Forum Audi A8 Klub Polska [D2 02 4.2PB/LPG ] Po wymianie oleju sypie się skrzynia

swiezak1111 · Wysłany: 2014-01-25, 13:05

Już wiem coś więcej do wymiany jest shifter czyli jak dobrze myśle lewarek skrzyni biegów. Wtedy zniknie tryb awaryjny i bedzie normalnie pokazywac biegi. druga sprawa te szarpnięcia we wtorek bedzie wymieniana oleju w warszkowie bo poprzednik mógł coś źle wymienic albo nie wymienic oringa... lub uszczelnic na silikon który mógł sie dostać do środka bo jak wspominałem po wymianie oleju zaczeły się dziac takie rzeczy jak szarpnięcia czy gubienie biegów. Biegi w skrzyni są wszystkie czyli narazie remont odpada. Jak wymiana oleju pomoże to wtedy umówie sie z nim na wymiane lewarka bo to jest bardzo dużo roboty. Jeśli to nie pomoże to będę jeździł aż skrzynia pierdyknie i wtedy remont. ;(

Simone331 · Wysłany: 2014-01-25, 19:58

swiezak1111 · Wysłany: 2014-01-31, 19:23

a gdzie wyjmowałeś skrzynie u kogo ? bo jednak znalazło się sporo opiłków miedzi z panewek w misce gdzieś tam w zakamarkach na cm grubości było szlamu i opiłków.

Simone331 · Wysłany: 2014-01-31, 21:09

swiezak1111 · Wysłany: 2014-06-23, 22:57

No więc tak Panowie skrzynia po remoncie u Radka we wrześnicy

koszt 4 tyś. gwarancja 6miesięcy konwerter 36miesięcy. Lecz dalej się pali tryb awaryjny ponoć był do wymiany pozycjoner jeszcze dodatkowo którego nie mogliśmy dostać po wymianie dalej to samo tryb awaryjny i ciągle błąd ( PRZEŁĄCZNIK TIPTRONIC P1774 ) (F189) wymieniliśmy następnie kompletny lewarek skrzyni biegów wsadziliśmy od 3.7 po podłączeniu dalej to samo.. 2 opcje albo lewarek który kupiłem od kolegi z forum też jest walnięty albo nie może być od 3.7 i jest jeszcze 3 opcja lewarek jest dobry i elektryka lewarka też problem może tkwić gdzieś dalej w elektryce. I teraz czy kupić kolejny lewarek od 4.2 i sprawdzić czy odrazy wzywać elektryka który mnie pewnie skasuje 400zł za przegląd kabli... dodam ,że lewarek który mam teraz w aucie ten co siedział od początku zakupu jest od 3.3tdi przynajmniej tak na nim jest napisane.

Jakieś pomysły koledzy ?

majkaistefan · Wysłany: 2014-06-23, 23:06

Witaj!
Napisz za co zaplacikles skoro dalej tryb awaryjny?

Majka.

Gabriel · Wysłany: 2014-06-24, 07:12

Kolego masz awarie, jedziesz na warsztat, naprawiają auto i płacisz za naprawione. Nie rozumiem za co zapłaciłeś skoro nim nawet nie wyjechałeś?
Może wyremontowali skrzynię za 4000zł a problem w kabelkach lewarka?

swiezak1111 · Wysłany: 2014-06-24, 09:06

Koledzy skrzynia się wreszcie posypała szarpała gubiła biegi posypała się po wymianie oleju. autem jeździłem i jeżdze po remoncie jest wszystko ok byłem tam częstym bywalcem i wszystko było zrobione dobrze. remont był kompletny części do wglądu.

swiezak1111 · Wysłany: 2014-06-24, 09:09

a czy jest możliwe że w oryginale skrzynia miała lewarek z PRND432 a został wsadzony PRDNS ? Czy to by w ogóle nie chodziło?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-06-24, 09:41

Jeśli miałeś PRND432 i wstawiłeś PRNDS to aby to hulało musi też być sterownik ASB zamieniony pod lewarek i kod skrzyni.

swiezak1111 · Wysłany: 2014-06-24, 14:33

nie wiem co miałem wcześniej dlatego pytam. Skrzynia hula tiptop tylko jest błąd tego lewarka teraz. jest wsadzony lewarek od 3.3 tdi tak jak pisałem już wyżej. teraz zakupiłem od 3.7 wymianiłem cały kompletny i dalej jest ten sam błąd i dalej tryb awaryjny. ten tryb się załącza przy wbiciu na D jak by coś nie łączyło w samym przełączniku tiptronic ale skoro wymieniłem na nowy tzn używany ale drugi i dalej to samo to już sam nie wiem czy ten drugi też był uszkodzony ...

swiezak1111 · Wysłany: 2014-06-30, 01:08

Temat do kosza.

ernesto · Wysłany: 2014-06-30, 06:55

swiezak1111 · Wysłany: 2014-06-30, 09:34

nie ale mam drugi temat. a nie chce ciągnąć dwóch.