Forum Audi A8 Klub Polska [D2 02 3.3TDI ] silnik

sylwek422 · Wysłany: 2011-07-13, 07:22 **[D2 02 3.3TDI ] silnik**

przebieg 350 tys moje pytanie kiedy nastepny remont wałka tak jak po 200 tys pierwszy i kolejno co 200 tys, olej co 30 tys czy jak long life co 2 lata rozrząd zmieniany był co 110 tys i tak będę trzymał lub 5-6 lat, pozdrawiam.

szeryfisch · Wysłany: 2011-07-13, 09:27

olej do pompowtryskow, wymiana co 15kkm, stan oleju zawsze powyzej maxa i nie wymienisz juz nigdy. Oczywiscie odma sprawna..

arti · Wysłany: 2011-07-13, 19:57

Szeryfisz dlaczego sugierujesz aby poziom oleju był powyżej max? Auto w rajdach nie startuje żeby olej siedział na bokach...rozebrane tego motoru jeszcze nie miałem , masz jakąś teorie?
Ja zalałem 10W/60 syntetyk i zupełnie inaczej silnik chodzi , teraz podczas jazdy nie słychać już dzwigienek,wymieniam co 10k max
Hydroregulatory kiedyś i tak posiadają..a wted na żadkich olejach słychać jak w dzwigienki stuka,a jak stuka to materiał wybiera.

szeryfisch · Wysłany: 2011-07-13, 20:01

bo te silniki lubia wiecej oleju. Wszystkie ktore mialy pilnowany poziom oleju,czyli zazwyczaj max nie mialy problemu z walkami. Dlatego profilaktycznie w swoim trzymam poziom ponad max, czyli na wysokosci tego zoltego znacznika na bagnecie.

sylwek422 · Wysłany: 2011-07-14, 06:01

Dzięki za podjęcie tematu, mam olej obecnie castrol 5W/30 long life co to jest ta odma?
czy dzwigienki to może być tak że po dłuższej jeżdzie przy niskich obrotach je słychać?
i jakiej firmy olej 10W/60 stosujesz? czy 3.3 to pompowtryski czy comonreil ? a wałek fabrycznie zalecane jest na 200 tys i był robiony a dalej nie wiem pozdrawiam :-)

arti · Wysłany: 2011-07-14, 20:45

3.3 tdi to jeden z pierwszych diezli z układem common-rail lepiej tankuj dobre paliwko :mrgreen:
Odma znajduje sie po lewej stronie silnika przy zbiorniczku wyrównawczym,ma za zadanie odprowadać spaliny ze środka silnika i separować zawarty w nich olej silnikowy...czasem wystarczy ją rozebrać i wyczyścić
Co do stanu wałków i dzwigienek idzie wysłuchać , 5W/30 na rozgrzanym silniku jest jak woda
Ja zalałem 10W/60 KROONOIL Emperiol Racing ...zrobiłem eksperyment i narazie wrażenia pozytywne

Dużo dowiesz się z forum jak poszukasz i poczytasz , ale dobrze znalezć sobie kumatego mechanika który będzie znał ten samochód i zaopiekuje się nim.