| Autor |
Wiadomość |
CINEK 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
 Wysłany: 2016-11-26, 23:05
|
|
|
| Michal_ST napisał/a: | | aki oto jest ten filtr na początku była chwila strachu bo syczało. |
normalne, że syczało, bo gaz co jest w przewodach między zbiornikiem a tym zaworem musiał sobie gdzieś ujść 
a co do filtra to nawet czysty... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2905
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2016-11-27, 00:17
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | Michal_ST napisał/a: | | aki oto jest ten filtr na początku była chwila strachu bo syczało. |
normalne, że syczało, bo gaz co jest w przewodach między zbiornikiem a tym zaworem musiał sobie gdzieś ujść
a co do filtra to nawet czysty... |
co do czystosci to z tego co pamietam to syf sie zbieral w srodku wiec z zewnatrz
to sobie mozna cykać fotek...
żeby nie zmroziło za bardzo uszczelek i nie syczało to na zakreconej butli mozna
wyjechac wiekszosc gazu na wolnych... mniej strachu jest |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2016-11-27, 10:59
|
|
|
Chce zamówić filtry coś takiego będzie ok??
http://www.phjacus.pl/F34...ovato-p112.html
http://www.phjacus.pl/F17...3x12-p3129.html
Martin_rs4, reduktor jest Zavoli jest zielona wlepka na wierzchu
Co do samego umiejscowienia chyba zdecyduje się na wizytę u gazowników.
Przewód od reduktora do map sensora biegnie do dołu opierając się na spodzie zderzaka i mocnym zakrętem pod mapsensor na górze pasa przedniego |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-11-27, 11:35
|
|
|
| Michal_ST napisał/a: | | Martin_rs4, reduktor jest Zavoli jest zielona wlepka na wierzchu |
Michal mi choodzilo o elektrozawor a nie reduktor 
co do filtra fazy lotnej to moze byc, choc ja preferuje filtry z wymiennym wkladem z wlokna szklanego.
Natomiast filtr falyz cieklej (ten maly) to najlepiej jak juz masz go na wierzchu to zmierz sufmiarka lub linijka w ostatecznosci i bedziesz wiedziec an stonie masz podane wymiary wiec problemu z doborem nie bedziesz miec. |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2016-11-27, 12:16
|
|
|
Wymiary ma : ~38mm x18mm otwór 17mm x ~9mm.
Map sensor chyba kupię PS 02 |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-11-27, 19:42
|
|
|
| maciu napisał/a: | | z tego co pamietam to syf sie zbieral w srodku wiec z zewnatrz |
Gaz przelatuje od zewnątrz do środka ...logiczne, od środka szybko by się zapchał |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2016-11-29, 12:19
|
|
|
Zamówiłem filtry fazy lotnej i ciekłej.
Martin_rs4, co do elektrozaworu jesteś spostrzegawczy elektrozawór Lovato i taki też filtr zamówiłem.
W przypadku fazy lotnej wybór padł na centools. |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-11-29, 13:10
|
|
|
| Michal_ST napisał/a: | | W przypadku fazy lotnej wybór padł na centools. |
też od nich kupuje, m.in. dlatego że mam do nich kilka km 
no i jest taniej bo od razu od producenta biore... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2016-11-29, 13:45
|
|
|
Całość wraz z kosztem dostawy 30 zł
[ Dodano: 2016-12-03, 15:52 ]
Koledzy odświeżam temat próbowałem dzisiaj wymienić filtry i jest problem bo przewody są za krótkie map sensor całkiem się wykruszył do tego na mój pech zgubiłem taką grubą uszczelkę przy filtrze przy elektro zaworze. Czy mogę z odłączoną butlą w obecnym stanie pojechać do gazownika by zrobił gaz po ludzku?? |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-12-03, 15:56
|
|
|
mozesz  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2016-12-03, 16:18
|
|
|
| Patrzyłem elektrozawór 35 zł. Obecny jest rozkręcony od strony filtra. Czyli z tak rozczelnioną i zakręcona (zdjęte piny) na butli mogę bez obaw jechać. |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-12-03, 16:29
|
|
|
możesz....tylko nie przełączaj na lpg  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2016-12-05, 12:35
|
|
|
Kupiłem filtr kolejny z uszczelkami do elektrozaworu wyszło ponad połowa taniej jak kupić elektrozawór. Przydałby się ponad metr przewodu najlepszy byłby Parker bo mają dobre mieszczanki gumowe i silikonowe odporne na wysokie ciśnienie. A gazownik zajęty na 22 termin najbliższy a muszę mieć auto wcześniej sprawne.
martin_rs4, dużo czasu trzeba poświęcić na regenerację wtryskiwaczy?? |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-12-07, 14:07
|
|
|
| Michal_ST napisał/a: | | martin_rs4, dużo czasu trzeba poświęcić na regenerację wtryskiwaczy?? |
z demontażem, montażem, kalibracją, i przerwą na pifo ...  1h :D |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Michal_ST
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2 FL
Wiek: 33
Dołączył: 12 Wrz 2016
Posty: 417
Skąd: Sosnowica/Lublin
|
| Wysłany: 2017-02-27, 10:44
|
|
|
| Odświeżam temat czy map sensor mogę przenieść przed filtr. A od filtra bezpośrednio do wtryskiwaczy?? |
|
|
|
|
|
|
|
