| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
 Wysłany: 2015-07-27, 16:46
|
|
|
| danishow napisał/a: | | No przecie w regulatorze są szczotki czyli chcąc wymienić szczotki musisz regulator kupić .. |
-tia i kupisz gówno za miskę ryżu lub bardziej za łyżkę ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
nie gadaj że ty samych szczotek nie umiesz zmienić ? |
|
 |
|
 |
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-07-27, 18:46
|
|
|
| pepi napisał/a: | | tia i kupisz gówno za miskę ryżu lub bardziej za łyżkę |
Nigdzie nie sugerowałem kupować najtańszych, lecz jak ktoś kupuje te za 20 zeta to przyznam Ci rację, będzie to gówno. A jeżeli chodzi o szczotki to nie wiedziałem, że można je osobno kupić. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-05-11, 08:51
|
|
|
odgrzeje temat, mniej więcej rok miałem spokój z owymi kontrolkami i błędami, ostatnio zregenerowałem alternator (nowy komutator, łożyska i regulator), ładowanie się poprawiło, teraz mam na akumulatorze 14V.
Niestety po paru dniach dni znów zaczeły się świecić kontrolki ABS ESP, oraz wywala 3 stałe błędy co poprzednio:
16487 oraz 17972, zapisują się w sterowniku silnika, natomiast błąd 18265 zapisuje się w sterowniku skrzyni i ABS.
Dodatkowo co jakiś czas wywala mi błąd czujnika ciśnienia płynu hamulcowego G201 (i wtedy też zaświecają się kontrolki ABS i ESP:
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201) 48-00 - Supply Voltage
Idzie odróżnić podczas jazdy, który błąd wywala, poniewaz gdy wywala błąd G201, to kontrolki świecą się non stop, do czasu zgaszenia i ponownego odpalenia silnika, natomiast gdy wywala błedy 18265, przepływki i przepustnicy, to kontrolki abs i esp zapalają się i po chwili gasną, za chwile znów sie zapalają i tak w kółko.
Czy to wszystko definitywnie wskazuje na walnięty sterownik pompy ABS? (ciśnienie płynu hamulcowego przy pełnym depnięciu hamulca pokazuje 0,92 bar, czyli ok, tyle że nie wiem ile pokazuje w momencie gdy wywala błąd g201)
Przypomne, że przepływkę mam nową, przeczyszczone przewody masowe przy lewej podłużnicy, oraz wyczyszczona przepustnica i styki. |
|
|
|
|
|
k44761
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 18 razy
Wiek: 43
Dołączył: 22 Maj 2011
Posty: 497
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2016-05-11, 09:07
|
|
|
sprawdz 5V zasilania czujnika przepusnicy i przepływomierza. to jedno i to samo zasilanie.
na przepływce i przepusnicy jest tez +12, to też zmierz.
jak zasilanie to bedzie mniejsze niz 4,75V bedzie walil takimi bledami |
_________________
Elektronika samochodowa. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-05-11, 11:06
|
|
|
| k44761 napisał/a: | | sprawdz 5V zasilania czujnika przepusnicy i przepływomierza |
po zapłonie jest 4.8 - 4.83v, po odpaleniu było przez chwilę też tyle, po chwili wzrosło na 5 - 5.3v i juz w takim zakresie sie utrzymywało. |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-05-11, 22:48
|
|
|
| puzzel1 napisał/a: | | ciśnienie płynu hamulcowego przy pełnym depnięciu hamulca pokazuje 0,92 bar |
Nie bardzo ok, chyba że "M" zgubiłeś?  ...powinno być przynajmniej kilkadziesiąt barów 
Poza tym te czujniki ciśnienia niekiedy padają, nowy Bosch kosztuje coś ze 100 euro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-05-11, 22:59
|
|
|
było 90, racja, niepotrzebnie dalem przecinek. Niestety ja nie mam tego czujnika na zewnątrz, więc cała pompa od razu do wymiany jesli juz
[ Dodano: 2016-05-23, 08:45 ]
up, dzisiaj wywaliło mi nowy błąd:
17967 - Throttle body (J338)
P1559 - Fault in basic settings
no i teraz już nie mogę zrobić adaptacji przepustnicy, w kanale 60 basic settings w ostatnim okienku pisze ERROR. Czy to przepustnica padła? |
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-05-23, 09:02
|
|
|
| Tak też myślałem. Nic, piszę do Adriana bo widzę że ma wystawioną taką do lifta |
|
|
|
|
|
robsztix
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 18 Gru 2011
Posty: 6
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2024-10-04, 17:07
|
|
|
| Kolego rozwiązałeś problem. Mam dokładnie to same błędy od 2 dni i zapalające się kontrolki. |
_________________
Audi Coupe B2 `81 2.2 ->
Audi Coupe B4 `92 2.8 quattro ->
Audi A6 C5 `98 2.8 quattro ->
Audi A8 D2 `97 2.5 TDI ->
Audi A6 Avant `03 2.5 TDI ->
Audi A8 D2 `00 3.7 quattro ...
?? Audi A8 D3 4.2 MPI ??
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
