| Autor |
Wiadomość |
gonias 
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
 Wysłany: 2015-09-13, 15:59
|
|
|
Powitać wszystkich zaglądających  więc dodam co robiłem przy autku przez ostatnie miesiące:
- Nowe wtryskiwacze gazu REG'a
- map sensor
- elektrozawór gazu
- czyszczenie reduktora
- 3 filtry gazu
- boczki drzwi wymienione na Po lift (Zakupione od Dziadek_yoyo)
- kratki nawiewu Po lift
- spinki boczków (Zakupione od michalwruszak)
- "drewniane" panele od elektrycznych szyb (u mnie były czarne plastikowe)
- "drewno" przy tylnej środkowej kratce nawiewu.
- wymiana lewego lusterka (nie działało składanie) miały być lusterka (Duże) z polifta lecz niestety lusterka były na 1-dną kostkę 10pin, a u mnie na 2-wie 5+7.
- Nowie świeczki NGK BUR6EFSZ
- wymiana oleju jak dobrze pamiętam Mobil, 10w40 + filter oleju, nie miałem czasu sam wymienić oliwki w aucie, to zaprowadziłem do "mechanika" teraz kapie mi olej z pod filtra  , już teraz wiem że więcej nigdzie swojego auta nie zaprowadzę, wolę siedzieć po nocach ale sam zrobić...
Coś tam pewnie ominąłem ale pewnie mało istotne, kilka zdjęć:
Co do planów, na pewno chciał bym zmienić kierownice na tą z S8 (trójramienną) tylko dać do regeneracji i spłaszczyć na dole. Myślałem również nad felgą XXR 527 18" 9,75cala szerokości, tylko z drugiej strony 20" cali lepiej się prezentuje, myślę by podjechać do Sycowa do firmy dawmac i przymierzyć i obejrzeć na żywo jak się to prezentuje. Trzecim modem które chodzi mi po głowie od zakupu auta to duża navi miałem wcześniej 1din radio z wysuwanym 7calowym monitorem i to nie było to co oczekiwałem, lecz nie chciał bym wycinać mojej ramki bo raczej w większości kończy się to oklejaniem lub malowaniem, tylko wymienić na całą po liftową, ale wiem że jest tam problem z climatronikiem, a nie widziałem jakiś pewnych informacji czy da się to zrobić by wszystko działo jak należy, widziałem kiedyś na Rosyjskiej stronie jak był wycięty climatronic z polifta i wrzucony przed liftowy, jeżeli ktoś ma większe doświadczenie w tej sprawie to proszę o informację z góry serdecznie dziękuje 
Pozdrawiam!. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-13, 18:15
|
|
|
| Noo gonias działasz Dobrze żes te boczki załozył z lifta bo mi marudziło sporo ludzi że nie beda pasowały a żadnej tragedi nie ma |
|
 |
|
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2015-09-13, 20:49
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Noo gonias działasz Dobrze żes te boczki załozył z lifta bo mi marudziło sporo ludzi że nie beda pasowały a żadnej tragedi nie ma |
Apo ja jestem z po liftowych boczków bardzo zadowolony i na prawdę tragedii nie ma, zresztą majster będziesz kiedyś u mnie to sam sobie je obmacasz  . Miękkie wykończenie i alcantara jak dla mnie super.
| robertas napisał/a: | | gonias, no wszystkie mody na plus co do kol... tez o nich myslalem w 20 calach... ale chyba doloze i wpadnie co innego... Przyszly sezon juz napewno bedzie cos innego niz RH a plany mam naprawde bogate wiec jak cos, to mozemy zrobic klubowa wycieczke do Dawmaca i uprosic rabacik jakis |
Właśnie dawmac nie ma u siebie XXR 527 w 20calach  nawet tych FAKE'owy typu Dare. Ja też na razie szukam czegoś w dobrych pieniądzach i żeby mi się oczywiście podobało, ale na razie ta xxr 527 tylko mi wpadła w oko. Pewnie trzeba jechać i u Dawmaca można dostać rabat 200zł jak wyślesz mu zdjęcie swojego auta na jego felgach.
Robertas mam jeszcze takie pytanie ty rzezałeś u siebie ramkę pod Navi RNS-E, masz jakieś zdjęcia z prac jak to wyglądało ?, bo widzę że zostałeś przy drewnie . |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-13, 21:01
|
|
|
Gonias planuje niedługo byc u ciebie,może i w dniu zlecenia sie bujniemy do genowefy razem jak masz cheć?
Ale jeszcze zanim sie przejade twoja i zobacze jak zmienia biegi |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2015-09-13, 23:39
|
|
|
Jak już zmieniałeś nawiewy z FL mogłeś się pokosić tez o zmianę tylnego panelu ogrzewania kanapy z lifta.
 |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2015-09-14, 11:03
|
|
|
Gonias duzo rezania z boczkami ? chodzi mi oto jak rozwiazales problem tych psztyczkow do ryglowania drzwi ( oboko klamki )
bo same boczki to raczej p&p |
_________________
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-14, 11:45
|
|
|
| Ja ich wcale nie mam |
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2015-09-14, 12:46
|
|
|
| Apophis napisał/a: | Gonias planuje niedługo byc u ciebie,może i w dniu zlecenia sie bujniemy do genowefy razem jak masz cheć?
