| Autor |
Wiadomość |
dice111 
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
 Wysłany: 2020-01-17, 18:20
|
|
|
| mankos napisał/a: | | okazało się że w Esce był już inny silnik podmieniony 299hp z przed lifta |
  |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
 |
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4801
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2020-01-17, 21:18
|
|
|
pewnie z a6
ma nastawniki
? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
mankos
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: Audi A8 D2
Dołączył: 10 Lut 2019
Posty: 12
Skąd: warm-maz
|
| Wysłany: 2020-01-18, 11:09
|
|
|
| nie wiem bo nie wnikałem już -AZC czy jakieś podobne oznaczenie |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2020-01-18, 12:49
|
|
|
| pepi napisał/a: | Napisze jak dla małpy  |
| pepi napisał/a: | | moje auto własne miało motor aqf padł zmieniłem na auw ... |
No z tym to raczej nie ma żadnego problemu - wyjmujesz, wkładasz i nie robisz chyba nic dodatkowego  p&p bo to bliźniaczy silnik
| pepi napisał/a: | | ... padła skrzynia zmieniłem na przedliftową coś o kodzie z literką d.. a dalej nie istotne mam płyte sterującą z ecz bo tylko tym naprawdę te skrzynie się różnią . |
A to to chyba nie było p&p 
| pepi napisał/a: | | Auto takie jak moje śmiga normalnie na sterowniku silnika od s8 co prawda troszkę bardziej przylewa w górnych partiach obrotów ale na lpg da się ustawić . |
Normalnie ale przylewa... czyli nie normalnie... bo przylewa 
Skoro w tym dłubiesz to chyba powinieneś widzieć różnicę pomiędzy wałkami rozrządu... ostrymi wałkami... AQF/AUW to coś innego niż AQH/AVP czy ASN i wałki rozrządu są inne
| pepi napisał/a: | Inne przypadki które podawałem też normalnie się zachowują ty twierdzisz że | FOSS napisał/a: | Bo odpalić to pewnie i odpali ale moim zdaniem raczej średnio będzie to pracować bo jednak AVP to inny silnik niż AUW, inne wałki rozrządu, inna mapa, itp.
|
|
Normalnie... ale trochę przelewa ale na wolnych trochę nie równo pracuje ale nie generuje tyle mocy co seria... itp
p&p to p&p 
| pepi napisał/a: | no nie jest tak łatwo
jeszcze sterownik do skrzyni ci potrzebny jak to ma gadać z tym sterownikiem silnika
i płyta sterująca
I silnik ma być kompletny z kolektorami
bo w s8 troszkę to jest inne |
To jednak nie jest p&p? 
| dice111 napisał/a: | | A AUW to niby nie ten poprawiony coś tam ? |
Bliźniaczy do AQF.
Tu podmianka nie rodzi żadnych problemów.
| mankos napisał/a: | | Niestety okazało się że w Esce był już inny silnik podmieniony 299hp z przed lifta więc lipa ze swapa:((( |
Raczej ASG z A6C5, tak jak pisał pepi 
Fajnie ktoś tą eSkę załatwił |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4801
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2020-01-18, 20:42
|
|
|
głupoty piszesz
normalnie miałem dostrojoną instalkę do mojego sterownika i po zmianie sterownika trzeba było mapę poprawić bo od pewnych obrotów było bogato
No jeśli dla ciebie to problem to wybacz
Wolne były ok nic nie trzeba było korygować .
[ Dodano: 2020-01-18, 20:45 ]
tylko tak się zastanawiam czy jak by dać inny sterownik z innego aqf to czy też by nie trzeba mapy korygować wydaje mi się że tak ale tego nie sprawdzałem |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2020-01-19, 15:14
|
|
|
| pepi napisał/a: | | głupoty piszesz |
Cały czas. Przecież ja nic o tym nie wiem. Wszystko robimy na farcie
| pepi napisał/a: | | normalnie miałem dostrojoną instalkę do mojego sterownika i po zmianie sterownika trzeba było mapę poprawić bo od pewnych obrotów było bogato |
Nie rozmawiam o LPG tylko o PB.
A korygowanie różnic instalką LPG to jakiś absurd. Auto w pierwszej kolejności ma poprawnie pracować na PB a później można się bawić w LPG.
Wałki ssące jak i wydechowe AVP są inne niż AQF - jeżeli nie rozumiesz, że z tego wynikają różnice w pracy silnika to już twój problem nie mój
Poza tym wciąż uciekasz od pojęcia p&p.
Jak dla mnie p&p jest wtedy kiedy wkładasz inny silnik i nie robisz przy nim kompletnie NIC i wszystko pracuje poprawnie.
Dokładnie tak to rozumiem i dokładnie o tym pisałem już kilka postów powyżej.
Noi ja podobno głupoty piszę a tymczasem kilka postów niżej sam wypisujesz takie rzeczy: | pepi napisał/a: | no nie jest tak łatwo
jeszcze sterownik do skrzyni ci potrzebny jak to ma gadać z tym sterownikiem silnika
i płyta sterująca
I silnik ma być kompletny z kolektorami
bo w s8 troszkę to jest inne |
| pepi napisał/a: | | tylko tak się zastanawiam czy jak by dać inny sterownik z innego aqf to czy też by nie trzeba mapy korygować wydaje mi się że tak ale tego nie sprawdzałem |
Masz wątpliwości?...
Masz auto z fabrycznym AQF i fabrycznym sterownikiem silnika od AQF... i wymieniasz sterownik silnika na inny fabryczny od AQF... i masz wątpliwości co do tego czy będzie to chodzić prawidłowo?    |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4801
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2020-01-19, 17:49
|
|
|
kolejny raz się wygłupiasz i nie wiem po co jak się nie znasz na lpg to się nie wypowiadaj
bo ktoś to przeczyta i sobie o tobie pomyśli
Doczytaj w jakiś serw... audi ale wybacz pewnie o lpg nic tam nie ma
To doczytaj gdzie indziej ...
To proszę mi wytłumacz to samo auto takie same sterowniki silnika te same numery w aucie zmieniane tylko sterowniki i na jednym sterowniku korekta minusowa na drugim plusowa ?
Nie audi co prawda według twojego rozumowania coś wyżej napłodził nie możliwe |
|
|
|
|
|
mankos
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: Audi A8 D2
Dołączył: 10 Lut 2019
Posty: 12
Skąd: warm-maz
|
| Wysłany: 2020-01-19, 18:05
|
|
|
| Ok. Panowie zamykamy temat -znalazłem anglika AUW i jeszcze w moim kolorze więc w piątek wyruszam po drugie A8. dzięki i pozdro. Mankos |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
