Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] piszcza klocki przod

Kolmax1992 · Wysłany: 2018-07-09, 14:49

Panowie każdy robi jak uważa nie ma się o co kłócić. Każdy musi wyciągnąć wnioski

Jak mówią, polak mądry po szkodzie. Chociaż ja docierałem metodą ( nie pałować przez 500 km ) i nic nie piszczy. Wydaje mi się, że jednak chodzi o prawidłowy montaż. Wszystko musi być na tip top. Pozdrawiam <papa>

Tomi88 · Wysłany: 2018-07-11, 09:44

A może wie ktoś czemu piszczą tylko w sloneczne dni jak jest ciepło na dworze? U Mnie jak jest gorąco na dworze to wstyd jeżdzić bo ciągły pisk, chyba że mocniej pedał wcisne to cichnie

chyba złe dotarcie nic do tego nie ma?

pepi · Wysłany: 2018-07-11, 22:27

ma
albo takie klocki
można by to rozebrać i delikatnie papierkiem przeszlifować klocki
jeśli po tym zabiegu się poprawi to zeszklony klocek /albo można blachę pod klocki dać z konserwy

miedzy tłoczek a klocek
niekiedy pomaga
Albo za twarde klocki

Marcin1981 · Wysłany: 2018-07-11, 23:01

Też kiedyś z tym piskiem walczyłem .klocki klockami ale luzy zacisku też swoje robią.

dice111 · Wysłany: 2018-07-11, 23:36

Tomi88 · Wysłany: 2018-08-19, 06:47

Cytat:

Jakie masz klocki ?

Klocki ATE.. Wczoraj rozebralem cale chamulce, wszystko oczysciłem, przeszlifowałem i po złozeniu jeszcze gorzej.. Teraz mam dzwięk jak by ktos gwizdał, wstyd jeździc.. Chyba tylko nowy zestaw Mnie ratuje

danishow · Wysłany: 2018-08-20, 21:47

Truten · Wysłany: 2018-08-20, 22:21

Nie wiem jak szlifowanie papierem działa na piszczenie, ale przeszlifowane papierem ściernym klocków skutkuje zazwyczaj zmniejszeniem siły hamowania w stosunku do prawidłowo dotartego klocka. Lepiej raczej sobie odpuścić takie zabiegi chyba, że jest to konieczne np. w przypadku gdy wskutek przegrzania wytworzy się warstwa "szkliwa" ale o tym już chyba było

danishow · Wysłany: 2018-08-20, 23:31

marekp750 · Wysłany: 2018-08-21, 18:56

Często piszczenie związane jest z tarciem tłoczka o klocek.
Czyli dajemy trochę smaru miedzianego na powierzchnię tłoczka przylegającą do klocka.

Są różne procedury docierania klocków i tarcz. ja wykonuję wg tej zasady.

Jeżeli tarcza jest malowana to najpierw kilka delikatnych hamowań
do momentu kiedy przestanie być słychać, że klocek ściera farbę (specyficzny hałas).

W tym czasie tarcza się rozgrzała. Można przystąpić do dotarcia właściwego.
(oczywiście lookamy by nie mieć nikogo z tyłu i nie wkurzać hamowaniami).

Jeżeli tarcza nie była malowana to też musimy ją podgrzać hamując delikatnie
kilka-kilka naście razy.

1. jadę 110 km/h, humuję do 60 km/h z siłą około 70%, po wyhamowaniu rozpędzamy się
od razu do 110 km/h

robię tak około 8 - 10 razy

2. (bardzo ważne) jadę około 10 km z prędkością 70-90 km/h by schłodzić
układ hamulcowy bez zatrzymywania się (bardzo ważne)

I to wszystko, później przez 200 km właściciel autka ma nie hamować "sportowo" tak to nazwijmy.

Od lat tak robię, i nie ma problemów z hamulcami, przez powiedzmy ostatnie
4 lata były problemy z 3-4 taczami i to związane ze skrzywionymi piastami.