 |
| Autor |
Wiadomość |
machul333 
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jan
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 29
Dołączył: 07 Sie 2017
Posty: 244
Skąd: Samborowo
|
 Wysłany: 2021-08-20, 17:42
|
|
|
| Tak jak wyżej , jak ściągniesz uszczelkę to materiał będzie strasznie kruchy i najczęściej popękany. |
|
 |
|
 |
|
|
|
marcin1983
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2, A6 C4
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Mar 2015
Posty: 103
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2021-08-20, 19:06
|
|
|
| Potwierdzam co piszą koledzy. Miesiąc temu dokrecalem głowice i niewiele to pomogło. Tydzień temu zrobiłem remont głowic i dzisiaj mogę powiedzieć że warto było. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
DAWIDOOO
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: DAWID
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Kwi 2015
Posty: 41
Skąd: PARCZEW
|
| Wysłany: 2021-08-22, 11:51
|
|
|
Oki dzięki. Odpuszczę temat.
A przykrecaliscie głowy na te kąty 2x90 stopni? Kolega twierdzi że szpilki przekręcało mu albo gwinty wyrywało. Jeden blok zepsuł i kolejne teraz robi 90 stopni i max 20-30 w ostatnim etapie. Twierdzi że kilka tak złożył Abz w tym swój doładowany ponad barem i jest dobrze.. |
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1299
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2021-08-22, 12:45
|
|
|
| Swoje dokręcałem 2*90°. Podstawowa sprawa, to wyczyścić gniazda z gwintem w bloku z oleju, żeby nic tam na dnie nie zostało. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
marcin1983
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2, A6 C4
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Mar 2015
Posty: 103
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2021-08-23, 04:40
|
|
|
| Kolega Paweł dobrze pisze. Muszą być dobrze wyczyszczone te miejsca gdzie idą szpilki. Ja u siebie dodatkowo stara szpilkę nacinalem wzdłuż i w każde gniazdo wkręcałem żeby z tego brudu oczyścić. Po takim zabiegu 2x90 stopni idzie bez problemu |
|
|
|
|
|
Krzysiek-1984
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: Audi A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 09 Cze 2015
Posty: 38
Skąd: Turek
|
| Wysłany: 2021-08-23, 11:22
|
|
|
| Ja dodatkowo obcinam ten zbędny materiał na końcach śrub.Bo z tymi zamiennikami bywa różnie. Osobiście miałem przypadek w 1.9 tdi po dokreceniu głowicy ciekło z pod niej.Płasczyzna bloku prosta.Sprawdzana liniałem.Głowica po planowaniu.No i otwory wyczyszczone na błysk. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
