| Autor |
Wiadomość |
LUKAS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
 Wysłany: 2012-11-11, 00:12 [D2 00 4.2PB
] Lewarek od S8 oraz komputer
|
|
|
i mamy nowy temat
bardzo dużo się interesuje i chciałbym się dowiedzieć co o tym sądzicie
mam w aucie lewarek standard czyli po D jest 4 3 2
a w S8 jest tylko S
do tej pory nie używałem tych funkcji i pewnie nigdy nie użyje a nawet nie wiem do końca jak zdają swój egzamin
ale czy jest sens wymiany lewarka od S8 czyli po D jest S czyli Sport??
pewnie na zwykłym kompie nie bedzie chodzic ale nie wiem
wiec pyatm czy wymiana jest od tak ? czy?
np, wymiana lewarka od S8 i np. komputer skrzyni S8 czy jakaś zmiana by była w z silnikiem zwykłym 310km akurat u mnie AQF
może by lepiej zmieniało biegi czy dobrze myślę
oczywiście pytam bez ruszania kompa silnika oraz samego silnika |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
VOLUS
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIPTRONIC
Zasilanie: PB
Imię: TOMEK
Jeżdzę: A8,D2 Q
Dołączył: 03 Lis 2012
Posty: 37
Skąd: NAKŁO/SIMERN DE
|
| Wysłany: 2012-11-11, 00:26
|
|
|
| lukas28 napisał/a: | | ale czy jest sens wymiany lewarka od S8 czyli po D jest S czyli Sport?? |
Czy jest sens? moim zdaniem nie,szkoda kasy,chyba że wizualnie dla kogoś... |
|
 |
|
|
|
|
|
|
LUKAS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
| Wysłany: 2012-11-11, 12:09
|
|
|
| ale czy byla w czyms roznica?? |
_________________
|
|
|
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2012-11-11, 12:30
|
|
|
| lukas28 napisał/a: | | ale czy byla w czyms roznica?? |
A będziesz miał róznicę jak sobie przykleisz z tyłu 5.2 V10 ? tylko wiochę :lol: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LUKAS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
| Wysłany: 2012-11-11, 16:07
|
|
|
| jeszcze raz zapytam czy była by róznica wrzucenie lewarka i KOMPA od s8 czy lepiej by zmieniało biegi itd. przeciez tam jest S czyli możliwe ze byla by inna jazda |
_________________
|
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
| Wysłany: 2012-11-11, 18:09
|
|
|
Ten lewatek z trybem S nie występował tylko i wyłącznie w eSce. Dla porównania mam taką z 2001 roku i mam 4 3 2.
Masz tutaj podobny temat http://www.a8team.pl/topics14/2611.htm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Para
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Sebastian
Jeżdzę: A8 D?
Dołączył: 21 Wrz 2010
Posty: 82
Skąd: Hiszpania
|
| Wysłany: 2012-11-11, 18:16
|
|
|
| Chłopie co ty masz 5 lat ,przyciemnij sobie szyby ,wstaw dystansy i felgi może ci się polepszy''żartem'' |
|
|
|
|
|
LUKAS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
| Wysłany: 2012-11-11, 19:17
|
|
|
| Para napisał/a: | | Chłopie co ty masz 5 lat ,przyciemnij sobie szyby ,wstaw dystansy i felgi może ci się polepszy''żartem'' |
to juz mam zrobione 
a po przeczytaniu paru postów dowiedzialem sie ze jest znacząca różnica
tylko czy to dobrze by działało w mojej
Foss ma kompa od skrzyni ze swojej bylej S8 a lewarek zawsze mozna zmienic z pozycją S
pytanie do tych którzy sie znają - co trzeba zrobic jak bym miał lewarek z pozycja S i aby to chodziło prawidłowo czyli na S zmieniała się charakterystyka skrzyni |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2012-11-11, 19:34
|
|
|
| lukas28 napisał/a: |
pytanie do tych którzy sie znają - co trzeba zrobic jak bym miał lewarek z pozycja S i aby to chodziło prawidłowo czyli na S zmieniała się charakterystyka skrzyni |
Tuning za 100zł, bo tyle koszuje lewarek :lol:
Wszystkie firmy tuningowe padną :lol:
Ale wiocha.
Kolego, da sie zrobić, ale koszt będzie większy niż Twój parch. |
|
|
|
|
|
LUKAS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
| Wysłany: 2012-11-11, 20:12
|
|
|
i nastepny bez znaczenia glupi komentarz
Czy pytałem ile to kosztuje??
jaka wiocha ?? jaki tuning??
nie zamierzam wymieniac lewarka tylko zapytalem wprost
czy duzo roboty jest aby to dzialalo jak w autach z trybem S
ale jak maja byc tylko takie odp. to dzieki |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-11-11, 20:29
|
|
|
Niedawno był podobny temat odnosnie nowej eSy minus4. Tryb S to nie tylko inny lewarek i sterownik skrzyni ale tez w D2 najprawdopodobniej nieco inny program pracy sterownika ASB jak i ECU ktore moga zmieniac parametry, Wydaje mi sie że Twoja chęć zbajerowania tego nie ma wiekszego sensu i może być kłopotliwa.  |
|
|
|
|
|
LUKAS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
| Wysłany: 2012-11-11, 20:39
|
|
|
o wreszcie cos sensownie
nie zamirzam tego robic ale bylem zainteresowany czy dalo by 8-) |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2012-11-11, 22:20
|
|
|
| chwilunia, z tego co pamietam to gdy lewarek ma PRNDS to jest skrzynia multitronic, a gdy PRND432 to tiptronic. Jedno z drugim nie jest zamienne i lewarek nie bedzie chodzil z inna skrzynia. |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-11-11, 22:27
|
|
|
szeryfisch, Lewarek z funkcją S wystepuje tez w tiptronicu  Przykladem sa S8 i W12 w ktorych dośc często to widziałem |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LUKAS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 05 Paź 2011
Posty: 303
Skąd: Ełk / Warszawa
|
| Wysłany: 2012-11-11, 22:44
|
|
|
| hmm więc chyba tyle na ten temat |
|
|
|
|
|
|
|
