Forum Audi A8 Klub Polska [D2 97 4.2PB/LPG ] Wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów

TobiaszJ

Witam wszystkich.
Przymierzam się właśnie do wymiany uszczelek pod pokrywami klawiatur, prawa głowica delikatnie mi cieknie, auto sprawdzane przez diagnostę i od razu stwierdził, że to ta uszczelka. I mam kilka pytań związanych z tą wymianą, mianowicie:
1. Mam instalację LPG ( <chura>

) Czy po samodzielnym demontażu i montażu instalacja będzie dalej pracować tak samo czy będzie trzeba oddać auto do gazownika? nie dalej jak miesiąc temu wymieniane były filtry i wszystko było sprawdzane i ustawiane.
2. Szperałem trochę na forum i dowiedziałem się, że dobrze jest użyć dodatkowo uszczelniacza. Większość forumowiczów poleca Pastę VW, można to dostać w sklepach motoryzacyjnych bez problemu? a może ktoś poleca jakąś dobrą sprawdzoną pastę?
3. Czy śruby można dokręcić normalnym kluczem czy trzeba dynamometrycznego? jeśli tak, jaki moment.
4. Czy powinienem coś jeszcze wiedzieć zanim przystąpię do wymiany tych uszczelek?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Pozdrawiam.

kryhawrc · Wysłany: 2017-11-06, 16:37

1 Nie trzeba-poskładaj wszystko jak było i musi chodzić.
2 Polecam uszczelniacz victor reinz
3 Możesz dokręcać normalnym kluczem najlepiej do momentu jak bedzie delikatnie wyciskac wcześniej posmarowany uszczelniacz.
4 Co prawda polift-ale może troche pomoże https://www.youtube.com/w...Otb4epaU&t=166s

danishow · Wysłany: 2017-11-06, 20:04

TobiaszJ · Wysłany: 2017-11-08, 18:52

Dzięki wielkie, na dniach się za to zabieram

właśnie z tym gdzie dawać ten uszczelniacz to też zdania są podzielone, w sumie nie wiem już kogo słuchać

a tak z innej beczki żeby nie zakładać drugiego tematu, wie ktoś może do czego jest taka gumowa przezroczysta rurka w okolicach akumulatora? Dzisiaj wyjmowałem akumulator i się na to natknąłem.

pb41ns · Wysłany: 2017-11-08, 19:37

Takie jakby odpowietrzenie akumulatora

danishow · Wysłany: 2017-11-08, 23:07

TobiaszJ · Wysłany: 2017-11-09, 15:11

Ok, to już wszystko wiem

Jeżeli fabrycznie tak składają to też tak zrobię. Dzięki wielkie za pomoc

krisker · Wysłany: 2017-11-10, 12:16

O ile dobrze kojarzę do pokryw dostępne są tylko uszczelki Reinza i niestety nie są idealne. U mnie po dociągnięciu na 10Nm ciekło dalej. Zamiast Reinzosilu polecam Dirko - w mojej ocenie dużo lepszy i trwalszy niż Reinzosil (to samo dotyczy innych uszczelnień Reinz vs. Elring). U siebie dałem cienko na całą powierzchnię uszczelki (z dwóch stron) i jest OK. Żeby nie było - odmy mam sprawne, a w komorze pod deklami jest pod, a nie nadciśnienie.

TobiaszJ, możesz najpierw dać uszczelniacz zgodnie z fabryką (po rogach), a jak będzie dalej ciekło, to zawsze można poprawić i dać po całości.

Ukaniu · Wysłany: 2017-11-10, 12:51

Producent to jest sprawa drugorzędna. Nie piszecie jakiego typu pasta!
A jest tego dużo, cała seria Curil - T, K, K2, M. Do tego dochodzi seria Dirko. Hylomar M.
Reinzosile itd itp.
Ja z silikonami nie miałem szczęścia przy uszczelnianiu miejsc z olejem. Wolę poliuretany choć niby np Elring zaleca do gumy silikony...

tutenhamon · Wysłany: 2017-11-11, 12:11

O o ja też stosuje Hermetyk , może staro modne ale za to zawsze skuteczne.

Lechu · Wysłany: 2017-11-12, 14:13

pepi · Wysłany: 2017-11-12, 17:06

ajusa jest nie za bardzo
Co prawda w moim a6 dawniejszym 2,4 wymieniałem uszczelkę lewą i po 2-3 latach była tak plastikowa że popękała i mowa o firmie elring <hmm>

Teraz to wszystko o dupę potłuc

CINEK · Wysłany: 2017-11-12, 21:19

pepi · Wysłany: 2017-11-12, 21:59

chyba dirko dałem

krisker · Wysłany: 2017-11-13, 07:29

Reinzosilem uszczelniałem kiedyś panewki wałków (te skrajne) i się nie sprawdził. Tak samo w pokrywach zaworów. Dirko mnie jeszcze nie zawiodło.