 |
| Autor |
Wiadomość |
dice111 
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
 Wysłany: 2018-02-26, 21:33
|
|
|
| pb41ns napisał/a: | | Tak nie do końca olać, pan z SKP może przeglądu nie zrobić i co wtedy, jak go przekonasz że nie ma racji jak on pan i władca |
Wystarczy wytłumaczyć. W nie każdym SKP pracują idioci. A jak już trafisz na jednego to zawsze można poprosić kierownika, albo wybrać inną stację.
Generalnie z im większa mordą, tym bardziej pod górkę i tyczy się to zarówno kontroli itp.
A dla tych co uważają, że PL = MEX - wszystko nagrywać i brać dane. |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
 |
|
|
|
machul333
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jan
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 29
Dołączył: 07 Sie 2017
Posty: 244
Skąd: Samborowo
|
| Wysłany: 2018-02-26, 21:40
|
|
|
| Akurat skp mam zaprzyjaźnione więc nie będzie problemu z tym , pokaże wyciąg z vinu i będzie ok . |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Pepek
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 29 Maj 2016
Posty: 535
Skąd: Cieszyn
|
| Wysłany: 2018-02-26, 21:43
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | A dla tych co uważają, że PL = MEX - wszystko nagrywać i brać dane. |
Nie MEX tylko chlew obsrany itd... A Marelli jeszcze ma szła. Resztki, ale ma. |
_________________
Osiem garów, klima, wtrysk. Warto dla tej chwili żyć.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2018-02-27, 10:22
|
|
|
| machul333 napisał/a: | | Jest coś czym można udowodnić drogówce i skp że samochód tak wyjechał oryginalnie z fabryki? |
Papierologia.
Napisać do importera oficjalne pismo z prośbą o wydanie oświadczenia, że auto o podanym numerze VIN fabrycznie zostało wyposażone w światła ksenonowe i było homologowane na rynek polski.
Poprosić o kopię homologacji chociaż wydaje mi się to kretyńskie bo numer homologacji jest wpisany w karcie pojazdu i do takich dokumentów urząd powinien dochodzić sobie sam drogą urzędową.
Motywować zaostrzającymi się przepisami oraz powszechną niewiedzą kontrolujących kiedy to na ciebie jako właściciela przerzucają ciężar udowodnienia, że Audi A8 to nie Skoda Favorit a ty jesteś człowiekiem a nie wielbłądem.
Pisać do ITS o potwierdzenie, że dany pojazd o określonym typie, homologacji i numerze VIN zgodnie z homologacją jest dopuszczony do ruchu.
Tu przyda się też pewnie w/w oświadczenie od importera.
Na OSKP, jak odmówią pozytywnego zakończenia badania technicznego z powodu xenonów, żądać pisemnego uzasadnienia tej decyzji włącznie ze szczegółową podstawą prawną.
Rozmowy nagrywać.
Od decyzji odwołać się pisemnie w załączeniu przedstawiając w/w dokumentację.
Jak odmówią ponownie to do sądu.
Przy kontroli drogowej nie dawać dowodu rejestracyjnego do ręki.
Na ewentualne dyskusje nt. xenonów wozić ze sobą całą dokumentację.
KONIECZNIE nagrywać przebieg kontroli drogowej bo z autopsji wiem, że w trakcie kontroli gadają coś innego a w ewentualnych papierach, mandatach, notatnikach służbowych wpisują coś innego i jak nie masz nagrania to już nie udowodnisz. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
