| Autor |
Wiadomość |
beyer28 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2014-03-21, 17:32
|
|
|
| ernesto napisał/a: | U mnie 30 zapina już 3 bieg więc na logikę przy kicku powinien zbić na 1.
Ale wracajmy do meritum sprawy, chłopak ma problem i trza jakoś zaradzić  |
Na logikę jak najbardziej, ale czyż 1 bieg nie jest tylko do ruszania  w innych samochodach raczej nie redukujemy do 1. No, ale A8 normalnym samochodem nie jest, a więc... 
Kolego Nas, a wycieku oleju ze skrzyni nie masz? Ja kiedyś miałem wyciek w miejscu wejścia wtyczki sterownika do skrzyni i lało sie po kablu mocno, a wtyczka umazana była cała. Ale mi poza wyciekiem nic złego się nie działo. Tylko pamiętaj, że po wyjęciu wtyczki ze skrzyni poleci olej i należałoby wymienić od razu oringi 2szt. A stan oleju to Ty wogule sprawdzałeś? |
|
 |
|
 |
|
|
|
Nas
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojciech
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 20 Mar 2014
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2014-03-22, 14:50
|
|
|
| coś tam kapie ale niewiele. w poniedziałek jadę wymienić zawór ciśnienia w skrzyni no i olej. mam nadzieję że to załatwi sprawę |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Nas
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojciech
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 20 Mar 2014
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2014-04-08, 14:10
|
|
|
| witam po malej przerwie. wymiana elektrozaworu nic nie dala. skrzynia wciaz w trybie awaryjnym wiec decyzja byla jedna - kopiemy dalej. auto stalo prawie 2 tyg u elektronika. dzis dostalem telefon ze wiazka jest ok. podmienili kompa i bum. skrzynia dalej w awaryjnym nie ma 3 biegu. rece mi już opadaja. jakies dalsze rady od doswiadczonych forumowiczow? |
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-04-08, 18:24
|
|
|
| A olej wymieniałeś? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nas
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojciech
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 20 Mar 2014
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2014-04-08, 19:56
|
|
|
| szczeze mowiac nie wymienialem oleju. zostal uzupelniony stan w czasie podmiany elektrozaworu |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-04-09, 06:39
|
|
|
| 2tyg i nie wiedz a co? No to powodzenia bo porzadny warsztat znajacy sie na rzeczy zdiagnozuje ASB w 2dni z remontem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nas
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojciech
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 20 Mar 2014
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2014-04-11, 10:13
|
|
|
| problem rozwiązany. Komputer był grzebany- został wymieniony na nowy. problem z 3 biegiem leżał w sterowaniu -> założone zostało regenerowane sterowanie i teraz skrzynia śmiga jak należy;) |
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-04-11, 16:48
|
|
|
| To gratulacje, że doszedłeś <okioki> ale olej to wymień |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nas
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojciech
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 20 Mar 2014
Posty: 9
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2014-04-12, 14:07
|
|
|
| beyer28 napisał/a: | | To gratulacje, że doszedłeś <okioki> ale olej to wymień |
olej wymieniony przy okazji zmiany sterowania.
Był to dla mnie ciężki początek przygody z audi. Mam nadzieję że nie znajdę niebawem kolejnej "miny" |
|
|
|
|
|
|
|
