 |
| Autor |
Wiadomość |
FOSS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
 Wysłany: 2013-07-18, 09:40
|
|
|
| Th0mekk napisał/a: | Dobra Panowie, kupilem ten oto czujnik i jak to nie bedzie to, to ktos za to beknie  |
Nono kolego, to mi podchodzi pod groźby karalne także... jeszcze jeden taki tekst i "zgłosi się do ciebie człowiek małpa z ochrony" :lol: :lol: |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-07-18, 12:53
|
|
|
| FOSS, Napisał wyraźnie że "beknie" czyli wypije dobre piwko ktore się takim beknięciem każdemu po wypiciu dobrze przyjmuje |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Th0mekk
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 46
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2013-07-18, 13:23
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | Nono kolego, to mi podchodzi pod groźby karalne także... jeszcze jeden taki tekst i "zgłosi się do ciebie człowiek małpa z ochrony" :lol: :lol: |
Ludzie z "ochrony" nie rozmawiaja z prokuratura 
Co do piwka to kolega mial dobry pomysl, tym bardziej, ze pogoda dopisuje!
Kolejna sprawa, przetrzepalem aluminium vcds'em i wyskoczyly takie bledy, kto sie zna niech cos pomoze 
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Component: 3,7L V8/4V MOTR AT D01
5 Faults Found
16497 - Intake Air Temp. Sensor (G42)
P0113 - 35-00 - Signal too High
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1
P0150 - 35-10 - Malfunction in Circuit - Intermittent
17605 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B2 S1
P1197 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add)
P1138 - 35-00 - System too Lean
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add)
P1136 - 35-00 - System too Lean
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
1 Fault Found
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI7.lbl
2 Faults Found
01215 - Seat Occupant Sensor; Driver Side Rear (G177)
32-00 - Resistance Too High
00656 - Seat Occupied Sensor; Passenger Side (G128)
32-10 - Resistance Too High - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
3 Faults Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
1 Fault Found
01381 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Right
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
1 Fault Found
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-10 - No Communications - Intermittent |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2013-07-18, 18:58
|
|
|
szkoda ze wczesniej nie przeczytalem
mam taki bys podjechL I dostal do lapki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Th0mekk
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 46
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2013-07-19, 15:02
|
|
|
Panowie piwo to wypije tylko JA bo to nie jest zaden czujnik, tylko kabel lub styki od kostki, ktorej zdjecie zamiescilem w poprzednich postach
Dzisiaj pojechalem do mechanika w celu wymiany tego czujnika (cisnienie klimatyzacji), nie mial czasu wiec pojechalem na kanal sam to zrobic... poruszalem ta kostka i doszedlem do tego, ze jak poruszam brazowym kabelkiem (jeden czarny to chyba masa i brazowy dluzszy) to wiatrak sie wylacza i zalacza kiedy powinien
Narazie jest ok ale wiadomo, ze w czasie jazdy, wyboje, dziury na ulicach auto skacze wiec znowu beda jaja z wiatrakiem dlatego w weekend pojade do elektryka w celu sprawdzenia tego kabla bo juz mi to dziala na nerwy |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-07-19, 17:26
|
|
|
| Th0mekk, Taką błahostka to juz powinieneś sam wybadać zanim poleciałeś kupować czujniki :mrgreen: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 54
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-07-19, 22:54
|
|
|
| tutenhamon napisał/a: | | A browarka i tak możemy kiedyś wypić ;-) |
Dokladnie tak :mrgreen: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Th0mekk
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 46
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2013-07-20, 01:55
|
|
|
Z czesciami to nie problem bo zawsze moge je oddac, do samodzielnego grzebania przy aucie nie mam za bardzo mozliwosci, bo z kanalem ciezko, a wiele rzeczy trzeba sprawdzac od dolu
Ale przynajmniej czegos sie naucze jak bede probowal wszystko wymieniac |
|
|
|
|
|
chicken20091986
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Hubert
Jeżdzę: D3
Wiek: 37
Dołączył: 30 Sty 2013
Posty: 616
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2013-08-30, 09:12
|
|
|
| tutenhamon napisał/a: | | He he ...Stawiam na całkiem inny czujnik .Jest to czujnik wysokiego ciśnienia klimy .Znajduje się z prawej strony jak zdejmiesz małą kratkę w zderzaku .Wyczyść i osusz styki ,ale to nie wszystko ;nie raz trzeba go potraktować ''młotkiem''żart wystarczy jakimś śrubokrętem go popukać i powinien rozłączyć wentylator . A tak na marginesie dobij sobie klimę .2 minuty roboty ....i stawiasz Bosmana ;-) |
po odłączeniu czujnika od klimy wiatrak staje , styki czyste ale nadal chodzi , popukałem przestał nagle ale po czasie znowu zaczyna załączać wiatrak |
_________________
http://www.fotosik.pl/pok...fd47c6330c.html
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 54
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
|
|
