| Autor |
Wiadomość |
Młody 
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Mariusz
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 16 Kwi 2011
Posty: 33
Skąd: Krasnosielc
|
 Wysłany: 2015-01-12, 18:26
|
|
|
| To już mi ręce opadają <niewiem> |
|
 |
|
 |
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-01-12, 18:58
|
|
|
| ernesto napisał/a: | | Marcin u mnie nie ma żadnej złączki elastycznej na wydechu. Ale o ile się nie mylę to w FL chyba coś jest. |
jest bo ja wlymienialem ostatno bo juz popierdywala mi jedna, a z drugiej zszedl kompletnie ten aluminiowy oplot... <tjaa> |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-01-12, 19:00
|
|
|
W przedlifcie nie ma bo ja nie przypominam sobie takowej  |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-01-12, 19:00
|
|
|
| Młody napisał/a: | | To już mi ręce opadają <niewiem> |
Młody, a moze Ci katalizatory wydmuchalo i przez to ten rezonans. Mialem podobnie w A3 dopoki nie kupilem "pseudo" katalizatora i teraz cisza  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-01-12, 22:03
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | ernesto napisał/a: | | Marcin u mnie nie ma żadnej złączki elastycznej na wydechu. Ale o ile się nie mylę to w FL chyba coś jest. |
jest bo ja wlymienialem ostatno bo juz popierdywala mi jedna, a z drugiej zszedl kompletnie ten aluminiowy oplot... <tjaa> |
Krzychu też chyba coś kiedyś wspominał że u siebie wymieniał. Czyli tak jak myślałem że nasze układy wydechowe są troszkę inne
Co do rezonansu to obstawiał bym albo problem ze skrzynią w której coś dostaje w określenej prędkości obrotowej.
Wał się kręci szybciej wraz ze wzrostem prędkości więc jego odgłosy były by bardziej odczuwalne wraz z prędkością pojazdu. To samo tyczy się tylnego mostu. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-01-12, 22:59
|
|
|
| Ernesto napisał/a: | | Wał się kręci szybciej wraz ze wzrostem prędkości więc jego odgłosy były by bardziej odczuwalne wraz z prędkością pojazdu |
Nie koniecznie Erni. Nie wiem czy pamiętasz ale przerabiałem temat wału w mojej A8 co mi wyważali odważnikami od ciągnika  chyba z 7 razy. Rezonans po założeniu wału był właśnie odczuwalny najbardziej w dolnym zakresie obrotów-tak do ok. 2000obr. i to na każdym biegu (chyba oprócz 1) ale po przekroczeniu powiedzmy 120km/h było słychać już tylko delikatne buczenie. W końcu jak kupiłem używkę, ze którą oni zapłacili to po założeniu cichosza 
Ale to kolega pisze, że na pod nośniku bez obciążenia tego nie ma, a u mnie było nawet jak dwa koła miałem w górze...wiec jeśli to nie wał, ani wydech, lub koła to chyba tylko ASB zostaje <niewiem> |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-01-12, 23:10
|
|
|
Ciężkie są takie diagnozy. Najgorsze jest to że nie ma się czego czepić by być pewnym w 100%
Marcin przypomniałem sobie. A Lock up ? Może tu tkwi problem w jego działaniu. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-01-12, 23:26
|
|
|
| ernesto napisał/a: | | A Lock up ? Może tu tkwi problem w jego działaniu. |
Jeśli się dobrze orientuje to lock up zapinana na 3cim biegu, jeśli by nie zapinał to mogłoby tam rezonować? 
Młody, musiałby sprawdzić, choć twierdzi że majstry z midparts ewentualną usterkę ASB wykluczają... <niewiem> |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pszemoll
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 45
Dołączył: 06 Lis 2018
Posty: 51
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 2021-03-14, 11:10
|
|
|
Czesc. Wiem, ze temat stary.... ale czy udało się rozwiązać problem??? Co było przyczyną tego rezonansu?
[ Dodano: 2022-01-04, 19:05 ]
Ponawiam tylko pytanie z zeszłego roku do autora posta. Czy udało się rozwiązać problem??
Czy jest ktoś kto wie jaki był finał?
U mnie od lat ten sam problem i brak rozwiązań. |
|
|
|
|
|
|
|
