższy postój albo uruchamiałeś auto innym palcem niż poprzednie uruchomienie (dla licznika Nr 1). |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
audik
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Kwi 2010
Posty: 84
Skąd: CRACOVIE
|
| Wysłany: 2013-05-24, 17:50
|
|
|
Gaz za 2,18 ........ to i średnia 27 litrów ( Kraków ) :mrgreen:
Ciekawe czy te 60 l dało by się wypalić w 100km :?:
Swoja drogą za 16l V-Power nitro = tyle samo co za 59l LPG :-P auuu.... |
_________________
no i "ni mom" A8 
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2013-05-28, 12:53
|
|
|
| mdamian napisał/a: | [
Pojedź sobie zimą na jakieś jeziorko , dasz radę w 50 km wypalić to 60L LPG |
Tyle to Bugatti pali przy max bucie.
Co do spalania to nigdy nie będzie identyczne wskazanie podczas jazdy na Pb czy LPG (co do 0,1 l/100km)
Nie ma aż tak idealnej instalacji która odwzoruje idealnie mieszankę Pb. Zawsze będą chwilowe spadki ciśnienia, oraz różne korekty zależne od temperatury gazu, jak i chwilowe przylewanie. Ciśnienie w reduktorze nie jest tak stabilne jak na Listwie wtryskowej, a Pb nie musi się rozprężać do fazy lotnej, no i ma w miarę stałą nieskaczącą temperaturę.
Dobrze dostrojona instalacja nie powinna przekłamywać wskazań na FIS w rażącym stopniu. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin1981
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2013-06-01, 16:12
|
|
|
| audik napisał/a: | Gaz za 2,18 ........ to i średnia 27 litrów ( Kraków ) :mrgreen:
Ciekawe czy te 60 l dało by się wypalić w 100km :?:
Swoja drogą za 16l V-Power nitro = tyle samo co za 59l LPG :-P auuu.... |
Witam. Raz z Poznania do Emilii a2 brakło mi 64l lpg :-D |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
