| Autor |
Wiadomość |
Ko4nel 
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kornel
Jeżdzę: a8 D2
Wiek: 30
Dołączył: 26 Cze 2015
Posty: 8
Skąd: Susz
|
 Wysłany: 2015-12-17, 23:34
|
|
|
| Kuna? |
_________________
A6 c5 2.8 >>a8 d2 4.2 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-12-17, 23:37
|
|
|
| Tak kuna,albo inny gryzoń co gustuje w kablach... |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Ko4nel
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kornel
Jeżdzę: a8 D2
Wiek: 30
Dołączył: 26 Cze 2015
Posty: 8
Skąd: Susz
|
| Wysłany: 2015-12-17, 23:43
|
|
|
Miałem nią ostry wypadek,samochod miesiąc pod chmurką postał potem kolejne 3 tygodnie u blacharza i lakiernika,skrzynia naprawdę nigdy nawet zgrzytu,nagle ded,i na vagu pokazuje problem z elektronika i nie ma trybu awaryjnego,facet z serwisu z Gdańska po rozmowie telefonicznej mówił ze skrzyni na 99 proc sprawna,problem gdzieś w elektronice albo silniku (nie chodzi na wsZystkie gary) po odbiorze od blacharza skrzyni nie wbijała biegów problem był w czujniku hamulca,rozbierali cała wiązkę od lewych drzwi  |
_________________
A6 c5 2.8 >>a8 d2 4.2 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-12-17, 23:47
|
|
|
A jak stwierdzi że na 100% sprawna?? Ściagana była micha i zagladane do środka?
Skrzynia potrafi nagle zdechnąć. Moja do remontu pojechała na 3 biegach do przodu i tylko tyle miała. Trybu awaryjnego ani błedow tez nie miała ale już do tył nie jechała  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ko4nel
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kornel
Jeżdzę: a8 D2
Wiek: 30
Dołączył: 26 Cze 2015
Posty: 8
Skąd: Susz
|
| Wysłany: 2015-12-17, 23:49
|
|
|
| No właśnie dzisiaj pare metrów do przodu zrobiła do tylu idzie normalnie,jutro mechanik posprawdza czy cos z elektronika i jak miska |
_________________
A6 c5 2.8 >>a8 d2 4.2 |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2015-12-18, 08:27
|
|
|
Wbij D dodaj gazu z 3 tys RPM i zapewne skrzynia zapnie ci szarpnie i silnik zdechnie  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
emilus143
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Emil
Jeżdzę: S8 D2, 90 B2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Wrz 2014
Posty: 462
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2015-12-18, 08:36
|
|
|
Nie jestem biegły w tym temacie, ale jak sam napisałeś w pierwszym poście: "podpiąłem dzisiaj Vaga i wyskoczył błąd skrzyni biegów --przerwa w obwodzie (lub okablowaniu) Lub zwarcie do plusa kod błędu :00597"
Najpierw trzeba zacząć od tego, a potem dalej szukać przyczyn, silnik ogarnąć jak na wszystkie garczki nie pali. |
_________________
I`m the LPG master |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-12-18, 09:53
|
|
|
A próbowałeś
| karol208 napisał/a: | | Wbij D dodaj gazu z 3 tys RPM i zapewne skrzynia zapnie ci szarpnie i silnik zdechnie |
bo ten błąd
| emilus143 napisał/a: | | --przerwa w obwodzie (lub okablowaniu) Lub zwarcie do plusa kod błędu :00597" |
Sugeruje gryzonia np. ale z niestety większość zabawy i tak się kończy remontem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
emilus143
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Emil
Jeżdzę: S8 D2, 90 B2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Wrz 2014
Posty: 462
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2015-12-18, 10:00
|
|
|
A to będzie dobre takie szarpnięcie? Ja to bym się osobiście bał, że coś wykończę  |
_________________
I`m the LPG master |
|
|
|
|
|
|
|
