| Autor |
Wiadomość |
Lechu 
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
 Wysłany: 2013-09-02, 21:47 [D2 preFL ALL
] Różnice w pre-FL
|
|
|
Są jakieś różnice, między egzemplarzem z roku 94 a 96 ?
od 97 był tiptronic 5 stopniowy, |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-02, 22:05
|
|
|
Sa drobne róznice bo od 96roku modelowego wychodziły juz nieco inne hamulce(sam miałem problem z dobraniem klocków szczególnie o tyle mowa) kierunki w pierwszych egzemplarzach bywały pomarańczowe no i wersje softu sterowników ASB i ECU tez sie nieco róznią.  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2013-09-03, 00:29
|
|
|
| z punku widzenia eksploatacji ? jest gorzej w starszych wersjach ? |
|
|
|
|
|
Marecki
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 27 Lip 2012
Posty: 280
Skąd: Suwałki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
|
|
|
|
|
giganteusz
Użytkownik
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 1.9
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: nie a8 :(
Wiek: 36
Dołączył: 07 Sty 2011
Posty: 20
Skąd: BS-ski
|
| Wysłany: 2013-09-03, 16:27
|
|
|
| Lechu, To tylko dwa lata rożnicy brać co w lepszym stanie a nie wypas. Co innego rok 98 przed FL a po FLu tu jest różnica w wyglądzie na plus FL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-03, 20:52
|
|
|
| Wygląd wyglądem ale jesli mam do wyboru prelifta z pewnego źródła i polifta z niewiadomo skąd to brał bymtę starszą |
|
|
|
|
|
audik
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Kwi 2010
Posty: 84
Skąd: CRACOVIE
|
| Wysłany: 2013-09-03, 21:48
|
|
|
| nawet nie widziałem, że między 94/96 jakiś lift był, bierz zdrowsze |
_________________
no i "ni mom" A8 
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-03, 22:07
|
|
|
TO nie był lift a jakies unowocześnienia które naturalnie z czasem przychodziły. Np w 97 juz chyba wyszły nieco inne zegary niz w pierwszych rocznikach.
Można w sumie okreslić że w połowie produkcji przedlifta był taki mały lifcik |
|
|
|
|
|
Szopen
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 15 Mar 2010
Posty: 80
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2013-09-04, 11:30
|
|
|
Na przełomie 96/97 zastąpiono 4hp24 na 5hp24, inne sterowanie alarmem( nie irda) później zmienione zegary, kluczyk inny, recaro dorzucili , navi i inne pierdoły. W 3.7 ośce nawet w 98 roku występowała irda  |
_________________
No quattro no fun |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-04, 18:30
|
|
|
| robertas napisał/a: | | No a ja mam 97, 4hp i irde na pokladzie i co teraz :mrgreen: ??? |
Masz starego szrota A ja miałem irdę bo sobie ją zastąpiłem wypasnym alarmem i co teraz?? :mrgreen: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
| Wysłany: 2013-09-04, 20:48
|
|
|
Haha no to mnie doceniles Maciek :mrgreen: A tak w temacie irdy... kiedys na urodzinach a8 team w lodzi... wszyscy mieli ogromne problemy z radiowymi alarmami, albo nie mozna bylo zamknac auta, albo otworzyc.... Moze to jakies promieniowanie ze slonca, moze ktos mial w piwnicy reaktor atomowy... Kto wie... Ale FOSS moze potwierdzic, ze jako jedyna moja osema na irdzie zamykala sie i otwierala jak powinna  |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-04, 21:10
|
|
|
| robertas napisał/a: | | wszyscy mieli ogromne problemy z radiowymi alarmami, |
Jak słonko pierdnie za mocno to nawet nie odpalimy naszych ósemeczek a jak mi radio zaszwankuje w alarmie to mam jeszcze kluczyk no i tej irdy w zasadzie nie deaktywowałem ale trza by ją chyba od nowa zaadoptować(kluczyk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krystek78
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: krystian
Jeżdzę: a8 d2
Wiek: 46
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 187
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2013-09-04, 21:33
|
|
|
| ja mam styczen 96 i mam 5 biegow |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
