| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
 Wysłany: 2014-08-22, 20:23
|
|
|
a te dymki z rana z czego ?
tłok ma luz w cylindrze co się stanie jak wpadnie opiłek miedzy tłok a tuleję ? 
Człowiek w życiu napatrzył się na takie cuda po gazownikach
którym się przykleiło i wpadło tu i tam
odsysania opiłków to tak na prawdę tylko zmniejszenie ryzyka ale zawsze jest dość spore |
|
 |
|
 |
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2014-08-22, 21:26
|
|
|
| pepi napisał/a: | Człowiek w życiu napatrzył się na takie cuda po gazownikach
którym się przykleiło i wpadło tu i tam
odsysania opiłków to tak na prawdę tylko zmniejszenie ryzyka ale zawsze jest dość spore |
Jakiś czas temu ktoś mnie pytał o montaż LPG.... mówiłem na co uważać... m.in. demontaż kolektora do nawiercenia wtrysków.
LPG robił podobnież zaufany gazownik, znawca tematu.
Widziałem auto trochę później i widok LPG zaskoczył mnie.... negatywnie.... z góry przy w szczelinach dookoła kolektora było pełno wiórów <jezu>
nikt mi nie wmówi, że kolektor był demontowany a jakiekolwiek odsysanie również szczerze wątpię bo gdyby ktoś zadał sobie trud odsysania tego co mogło pójść do środka to z zewnątrz również by odessał <jezu>
Ciężko wyrokować co dalej... mam nadzieję że będzie zdrowe jak najdłużej  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
majkaistefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-08-22, 22:52
|
|
|
Witam!
Pepi wroc w koncu na ziemie.Jezeli czy to przy wierceniu "gazowym" czy innych pracach "wiorogennych" do kolektora i ew cylindra jest wdmuchiwane powietrze to jak tam sie ma cos dostac? Chyba ze idac twoim tokiem rozumowania przez szczeliny w tlokach..
Stefan. |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-08-24, 06:55
|
|
|
matko boska ale z ciebie .....
przepraszam ugryzłem się
Żyj sobie w swoim świecie w którym jest jaki jest ja niestety mam przykłady którym się nie udało .
ja zrywam zawsze kolektory głowice też ale tylko w swych autach !
no chyba że ktoś zapłaci
ja sygnalizuje tylko i podaje +cenę a wybór pozostawiam
Polska wolny kraj a na forum może wypowiadać się każdy i oby tak dalej
to roboty będzie coraz więcej 
nie ja to kto inny zarobi  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gabriel
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 16 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Paź 2010
Posty: 565
Skąd: śląskie/Rybnik
|
| Wysłany: 2014-08-24, 08:51
|
|
|
Zgadzam się z Kolegą pepi,
Nie wyobrażam sobie wiercenia w kolektorze, czy też głowicy, bez jej zdejmowania. Głowicę można zdjąć samemu i założyć, dochodzi koszt uszczelki i tyle a głowa spokojna.
U szwagra w vectra 2,0T remontowaliśmy cały silnik. Więc widzieliśmy stan gładzi cylindra. Oddaliśmy do założenia gaz z zaznaczeniem ze kolektor ma być ściągany. Oszukał nas bo śruby mieliśmy poznaczone i kolesiowi to powiedzieliśmy, stwierdził ze jakoś je odsysał. W silniku coś stukać zaczęło. Znowu rozbiórka i szok. Gładzie cylindrów przy samej górze ( na długości 1cm) porysowane jak by szczotką drucianą. Poskładaliśmy ( w sumie nie wiemy co stukało) i jest ok, ale ta myśl o tych rysach dobija Ciekawe skąd się wzięły jak było idealnie, tylko gaz był montowany bez zdejmowania kolektora i auto jezdziło 3 tygodnie. |
|
|
|
|
|
majkaistefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-08-24, 08:57
|
|
|
Witam!
Ja wiem ze "rwanie" kolektorow i podobne "czary" to nie male pieniadze. Rozsiewanie tego rodaju bajek i strasznych opowiesci oczywiscie nakreca rynek. To ze nie ma praktycznie zadnego zwiazku z rzeczywistoscia raczej nikomu nie przeszkadza.
Podsumowac to mozna w jeden tylko sposob:zyj dalej narodzie w swoim ciemnogrodzie.
| pepi napisał/a: | | roboty będzie coraz więcej |
Stefan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Many
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: D2
Wiek: 43
Dołączył: 28 Lip 2014
Posty: 8
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2014-08-24, 19:05
|
|
|
Czytam i czytam. Prawda jest taka. Tyle opinii ile znawców i mechaników, a ci jak wiadomo są różni. Prawdziwy fachowiec dba o dobre imię warsztatu, zna się na tym co robi przez wieloletnią praktykę, a inny otwiera warsztat i głosi hasło : "będzie pan zadowolony... "
Najważniejsze w tym wszystkim jest zdrowie "dziecka" i zanim oddam je na operacje mocno wybadam raz jeszcze lekarza
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-08-24, 21:44
|
|
|
gdzie polaków dwóch tam trzy zdania
dziwcie się że panowie montażyści nie zrywają kolektorów
jak druta trzeba zrobić w parę godzin to jak może być dobrze |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