Ale jeszcze zanim sie przejade twoja i zobacze jak zmienia biegi |
Apo pewnie że pojadę z Tobą, przejedziesz się jeszcze moim i sobie porównasz na spokojnie.
| robertas napisał/a: | | No musialbym oblookac czy mam gdzies foty z tego rezania... no tak, przy drewnie zostalem i drewno bedzie z tym ze u mnie na raczkach jest teraz takie szare niczym marmur poszukam i jak znajde to dam znac |
Jak byś coś znalazł to był bym bardzo wdzięczny, bo chciał bym zostać przy drewnie i wrzucić duże navi, a to większości kończyło się oklejaniem lub malowaniem . To chyba kiedyś widziałem te "szare"  na kozaku są !
| dice111 napisał/a: | | Jak już zmieniałeś nawiewy z FL mogłeś się pokosić tez o zmianę tylnego panelu ogrzewania kanapy z lifta. |
Z tyłu w słupkach i ten środkowy od grzanych stołków jeszcze są przed liftowe , ale to się w najbliższym czasie na pewno zmieni, bo już dawno miałem je kupić od Wiktora i parę innych smaczków, tylko nawet szczerze mówiąc nie miałem czasu podjechać.
| stillbadboy napisał/a: | Gonias duzo rezania z boczkami ? chodzi mi oto jak rozwiazales problem tych psztyczkow do ryglowania drzwi ( oboko klamki )
bo same boczki to raczej p&p |
Rezania nie było nic, ale gimnastyki na prawdę sporo. Z Tylnymi boczkami nie było jakiegoś większego problemu. Gdy podepniesz już linkę od klamki i zabezpieczysz ją tą blaszką, podepniesz głośnik założysz spinki itp, podnosiłem troszkę boczek do góry z 5 cm wyżej niż powinien być i pod kątem (chromową "uszczelką" jak najbliżej szyby) próbowałem wcelować w "psztyczek", w przednich jeszcze dodatkowo trzymałem ręką od spodu(pod boczkiem) go żeby lepiej wcelować (bo te pstryczki są dość luźne i latają na boki), w prawych drzwiach lepiej mi poszło jak był zaryglowany . A i jeszcze dodam że trzeba dorobić wiązkę do żaróweczek w drzwiach (czerwonych).
Edit.
Tu kiedyś dla kolegi taki na szybko filmik nagrałem z 2mies temu bo chciał zobaczyć jak to wygląda (poskładane): https://www.youtube.com/watch?v=lmXqj0K0Z10 |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2015-09-14, 14:40
|
|
|
sam montaz demontaz mam opanowany w zimie mi linka spadala z 5razy wiec bcozek wiem jak zdjac, abrdziej mnie ciekawi czy Ci dziala ten wlacznik wylacznik zamnkietych drzwi ktory masz od strony pasazera a nie wiedziec czemu nie ma go od strony kierowcy...
fajny filmik |
_________________
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-14, 16:05
|
|
|
| stillbadboy napisał/a: | | amnkietych drzwi ktory masz od strony pasazera a nie wiedziec czemu nie ma go od strony kierowcy... |
Boczki z angola |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2015-09-14, 20:12
|
|
|
| stillbadboy napisał/a: | sam montaz demontaz mam opanowany w zimie mi linka spadala z 5razy wiec bcozek wiem jak zdjac, abrdziej mnie ciekawi czy Ci dziala ten wlacznik wylacznik zamnkietych drzwi ktory masz od strony pasazera a nie wiedziec czemu nie ma go od strony kierowcy...
fajny filmik |
| Apophis napisał/a: | | Boczki z angola |
stillbadboy ten włącznik nie działa bo u mnie fabrycznie nie było takiej możliwości podłączenia, jedynie rezanie w kablach na własną rękę więc odpuściłem. Dokładnie tak jak Apo mówi boczki są z angola. Prawy boczek wymienię na europejski i wtedy nie będzie problemu z "pustym, niedziałającym" przyciskiem bo ich po prostu nie będzie i klamki będą wyglądać jak w Pre Fl i to chyba najlepsze rozwiązanie bez kabelkologii. |
_________________
|
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2015-09-15, 08:33
|
|
|
| tak wlasnie myslalem ze to angol, czyli jedyna roznica to kawalek skory na boczku, tez mnie nachodzilo ale chcialem zeby wlasnie te guziki dzialaly i bylo ryglowanie drzwi na przycisk pyk i gotowe. Choc jak dorwalbym boczki za stowke to tez bym pewnie podmienil mimo nie dzialajacego wlacznika |
_________________
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gonias
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 208
Skąd: Turek (WLKP)
|
| Wysłany: 2015-09-15, 15:16
|
|
|
| stillbadboy napisał/a: | | tak wlasnie myslalem ze to angol, czyli jedyna roznica to kawalek skory na boczku, tez mnie nachodzilo ale chcialem zeby wlasnie te guziki dzialaly i bylo ryglowanie drzwi na przycisk pyk i gotowe. Choc jak dorwalbym boczki za stowke to tez bym pewnie podmienil mimo nie dzialajacego wlacznika |
Boczki są od Dziadek_yoyo z anglika oczywiście polecam zakupy w 100% u Wiktora. Myślę że podłączenie u elektromechanika tych przycisków nie było by problemem, wystarczy dobrze wpiąć się w wiązkę, ja w aucie nigdy się nie rygluje na zamek więc dla mnie zbędny bajer , prawy przedni boczek europejski znalazłem za ok 50zł bez przycisku (zwykła klamka), więc pewnie taki niedługo zagości u mnie. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
