 |
| Autor |
Wiadomość |
FOSS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
 Wysłany: 2015-02-18, 10:19
|
|
|
| tomi5 napisał/a: | Kolega ma stożek w D3 3.7 i powiem wam że zarąbiście go słychać, pomimo seryjnego wydechu. Na tyle przyjemne dla ucha że sam zacząłem sie zastanawiac nad stozkiem, od razu zaznacze że tylko i wyłacznie w celach dźwiekowych a nie poprawieniu mocy o 20% etc.
I nie wiem czy to to czy cos innego, ale strasznie czuła na gaz jest, lekkie muśnięcie i juz rwie do przodu.... |
Wrażenia może są, że rwie ładnie do przodu ale ciekawe jak jeździ kiedy jest ciepło na dworze i kiedy się zagrzeje..... bo ja jakoś wątpię aby na stożku jeździł lepiej niż na normalnej puszcze filtra powietrza.
Nasze V8 generują dużo ciepła i jeżeli kolega nie ma tam tego stożka odseprowanego cieplnie od komory silnika to tylko osłabia auto. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-02-18, 11:34
|
|
|
| Stożek zamontować łatwo ale odizolowac go od pieca V8 to juz inna bajka. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2015-02-19, 13:55
|
|
|
k&n albo pipercross. Zreszta jak mozna zaklocac gang 8 tlokow syczeniem jakiegos gownianego stozka. Takie rzeczy w 4 cylindrowych japonczykach  |
_________________
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aleks
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 14
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2015-02-19, 17:36
|
|
|
| U mnie siedzi stożek Simoty w oryginalnej puszcze po filtrze trzeba tylko kolanko dokupić nie zauważyłem żadnej różnicy dźwięku, miejsca jest całkiem dużo żeby upchnąć coś rozsądnego, z tego co wiem z autopsji lepiej żeby był to filtr suchy bo filtry które są nasączane olejkami zabijają przepływki pozdrawiam |
|
|
|
|
|
modeusz
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 22 Sie 2015
Posty: 6
Skąd: Zielonka
|
| Wysłany: 2015-12-02, 18:10
|
|
|
Nie polecam montowania filtra stożkowego bez "profesjonalnego" oddzielenia go od części ciepłych w komorze silnika.
Inaczej jedynym efektem będzie osłabienie pojazdu, jak i nieprzyjemny szum, szczególnie na "ssaniu"
Oparte na własnych doświadczeniach. Druga sprawa, bardziej indywidualna - taki filtr po prostu nie pasuje do a8. Nie wypada.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
Jak dla mnie jak ktos chce sie bawic w doloty, to sportowa wkladka wystarczy, nic wiecej... 
