| Autor |
Wiadomość |
hipcio 
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 19 razy
Wiek: 43
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 476
Skąd: Ryki
|
 Wysłany: 2011-01-21, 16:35
|
|
|
Winny może być reduktor od gazu poprostu puszcza gaz przez podcisnienie.
Napisz jaki dokladnie masz albo zdjecie daj, zalezy co masz jesli gold lub silver to jest to bardzo prawdopodobne.
Ja tez mam problem z rozruchem rano ale tylko jak mam ponizej 1/2 paliwa w zbiorniku.
Moze dolej jeszcze Pb tak na 3/4 i pomoze |
|
 |
|
 |
|
|
|
tomekccc
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 49
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 16
Skąd: Czarnków, wlkp
|
| Wysłany: 2011-01-22, 12:00
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | Cytat: | | Przy montażu trudno trafić pompą we właściwe miejsce. |
Dokładnie tak .
A wiesz jak masz pompę zamontowaną ??? |
No za bardzo to nie bo jak się wszystko pozamyka to już nie widać, można liczyć na fuksa. Trudno przy montażu pompy przy obrocie trafić w to coś w drugim zbiorniku. Może jest jakiś sposób na 100 procent???
Hipcio ma rację jak dolejesz wachy to powinno być ok. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Peter-s8
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: piotr
Jeżdzę: S8
Pomógł: 4 razy
Wiek: 50
Dołączył: 29 Maj 2010
Posty: 105
Skąd: mazowiecki
|
| Wysłany: 2011-01-22, 12:13
|
|
|
Doleje wachy to powinno być ok i jak będzie OK to pewnie pompa nie ściąga z drugiej komory i trzeba ją wyjąć i dobrze zamontować, ewentualnie jeszcze sprawdzić ciśnienie pompy manometrem robocze. A odnośnie montażu pompy to jest na forum gdzieś temat pompa paliwa i są tam zdjęcia i opis jak ją dobrze zamontować.NIE JEST TO TAKIE PROSTE BO SAM TO PRZERABIAŁEM. ŻYCZĘ POWODZENIA.
Jak pomogłem to kliknij POMÓGŁ.
POZDRAWIAM.. |
_________________
"Nigdy do niczego się nie przyznawaj, złapią cię pijanego w samochodzie, to mów, że nie piłeś, znajdą ci dolary w kieszeni, to mów, że to pożyczone spodnie, a jak cię złapią na kradzieży za rękę, to mów, że to nie twoja ręka. Nigdy się nie przyznawaj"
 |
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-01-22, 12:52
|
|
|
Słuchaj jeśli chodzi o wymianę pompy to osobiście to przerabialm. Opisałem dokładnie jak trzeba to zrobić. No i najlepiej jakby paliwa po montażu było ponad pół zbiornika wtedy nie będziesz musiał pamiętać o zalaniu kosza bo sam się zapełni.
Tu podaję ci link do mojego tematu na pewno będzie pomocny:
http://www.a8team.pl/topi...ll+pompa+paliwa |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomekccc
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 49
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 16
Skąd: Czarnków, wlkp
|
| Wysłany: 2011-01-22, 18:05
|
|
|
| Spróbuję powalczyć, najbardziej w twoim poście przerażają mnie te dwa piwa ;-) |
|
|
|
|
|
rmsoft
Użytkownik
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Radek
Jeżdzę: A8
Dołączył: 06 Lis 2010
Posty: 2
Skąd: Pleszew
|
| Wysłany: 2011-01-23, 11:45
|
|
|
| Ja miałem podobny problem z odpaleniem,ale tylko wtedy jak paliwa było poniżej połowy zbiornika,więc to pewnie problem z pompą paliwa,jak zresztą piszą koledzy po wyżej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomekccc
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 49
Dołączył: 07 Gru 2009
Posty: 16
Skąd: Czarnków, wlkp
|
| Wysłany: 2011-01-23, 20:36
|
|
|
| Kolego rmsoft i jak to się u ciebie zakończyło? Wymiana pompy? Gdzieś na forum przeczytałem, że jak się tankuje często małe ilości benzyny to komputer głupieje i pomimo wskazania połowy baku paliwa jest tam pusto ale nie chce mi się wierzyć, że tak jest bo jak latem otwierałem zbiornik to w lewym było pełno. |
|
|
|
|
|
rmsoft2
Użytkownik
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: RAdek
Jeżdzę: A8 4.2,40V
Dołączył: 20 Lis 2010
Posty: 3
Skąd: Pleszew
|
| Wysłany: 2011-01-24, 13:54
|
|
|
Jeszcze nie miałem okazji wymienić tej pompy,ale zrobie to niezwłocznie jak wrócę do kraju!
A narazie po prostu zatankowałem i utrzymuje poziom paliwa powyżej połowy i nie ma problemu z odpaleniem......... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
