Forum Audi A8 Klub Polska [D2 01 3.3TDI ] Zapalająca się kontrolka klocków hamulcowy

SamackA8

Witam, jakiś miesiąc temu mechanik wymieniał mi klocki z przodu, oczywiście na nówki, po tym czasie zapala się co jakiś czas kontrolka klocków hamulcowych na FIS'ie, jakoś nie miałem czasu się tym zająć ponieważ auto stało w garażu, wczoraj je wyciągnąłem i chciałbym to ogarnąć. Klocki nówki grube, z klockami wszystko ok, co tam trzeba zrobić? Chciałem jutro ściągnąć koła z przodu i zobaczyć co tam się dzieje, dziwne jest to, że np. odpalam auto (klocki nie świecą), przejadę trochę i nagle klocki świecą, pojeżdżę i znowu zgasną, a niekiedy w ogóle się nie zapalą. Co to może być? W VCDS brak błędów, ale może dlatego, że nigdy nie umie zgrać się z podłączeniem kompa gdy kontrolka świeci.

CINEK · Wysłany: 2015-01-18, 12:46

problem moze byc we tyczce (pinach) lub na kablu. Jesli nie przeczysciles to mozna by sprobowac, bo najszybciej i najtaniej

....

Lechu · Wysłany: 2015-01-18, 13:00

Mam podobny problem. jak sie auto odpali to jest spokój jak wrzucę na D to od razu się zapalają, choć nie za każdym razem. Klocki zamykają obwód bo sprawdzałem. Jest jakieś miejsce gdzie te kable się notorycznie łamią.

SamackA8 · Wysłany: 2015-01-18, 13:23

Ok, dzięki jutro ściągnę obydwa koła i pooglądam kable

tutenhamon · Wysłany: 2015-01-19, 09:16

Miałem podobny problem ,,oberwany przewód przy wtyczce albo po prstu nie łączy w kostce .

Lechu · Wysłany: 2016-07-18, 20:48

Ktos podrzuci info gdzie najczesciej te kable gnija w pre fl ?? nie udalo nam sie tego zlokalizowac i zapala sie za kazdym razem.

Jarek1988 · Wysłany: 2016-07-18, 21:03

U mnie jest tak samo-mechanik doszedł prawie do podszybia i nie znalazł gdzie to przegniło. Czytałem jeszcze gdzieś, że przy samym liczniku lubi ten kabelek płatać figle. Wyjściem jest kupno nowego ale z tego co się orientowałem u Michała to chyba ponad 300 stówki kosztuje.

danishow · Wysłany: 2016-07-18, 21:12

Najczęściej jednak cyrki z kabelkiem dzieją się tuż przy klockach ...nie tylko w A8

. Proponuję odpiąć wtyczkę i zewrzeć dwa piny jakimś miedzianym drucikiem dla testów, jak pomoże to czujnik w klockach (normalka) a jak nie pomoże to trza tacho sprawdzać.

Lechu · Wysłany: 2016-07-19, 13:59

Ktoś podpowie, która to wtyczka z tyłu zegarów będzie ?? U mnie nie ma minusa w jednym kablu podejrzewamy, że przy liczniku jest problem, albo w miejscu gdzie te wszytkie kable się spinają. ??

[ Dodano: 2016-08-09, 13:53 ]
a gdzie jest ta puszka gdzie się te wszytkie kable schodzą od kół ??

Zdjęliśmy licznik i brązowo-czarny kabelek w czerwonej wtyczce wygląda w porządku i nie ma połączenia z masą . <bezradny>