Forum Audi A8 Klub Polska [D2 95 4.2PB/LPG ] Maź w zbiorniczku płynu chłodniczego

Pepeka · Wysłany: 2013-10-23, 20:06

Dla pewności sprawdź reduktory, czasem i w sekwencji spotkałem się z mazutem który przy nieszczelności dostaje się do plynu

riki76 · Wysłany: 2013-10-23, 20:12

Mazut....hmmm ta maź w zbiorniczku jest taka jasna, może... Sprawdzę
Przy czym jak płyn chłodniczy za pomocą strzykawki i wężyka pociągnęłem ze zbiorniczka to ma normalny kolor.

marekp750 · Wysłany: 2013-10-23, 20:15

Uważam, że najpierw należy sprawdzić chłodniczkę oleju (wymontować, sprawdzić ciśnieniowo).

Ponieważ wymiana uszczelek pod głowicami to spore koszty.

Poza robocizną.

Dla silnika ABZ:

2x uszczelka ~2*150 zł szt.
2x planowanie głowicy ~2*60 zł
wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych ~200 zł
2x zestaw śrub do głowicy ~2*100 zł
2x uszczelka wydechu ~2*70 zł
2x uszczelka ssący ~2*60 zł
2x łańcuszek napędu wałka rozrządu ~2*34 zł

1154 zł... + robocizna

Pepeka · Wysłany: 2013-10-23, 20:19

tutenhamon · Wysłany: 2013-10-23, 20:19

Moim zdaniem najwłaściwiej było by zdjąć głowice do planowania nowe uszczelki , przy okazji rozrząd i po robocie.

pepi · Wysłany: 2013-10-23, 20:24

śruby też się mienia ??
w poliftach też ?

riki76 · Wysłany: 2013-10-23, 20:34

no to mam co robić....

FOSS · Wysłany: 2013-10-23, 21:32

Zanim zwalisz głowice to poprawnie zdiagnozuj bo może uszczelki są OK a to gdzieś indziej popuszcza... np. przez tą nieszczęsną chłodniczkę oleju bo taki przypadek też już widziałem.

Najpierw diagnoza a robota od najmniejszych i najłatwiejszych rzeczy poczynając.

seba185 · Wysłany: 2013-10-23, 21:58

wragus · Wysłany: 2016-07-21, 01:39

Cześć.

Zauważyłem dzisiaj jakiś olej w zbiorniczku wyrównawczym.

4 dni temu dolałem olej, płyn chłodniczy bo Pan od LPG za małe trójniki wstawił.
Przejechałem 500km dziś sprawdzam a tu olej w płynie chłodniczym.

Odkąd kupiłem auto czyli już rok w zbiorniczku cały czas robiła się jakby piana kremowa.
Czyściłem zbiorniczek węże bo myślałem że tak zaniedbał a tu niespodzianka... olej w układzie...

Auto nie dymi ani na biało ani na niebiesko.

Myślę że to uszczelka pod głowicą, mam racje? Czy może dostać się tam inaczej olej? Bo czytam na forum i zauważyłem że jest jakaś chłodnica ASB czy jakoś tak

czy nawet USP czy jakoś tak ;p
Ktoś już robił tą chłodniczke? Jak to najprościej sprawdzić.

Pozdrawiam
Michał

krzychu22.p1i · Wysłany: 2016-07-21, 06:59

A może to chłodniczka oleju silnikowego. Jest tam parę oringów i króciec w miejscu podstawy filtra oleju.

wragus · Wysłany: 2016-07-21, 11:32

Sprawdzone przyrządem... kolor zielony... uszczelki do wymiany...

pavel44 · Wysłany: 2016-07-21, 18:28

Grzeje Ci się? Niedawno ktoś pisał o przegrzewaniu się a8 i test również pokazał spaliny w zbiorniczku a okazało sie że to chłodnica była przyczyną przegrzewania.

wragus · Wysłany: 2016-07-21, 22:20

Tak grzeje mi się lecz w zbiorniczku wyrównawczym mam olej. Nie kopci Dziunia, odpala i jeździ normalnie. Ale płyn i olej uciekają

A od roku jak ją kupiłem robi się w zbiorniczku jakby masło / piana na ściankach czy jakoś tak to nazwijmy

A od wczoraj olej w układzie.

pavel44 · Wysłany: 2016-07-22, 19:05

masło w zbiorniczku może też brać się z pokonywania małych dystansów autem. Ale jak olej miesza Ci się wyraźnie z płynem chłodniczym i na odwrót to trzeba zacząć od najbardziej optymistycznej wersji czyli chłodniczki oleju.