Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 4.2PB/LPG ] Szarpnięcia przy wrzuceniu "R"

emre · Ostatnio zmieniony przez emre 2013-08-09, 12:47, w całości zmieniany 1 raz

Hej ;-)

Moje Audi od początku trapi mały problem który się nie pogłębia. Mianowicie chodzi o szarpnięcie na zimnym silniku/skrzyni występujące przy włączeniu wstecznego.

Podczas jazdy wszystko jest ok, płynny dobry automat

Byłem na sprawdzeniu poziomu i stanu oleju, wygląda ok i na pewno nie jest to jego wina. Błędów brak, samochód z oryginalnym przebiegiem w granicach 260tys km. Warsztat który sprawdzał olej twierdzi, że wina leży w płycie układu sterowania ale jemu nie chcę powierzyć samochodu.

krystek78 · Wysłany: 2013-08-02, 16:44

jak jest zimmy to masz wyzsze obroty i bardziej szarpnie.moga byc poduszki.ja bym jezdzil dalej bo i tak generalka sie szykuje.jak plynnie zmienia biegi to ok.mozesz tak i pare lat pojezdzic.chyba ze nie masz na co wydac 5 do 7 tys :mrgreen:

emre · Wysłany: 2013-08-03, 09:10

Wszystko wskazuje na to, że nic strasznego się nie dzieje i auto pewnie będzie tak jeździło parę ładnych lat.

Lubię mieć jednak wszystko idealnie więc rozejrzę się za rozwiązaniem. Myślałem, że jest na to jakaś odpowiedź, generalka mnie nie kręci :lol:

krystek78 · Wysłany: 2013-08-03, 12:23

jak juz wyciagna skrzynie za co kasuja zdrowo to lepiej wszystko przejrzec.bo sie okaze ze sie rozleci pare miesiecy po naprawie.biegi powinno sie wolno zmieniac i nie szarpie tak wtedy.szukaj madrego mechaniora bo sie mozesz zdziwic jak skrzynka chodzi po pseudo naprawie :-/

Gość · Wysłany: 2013-08-03, 18:42

Sprawdź jeszcze czy nie masz baboli na kompie bo to tez wpływa na jej pracę

emre · Wysłany: 2013-08-04, 18:09

Cytat:

Sprawdź jeszcze czy nie masz baboli na kompie bo to tez wpływa na jej pracę

Jeżeli chodzi Ci o błędy to nie mam :roll:

krystek78 napisał/a:

bo sie mozesz zdziwic jak skrzynka chodzi po pseudo naprawie :-/

Tego się obawiam dlatego postanowiłem, że na razie się nie czepiam. Skonsultowałem sprawę z paroma osobami i wychodzi na to, że to całkiem normalna przypadłość wszelkiej maści automatów (tak samo miałem wcześniej w e39 535)

krystek78 · Wysłany: 2013-08-04, 19:02

dobry wybor :!:

tutenhamon · Wysłany: 2013-08-10, 14:08

Podczas wrzucania na R wciskaj mocniej pedał hamulca , szarpnięcia będą mniej odczuwalne i delikatniejsze.

marcin1122333 · Wysłany: 2013-08-11, 19:02

i tak jak kolega mi napisał wcześniej jak wrzucasz wsteczny to sekundę na N przytrzmaj może będzie lepiej

emre · Wysłany: 2013-08-11, 21:20

Ktoś z Was wie gdzie dokładnie leży płyta sterująca i czy trudno jest ją wyciągnąć?

Podobno nie trzeba wyjmować skrzyni więc jestem skłonny zaryzykować, kupić drugą i po prostu wymienić jeżeli miało by to pomóc