 |
| Autor |
Wiadomość |
ZuQ 
Użytkownik
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Piotr
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 42
Dołączył: 20 Lis 2010
Posty: 34
Skąd: NEB
|
 Wysłany: 2010-12-04, 14:10
|
|
|
Czekając na skan od Łukasza...
| FOSS napisał/a: | | można wprawdzie próbować regulować na sankach ale to raczej chyba tylko w celu poprawienia symetrii pochylenia bo jednego koła oddzielnie to chyba nie można na sankach ustawić. |
Zgadzam się, gdyż sanki to zwarta konstrukcja która się nie rozciągnie. Na zdjęciu poniżej widac fasole w mocowaniach za pomocą których można wyrównac pochylenie lewej i prawej strony.
sanki.jpeg
|
 |
| Plik ściągnięto 101 raz(y) 161,74 KB |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Lukas134
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: 6HP26 GZA
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3 & Corvette C4
Pomógł: 16 razy
Wiek: 34
Dołączył: 12 Paź 2009
Posty: 1003
Skąd: Łosice
|
| Wysłany: 2010-12-10, 12:35
|
|
|
Koledzy wczoraj zeskanowałem książkę już, dzisiaj jak się uda to wrzucę  Zbieżność jest taka sama we wszystkich a kąty są różne ale tak jest, że w wersji sport przed liftem -45 a po lifcie już -1,5 tak jak mówiłeś kolego. W starszej książce były tylko przed liftem, a już później po FL wieczorem wrzucę skany
[ Dodano: 2010-12-16, 19:43 ]
Przepraszam, że tak długo to trwało, ale bardzo dużo pracy miałem :-/
Pozycja 23 to zbieżność, pozycja 25 to są kąty pochylenia przodu
Jeżeli ktoś jeszcze będzie miał jakieś pytania chętnie odpowiem |
_________________
Najlepsze fora internetowe samochodowe w Polsce:
Auto Audi A6 C6
Silnik BDW 2.4 177 KM. Wyciek płynu chłodniczego.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ZuQ
Użytkownik
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Piotr
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 42
Dołączył: 20 Lis 2010
Posty: 34
Skąd: NEB
|
| Wysłany: 2010-12-16, 21:01
|
|
|
Wielkie dzięki za skany
Faktycznie mam u siebie 1° 5' ± 30'
Jeśli znalazłbyś chwilę w tym natłoku pracy to czy mógłbyś wrzucic jeszcze stronę wyjaśniającą co oznaczają poszczególne pozycje? |
|
|
|
|
|
Lukas134
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: 6HP26 GZA
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3 & Corvette C4
Pomógł: 16 razy
Wiek: 34
Dołączył: 12 Paź 2009
Posty: 1003
Skąd: Łosice
|
| Wysłany: 2010-12-17, 12:20
|
|
|
ZuQ, Nie ma problemu postaram się dzisiaj po pracy wziąć książkę i zeskanować Mam nadzieję, że uda się dzisiaj od razu to wrzucić
[ Dodano: 2010-12-17, 20:21 ]
Obiecana strona
Jak by trzeba coś jeszcze wal śmiało |
_________________
Najlepsze fora internetowe samochodowe w Polsce:
Auto Audi A6 C6
Silnik BDW 2.4 177 KM. Wyciek płynu chłodniczego.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ZuQ
Użytkownik
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Piotr
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 42
Dołączył: 20 Lis 2010
Posty: 34
Skąd: NEB
|
| Wysłany: 2010-12-19, 19:50
|
|
|
Na razie dzięki
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
