| Autor |
Wiadomość |
karol208 
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
 Wysłany: 2018-01-13, 20:24
|
|
|
| Może różne sprężyny? |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
majkel_majki
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 17 Lis 2017
Posty: 21
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2018-01-13, 23:39
|
|
|
| karol208 napisał/a: | | Może różne sprężyny? |
Wykluczone, nówki z jednego kompletu. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
krisker
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP19 FBB
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 607
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2018-01-14, 10:38
|
|
|
| A wcześniej stał prosto? Jeśli tak, to albo źle założone lub niezałożone podkładki, albo któraś sprężyna do reklamacji. |
|
|
|
|
|
majkel_majki
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 17 Lis 2017
Posty: 21
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2018-01-14, 13:32
|
|
|
| Wcześniej stał krzywo, ale prawa sprężyna była pęknięta- odłamany ostatni, dolny zwój. Podkładki siedzą wszystkie ok. Spróbuję zamienić sprężyny stronami i zobaczę co z tego wyjdzie- jeżeli usiądzie druga strona to reklamuję sprężyny. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krisker
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP19 FBB
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 607
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2018-01-14, 13:57
|
|
|
| A przód stoi prosto? |
|
|
|
|
|
majkel_majki
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 17 Lis 2017
Posty: 21
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2018-01-14, 14:41
|
|
|
| Przód jest ok, prosto i równo jak od linijki. Najciekawsze jest to, że auto dobrze się prowadzi tylko dziwnie wygląda jak się przyjrzeć. Gumy i tuleje na tylnych wahaczach też nie wyglądają na pozrywane, amortyzatory też wydają się ok. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PAlllUCH
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 Long
Wiek: 36
Dołączył: 26 Cze 2010
Posty: 97
Skąd: Chojnice
|
| Wysłany: 2018-01-14, 15:03
|
|
|
Hej. U mnie była dokładnie taka sama sytuacja. Prawa tył był ok 2 centymetry niżej od lewego tyłu.
Kupiłem nowe amorki, sprężyny , (wyrzuciłem nivo), wszystko skręcone ładnie pięknie i dalej kicha prawa strona stoi niżej 
Nie dało mi to spokoju i jeszcze raz wszystko zwalone, sprężyny ,amory tak żeby wszystko sobie samoistnie "zwisało". I nawet bez amorów i sprężyn coś było nie tak, a więc miara i mierzenie lewej strony i prawej ...okazało się że wahacz poprzeczny i drążek kierowniczy są na innych wysokościach względem siebie ,strona lewa - prawa, po rozkręceniu wszystkiego i złożeniu w miarę symetrycznie wysokościowo względem strony prawej i lewej jest git. Teraz na dniach pojadę tylko sprawdzić geometrie.
A i oczywiście podziękowania dla Michała za dobór części 
Zrobię fotkę (tylko maszyna brudna jest) to wstawię jak ładnie przód i tył pasują wysokościowo |
|
|
|
|
|
mateusz-teo
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 3700
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: D2
Dołączył: 22 Lip 2017
Posty: 21
Skąd: Orneta
|
| Wysłany: 2023-07-01, 18:16
|
|
|
| karol208 napisał/a: | Obrazek
Dodatkowo ja wywierciłem dziurkę bo w ori wahaczu jest taki cycek zeby to się nie obracało.
u siebie mam h=30mm |
Witam trochę odgrzeje kotleta, może uda się odgrzać link z tulejami bo walczę z wysokością tyłu w stostunku do przodu, różnica 2cm. zawias tył nowy a dalej siedzi niżej niż przód. Zapewne wina jest w dociążeniu tyłu więc bym zaczął od podkładek pod sprężyny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2023-08-02, 14:00
|
|
|
| mateusz-teo napisał/a: | | karol208 napisał/a: | Obrazek
Dodatkowo ja wywierciłem dziurkę bo w ori wahaczu jest taki cycek zeby to się nie obracało.
u siebie mam h=30mm |
Witam trochę odgrzeje kotleta, może uda się odgrzać link z tulejami bo walczę z wysokością tyłu w stostunku do przodu, różnica 2cm. zawias tył nowy a dalej siedzi niżej niż przód. Zapewne wina jest w dociążeniu tyłu więc bym zaczął od podkładek pod sprężyny |
Jak znajdę w domu to podeślę jescze raz foto. Mam je aktualnie zdemontowane bo przy remoncie zawieszenia tył kupiłem nowe sprężyny i z tymi podkładkami stał za wysoko.
Jakieś bardzo mocne sprężyny kupiłm za 80zł /szt
Producent: MAXGEAR
Kod EAN: 5902659704542
Numer OE: 4D0511115AC
Indeks: 60-0449) |
_________________
|
|
|
|
|
|
Pepek
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 29 Maj 2016
Posty: 529
Skąd: Cieszyn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
